მჩატე მახავიკი lightweight flywheel -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> ავტომობილები

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (12) « პირველი ... 3 4 [5] 6 7 ... ბოლო » ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

მჩატე მახავიკი lightweight flywheel, არგუმეტები და ფაქტები

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 19918 წევრი No.: 11216 რეგისტრ.: 5-July 05	#14515322 · 1 Jul 2009, 19:41 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Zia_kurosawa კალენვალი-მახავიკი-პლიტა-სეპლენია-კარობკა-კარდანი-დიფერენციალი და აღმართებში სულ პერეგაზოვკით უნდა იარო თორე ერხევა აბაროტს ეგრევე ძირს ვარდება This post has been edited by volgaMpower on 1 Jul 2009, 19:42 -------------------- Better to be a racer for a moment than a spectator for a lifetime.
	· ციტირება · ^

Otka 卐 L'immortel 卐 ჯგუფი: Members
Otka 卐 L'immortel 卐 ჯგუფი: Members წერილები: 14313 წევრი No.: 82089 რეგისტრ.: 10-January 09	#14515327 · 1 Jul 2009, 19:42 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ხოო რაც შეეხება იამს რომ დავამსუბუქე.... გაიზარდა ასწრაფების სიჩქარე ანუ აბაროტებს უფროა დვილად იგებს.... შესაბამისად წვამაც მოიკლო ქალაქსა შინა მაგრამ ერთი - აქვს ინერციის სიდაბლის გამო მარალ სიჩქარეებში ანუ რა სიჩქარის ზედა საფეხუზრზე გადასვლის დროს არ აქვს იმხელა ბიძგი რაც ადრე ქონდა მაგრამ მე მაინც დადებითად ვაფასებ რადგან გაწევა მოუმატა და + იმხელა რაღაცას ატრიალებდა კალენვალი და მოეშვა საკმაოდ ცენტროვკა კიდე საკმაოდ კარგი მაქვს ბალანსიც კარგად გამიკეთეს ნუ იმხელა მონსტ თვივმფრიანვებს აკეთებენ და მახავიკი არ გაუჭირდებოდათ პროსტა ადგილიდან ვკვდები ხოლმე ბუქსაობით ეგაა და ეგ ბევრი ხანს ვუყურე ამ თემას და ბოლოს გამეცინა მაგარი თუ გინდათ ჩემი მახავიკის სტრუჟკას მოგცემთ დაამატეთ თქვენებს და უფროო ამგრად გაიწევს პ.ს. 280კეტავს ბეზ პრაბლემ ეს ფორუმელთა დრაგის ვიდფეო კიდე გამხნევებისთვის http://www.myvideo.ge/?video_id=545690 -------------------- ▀▄▀▄▀▄▀ R 1 3 5 └┼┼┤ . 2 4 6 / / / M ▀▄▀▄▀▄▀
	· ციტირება · ^

volgaMpower
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Members

volgaMpower
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Members
წერილები: 19918
წევრი No.: 11216
რეგისტრ.: 5-July 05

#14515372 · 1 Jul 2009, 19:46 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE

პროსტა ადგილიდან ვკვდები ხოლმე ბუქსაობით ეგაა და ეგ

იგივე ჭირდა ჩემსას 17ებზე 2000დან ვძრავდი და მაინც ვერ ვძრავდი

This post has been edited by volgaMpower on 1 Jul 2009, 19:47

· ციტირება · ^

Zia_kurosawa
დაგაგვიანდა შოთაა
ჯგუფი: Members

Zia_kurosawa
დაგაგვიანდა შოთაა

ჯგუფი: Members
წერილები: 4524
წევრი No.: 51003
რეგისტრ.: 8-January 08

#14515554 · 1 Jul 2009, 20:02 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Otka

QUOTE

ხოო რაც შეეხება იამს რომ დავამსუბუქე....
გაიზარდა ასწრაფების სიჩქარე ანუ აბაროტებს უფროა დვილად იგებს....
შესაბამისად წვამაც მოიკლო ქალაქსა შინა

ბოროტი მოკაიფე ყოფილხარ

მისმინე აი მაგას ვქადაგებ მეც რო ეგრე იქნება მეთქი და
ვერ ვაჯერებ ხალხს

მე4 და მე5 აჩქარება როგორი გაქვს?
მაგალითად მიდიხარ მე4თი 220ით დაა გადართე მე5ში
როგორია აჩქარება ?? უკეთესი თუ უარესი?

--------------------

კიტრით და მსხლის ლიმონათით უნდა ვირბინო აქეთ-იქით © SpringtimeOfYouth

ტყე შეუნახე შვილებსა არსება მისი გრძელია

მკვდარი მკვდარს ეკიდებოდა მეც ნახირ ნახირო

· ციტირება · ^

ako_chumbura
dreamer drifter
ჯგუფი: Members

ako_chumbura
dreamer drifter

ჯგუფი: Members
წერილები: 12801
წევრი No.: 50652
რეგისტრ.: 4-January 08

#14515662 · 1 Jul 2009, 20:11 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE

მე4 და მე5 აჩქარება როგორი გაქვს?

ოტკას პიპო მეოთხეშიც ბუქსაობს

--------------------

You can walk to perfect strangers and conversation with them,
With feeling that you know them your whole entire life.
You smile to people and they smile back.
You feel like part of something like everyone loves you and you love everyone else ))

· ციტირება · ^

Otka
卐 L'immortel 卐
ჯგუფი: Members

Otka
卐 L'immortel 卐

ჯგუფი: Members
წერილები: 14313
წევრი No.: 82089
რეგისტრ.: 10-January 09

#14519174 · 2 Jul 2009, 00:14 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE (Zia_kurosawa @ 1 Jul 2009, 20:02 )

Otka

QUOTE

ბოროტი მოკაიფე ყოფილხარ

მისმინე აი მაგას ვქადაგებ მეც რო ეგრე იქნება მეთქი და
ვერ ვაჯერებ ხალხს

აი როგორ გიტხრა ეხლა 4-5 რომ ვაგდებდი მძიმე რომ იყო იმენა ქაცჰავდა მანქნას და ეხლა კიდე აბუქსავებს ნუ მე ეხლა R15 მიყენია მაგრამ 280 ისე მივდივარ როგორც არაფერი მაგალითად სანამ დავამსუბუქებდი უჭირდა აღება ასე სწრაფად ეხლა ბეზ პრაბლემ...
და ის მკვდარი ტოჩკა კიდე არ არსებობს დამიჯერე უბრალოტ ხალასტოიზე რომ მოდის ხოლმე 500აბაროტამდე ჩავა და ემრე ადის 700ზე მეტი არაფერი და გაზის და ცეპლენიის ხმარება თუ იცი და არ გეზარება მარტო+ რჩება....
აღმართშია ცოტა მურტალი დაძვრა თუ არ გაქ დამუგამებული მოკვდები ბუქსაობით

· ციტირება · ^

PIKNIKA Crazy Member ჯგუფი: Members
PIKNIKA Crazy Member ჯგუფი: Members წერილები: 3651 წევრი No.: 16575 რეგისტრ.: 25-January 06	#14521115 · 2 Jul 2009, 02:47 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი მჩატე მახავიკი მაგარია -------------------- //www.facebook.com/pages/Manta-Racing/659479174173262?fref=ts
	· ციტირება · ^

volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 19918 წევრი No.: 11216 რეგისტრ.: 5-July 05	#14521205 · 2 Jul 2009, 03:00 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Otka წვა ნაკლები რანაირად აქვს როცა უფრო ხშირად გიწევს გაზის ხმარება?
	· ციტირება · ^

Zia_kurosawa დაგაგვიანდა შოთაა ჯგუფი: Members
Zia_kurosawa დაგაგვიანდა შოთაა ჯგუფი: Members წერილები: 4524 წევრი No.: 51003 რეგისტრ.: 8-January 08	#14521213 · 2 Jul 2009, 03:02 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Otka რავიცი რავიცი :\| მაგას ვამბობ ტოო და მჩაგრავენ აქ და მადლობებს ვიხდი პახოდუ ხოოდა ესეიგი მძიმესთან შედარებით არი საგრძნობი განსხვავება! ხოოდა მასე გამოფატრულით ნუ ივლი კაცურად 280ით :\| აეროდინამიკა ვაბშე არ გაქვს ალბათ მჩატე მახავიკი არის: სწრაფად აკრეფვა საწვავის ეკონომია ბევრი ბუქსაობა და აღმართებზე მოითხოვს სპეციფიურ ტარებას რაღაც უდა იმსხვერპლო თუ გინდა რომ ბეზ პრაბლემ წავიდეს 280ით მანქანა.. მაგრამ მაინც GLEEEMMM სადა ხააააარ?
	· ციტირება · ^

volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members
volgaMpower Super Crazy Member + ჯგუფი: Members წერილები: 19918 წევრი No.: 11216 რეგისტრ.: 5-July 05	#14521237 · 2 Jul 2009, 03:07 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი Zia_kurosawa ეკონომიური ლოგიკურად ვერ იქნება.... ----------------------------------------------- იმიტომ რომ ინერციის ანუ იგივე ენერგიის შენარჩუნების უნარი არ გააჩნია მსუბუქ მახავიკს ანუ მუშურ გლეხურად რომ ვთქვათ აბაროტის შესანარჩუნებლად დიდხანს ან ხშირად გიწევს დროსელის გახსნა.... ჰაერი კიდე ბენზინთან ერთად იწვის...
	· ციტირება · ^

tsula7 Super Crazy Member ჯგუფი: Members
tsula7 Super Crazy Member ჯგუფი: Members წერილები: 9541 წევრი No.: 70247 რეგისტრ.: 2-September 08	#14521286 · 2 Jul 2009, 03:16 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი მახავიკი გამოიყენება მბრუნავი ენერგიისათვის ინერციის მომენტის შესანარჩუნებლად. მისი დამჩატებით ძრავს წონა აკლდება და აქსელერაციის სიჩქარე იზრდება. მაგრამ მოძრავი მანქანა გაზის აშვებისას უფრო მალე დაკარგავს თავის სიჩქარეს რაც აკრეფილი აქ და აბაროტებიც უცებ დაუვარდება სტანდარტულთან შედარებით. და თან მანქანა რომ ერთ სიჩქარეზე გყავდეს უფრო მეტი ძალისხმევა დაგჭირდება სიჩქარეების ცვალებადობისას. და ეკონომიური როგორ იქნება? This post has been edited by tsula7 on 2 Jul 2009, 03:17
	· ციტირება · ^

Zia_kurosawa დაგაგვიანდა შოთაა ჯგუფი: Members
Zia_kurosawa დაგაგვიანდა შოთაა ჯგუფი: Members წერილები: 4524 წევრი No.: 51003 რეგისტრ.: 8-January 08	#14521392 · 2 Jul 2009, 03:33 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი tsula7 volgaMpower აგერ დაწერა კაცმა და როგორ იქნება და ნაკლები ძალა ადგება, მაგრამ ბევრი ოეპრაციის გაკეთება უხდება.. ხოდა წვაში ძალის დადგომაა გადამწყვეტი პირველით 2000 აბაროტზე დროსელი იმაზე უფრო დახურულია ვიდრე მე4 თი 4000ზე არა? ხოდა როდის უფრო ნაკლებს წვავს მანქანა?
	· ციტირება · ^

volgaMpower
Super Crazy Member +
ჯგუფი: Members

volgaMpower
Super Crazy Member +

ჯგუფი: Members
წერილები: 19918
წევრი No.: 11216
რეგისტრ.: 5-July 05

#14521764 · 2 Jul 2009, 06:13 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Zia_kurosawa

QUOTE

აგერ დაწერა კაცმა და

მეც დავწერე
====================

QUOTE

წვაში ძალის დადგომაა გადამწყვეტი

მატორი ამდენი ინტელექტით არაა ჯერ დაჯილდოებული
რო თავისით ხვდებოდეს მას ძალა ადგება თუ არა

ყველაფერი მარჯვენა ფეხით ხდება
რამდენსაც აწვები იმდენს წვავს...

This post has been edited by volgaMpower on 2 Jul 2009, 06:17

· ციტირება · ^

PAINKILLER Panic Attack ჯგუფი: Members
PAINKILLER Panic Attack ჯგუფი: Members წერილები: 79453 წევრი No.: 6322 რეგისტრ.: 9-September 04	#14523629 · 2 Jul 2009, 12:00 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ქალაქში წვა უნდა დააკლდეს მსუბუქ მახავიკზე იმიტომ რომ ძრავი ყველაზე მეტ ბენზინს წვავს დაძვრის დროს, ხოდა მსუბუქი მახავიკით დაძვრა უფრო ადვილია, შესაბამისად ბენზინის წვაც ნაკლები სამაგიეროდ ტრასაზე იქნება არაეკონომიური, იმიტომ რომ მეტი გაზის დაჭერად დასჭირდება აბაროტების შესანარჩუნებლად დაახლოებით იგივე პონტია რაც პატარა დიამეტრის დისკების შემთხვევაში This post has been edited by PAINKILLER on 2 Jul 2009, 12:03 -------------------- SUBARU LEGACY 2.0 GT SI-Drive - Frameless Doors Forever !
	· ციტირება · ^

DOCTOR_N Super Crazy Member ჯგუფი: Members
DOCTOR_N Super Crazy Member ჯგუფი: Members წერილები: 8299 წევრი No.: 4389 რეგისტრ.: 19-February 04	#14524760 · 2 Jul 2009, 13:21 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ვაფშე ხო არ მოგვეხსნა მახავიკი? მახავიკის დედა შე.....
	· ციტირება · ^

1 მომხმარებელი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)

0 წევრი:

« აქეთ | ავტომობილები | იქით »

Pages: (12) « პირველი ... 3 4 [5] 6 7 ... ბოლო »

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

ფორუმის სერვერების განთავსებას და ინტერნეტთან კავშირს უზრუნველყოფს: CLOUD9

[ Script Execution time: 0.0220 ] [ 11 queries used ] [ GZIP Disabled ]