ავტომატიკა თუ მექანიკა?, რომელი მოგწონთ?

HoNeY
კაცებისთვისაც ვინც ტრეკს არ ხერხავს, ქალაქში უაზრობაა უკვე მექანიკა ჯერ გღლის მერე ფეხი გეღლება კაროჩე D და ეგაა რა

დამიჯერე გულითაც რომ გინდოდეს ვერ გეყოლება : )

+1
))

/// GHVEDASHVILI

ბენთლი თუ გყავს როგორც წესი საჭესთან სულ სხვა ვინმე ზის

მექანიკა 4ever!


...................................

მირჩევნია.

ეხლა ვინც გონშიკია ან ძალად გონშიკი იასნია მექანიკას აირჩევს. გადაადგილებისთვის და კომფორტისთვის ავტომატიკა მირჩევნია.

NACNOBI
NACNOBI
NACNOBI
NACNOBI
რატომ ფიქქრობ რომ მარტო გონშიკებს და ძალათ გონშიკებს ურჩევნია მექანიკა??? ეკონომიაზე არ ფიქრობდი ალბათ მაგ პოსტს რომ წერდი : )

სრული სისულელეა

არც გონშიკი ვარ და მითუმეტეს არც ძალად გონშიკი,
მაგრამ მექანიკა მერჩივნა და მირჩევნია დღესაც
შეიძლება ოდესმე შემეცვალოს გემოვნება, მაგრამ დღეს ასეა

100კმ-ზე 1 ლიტრა თუ გიწყვიტავს საქმეს მანქანაზე საერთოდ არ უნდა იფიქრო

ვისაც "გინშიკობა" არ ევასება რატო უნდა მოწონდეს მექანიკა? ტყუილად უნდა დაიღალო მარჯვენა ხელი

სერვისის ამბავშიც ავტომატიკა ყველანაირად მირჩევნია მექანიკას. რასაც მე ავტომატით დავდივარ კაი 3-4 ცეპლენია უნდა მქონდეს შეცვლილი პატარა "ხულიგნობა" რომ მომინდება მანქანით მაშინ მინდება მექანიკა.. სხვა ვერანაირ ახსნას ვერ ვპოულობ თუ რატო უნდა მერჩივნოს მექანიკა..

7 წელია მექანიკით დავდივარ და უკვე კაი ხანია მივედი იმ აზრამდე, რომ ქალაქში მექანიკა არის მაგარი სირობა, თუ რაიმე მაგარი სპორტული მანქანა არ არის. ოჯახის ან რაიმე ბიზნეს კლასის მანქანაზე მექანიკური კოლოფი თბილისში მაგარი მაზოხიზმია. მე თვითონ E220 მყავს მექანიკა და ქალაქში სიარულით უკვე ტვინი მაქვას მოხნული. თან დიზელია უტურბინო და ნოლშესტი მასწრებს ადგილიდან. პროსტა ამ მანქანის ყველაზე დიდი პლიუსი ეკონომიურობაა რააა.

მაგას ს კლასზე ამბობენ

როცა დაბალკუბატურიანი მანქანა გყავს მექანიკა ჯობია რო აკონტროლო სიჩქარეები,ავტომატიკა უაზრობაა,მაგალითად ჩემ მანქანაზე ე39 520

გადავირიე სრულლიად ჯანმრთელი და გაწონასწორებული ადამიანი 25 წლის მანძილზე პირველად დავკარგე მეტყველების უნარი

მექანიკა
.............................