წყვილთა რბოლა Under 200 hp, რამდენია მსურველი?

volgaMpower

არ იცი და აგიხსნა რას ნიშნავს ? მემგონი უნდა იცოდე ეგ რასაც ნიშნავს
ZOR-666

არ იცი და აგიხსნა რას ნიშნავს ? მემგონი უნდა იცოდე ეგ რასაც ნიშნავს
ZOR-666

ისე ვოლგამ სწორე კითხვა დასვა. საქართველოში გონაჩნი და არაგონაჩნი რას ნიშნავს??? ერთი სლიკები აქ სხვაობა. დანარჩენი ხო იგივეა ყველაფერი. ნუ დუგები კიდე გაწევას არ უმატებს)

პადვესკა ნებისმიერს შეულია რომ დააყენოს. და აბა გონაჩნი არაგონაჩნისგან რითი განსხვავდება??? Rfactor ს მაინც არ ტამაშობდე?))))))))))))))

აუ რა ტყუილად იმატებ სნიკერს პოსტებს აზრი მაინც ქონდეს ისევ ის ბანდა გამოვა პარნიზე ვინც აქამდე გამოდიოდა მაX 3-4 კაცი დაემატოს

This post has been edited by SRG_ENDELA on 13 Nov 2009, 14:36

ZOR-666

გტ კლასი რო გამოდის და რაც გამოსულა კიდე მაგ კლასში ეგენი.
სტოკი და ეგ მანქანები ერთია ?

ეგ ყველაფერი

აგიხსნი მაგასაც
არაგონოჩნი ნუ სტოკი ან გაჩიპული ხუი სნიმ პლიუს გლუშაკის ბაჩონკა სპორტული რო ღრიალებდეს მანქანა და ეგაა რა
რაც გონოჩნის შეეხება, ეს ერთერთი ჩამონათვალი მარტივად რო დავწერო :
1. პადვესკა ( ძაან დიდი მნიშვნელობა აქ )
2. წონა ( ძაან დიდი მნიშვნელობა აქ )
3. სლიკები ( ძაან დიდი მნიშვნელობა აქ )
4. დიფერენციალი ( ძაან დიდი მნიშვნელობა აქ )
5. ეკუ
6. ვიხლოპის სისტემა კოლეკტორიდან დაწყებული ბოლომდე ( ამასაც აქ მნიშვნელობა )
7. ცეპლენია+პლიტა+მახავიკი ( ამასაც დიდი მნიშვნელობა აქ )
8. დუგები და უსილენიები ( ამასაც დიდი მნიშვნელობა აქ არა გაწევაში არამედ უპრავლენიაში და კრავს კუზაოს )
9. ტორმუზები ( ამასაც ძაან დიდი მნიშვნელობა აქ )
10.მატორი და მისი პატარა საიდუმლოებები ( ძაან დიდი მნიშვნელობა )
11.და პლიუს კიდე ფოკუზები
და ამაზე გავჩერდეთ იმიტო რო ეს ქართველებს როგორც ვიცი ყველაფერი აქვთ გტ კლასში
ხოდა ეგეთ მანქანით ოღონდ კაი გაკეთებულით თავისუფლათ დადგები უკვე გინდ იმპრეზასტან და გინდ ევოსთანაც

ეგ რაღა შუაშია

PIKNIKA
ეგ ყველაფერი ნებისმიერ მანქანას შეილება ქონდეს. მთავარი ეგ არაა უბრალოდ არცერთ სამოყვარულო შეჯიბრზე არ უშვებენ რბოლისთვის გამზადებულ მანქანას.

ისე ცეცხლმაქრობი დაგავიწყდა,

This post has been edited by _ TANK_ on 13 Nov 2009, 19:56

ჩემთვის არანაირი ნიშვნელობა არ აქ ვინ იჯდება საჭესთან , ლიჯმე მანქანას ქონდეს შანსი

_ TANK_

ეგეც მართალია

კიდე ცეცხლმაქრობი ( ეგეც ბევრს ნიშნავს ) უვერენი ხარ რო რორამე ცეცხლს ჩააქრობ

იასნა რო შეუძლია მეც მინდა ახლო მომავალში ეგ ყველაფერი ჩემ მანქანაზე

დღეს რა გადაწყვიტეთ დაწერეთ რააააააა ვინც იყავით შეკრებაზე???????????????????????????????/
მე სამსახურში ვარ და ვერ გამოვედი, ისე კი მინდოდა მაგრად
როგორი ტრასა გადაწყვიტეთ?

nikaloza
მე ვიყავი მაგრამ არ ვიცი რა გადაწყვიტეს, მალე წამოვედი, ვიტეკ-ა შემოვა და იტყვის ყველაფერს ალბათ

ერთი დაწერეთ რა კარტინგს ვინ რამდენ წამში ან წუთში არტყავთ და რა მანქანით( ოღონდ გაჩერებულიდან რო იწყებ და არა სიჩქარით რო გახვალ სტარტს ), დღეს პირველად ვიარე ეგ გზა და მაინტერესებს სუ სამი კრუგი დავარტყი და ერთი დრო დავაფიქსირე საუკეთესო და მაინტერესებს აბა რა მანქანასთან რა აზრი აქ ! ნუ იდეალურად არ მივლლია მაგრამ რავიცი

This post has been edited by PIKNIKA on 14 Nov 2009, 17:24

გადაწყვიტეთ რამე?

PIKNIKA
საშუალოდ 49 და რაღაცებში, ჩემი მანქანით. შენი რა დრო იყო?

NetDevil

ანუ საშვალოდ თუ საუკეთესო ? ეგ მაიინტერესებს ჩემ დროს მერე დავწერ ჯერ მაიტერესებს ვინ რა მანქანით რა დროები აქვთ საუკეთესო შენ შენი იმპრეზით ხო ?

კი და შემოვლენ და დაიწერება ყველაფერი

შენი აზრით რა დრო იქნებოდა ? ე30 316 ჯიგულის კარბურატორიტ და გასხმული ამორტიზატორებით და ლისი პაკრიშკებით ? როგორ ფიქრობ რამდენში დავარტყავდი ? 3 წრედავარტყი სუ

This post has been edited by PIKNIKA on 14 Nov 2009, 18:01

nikaloza
NetDevil

რა გადავწყვიტეთ და ეხლა დაგიწერთ ყველაფერს დეტალურად. ესე იგი დეკემბერში ჩავატარებთ საცდელ შეჯიბრს და ახალი წლის შემდეგ დაიწერება მომავალი შეჯიბრებების გეგმა...
რადგან და ვინაიდან ძალიან რთულია რბოლაზე დაშვების რამე კონკრეტული წესი ჩამოყალიბდეს, რბოლაზე დაშვება მოხდება ინდივიდუალურად ყოველი მსურველის გათვალისწინებით ანუ რა მანქანა ყავს და რამხელა გამოცდილება აქვს და ასე შემდეგ. ამისათვის საჭიროა შეიქმნას კლუბი, რომელსაც სავარაუდოთ დაერქმევა stockcar club ან რამე მსგავსი და შეჯიბრზე დაიშვებიან მხოლოდ წევრები.
რადგან კარტინგის წრეზე ყველაზე მნიშვნელოვანია პადვესკა და საბურავები, რომლებიც ძალიან ძვირი ღირს. ეს ორი იქნება აკრძალული ანუ სპორტული პადვესკა და სლიკები. კლუბის წევრები გახდებიან სტოკ მანქანების მფლობელები და რა თქმა უნდა იქნება გამონაკლისები. ეს გამონაკლისი შეიძლება გაკეთდეს ვინმესთვის მხოლოდ მთელი კლუბის წევრების შეთანხმებით. გამონაკლისი არ გაკეთდება ნაცნობობის და ახლობლობის გამო და ასე შემდეგ. მთავარი მიზანია შენარჩუნდეს რაც შეიძლება მაღალი კონკურენცია და ამის მიხედვით გაკეთდება გამონაკლისები. ჩვენ დღეს ძალიან ბევრი ვილაპარაკეთ და ყველაფრის დაწერას ვერ მოვახერხებ ალბათ. ასევე ბევრი ვილაპარაკეთ პირველი საცდელი შეჯიბრის ჩატარების გეგმაზე და საჭიროა გაირკვას გამომსვლელთა რაოდენობა. ახლო მომავალში ალბათ გავხსნით საჭირო თემას ამისათვის და დავიწყებთ აქტიურად მუშაობას.

რა თქმა უნდა ეს ამბავი ჯერ ბოლომდე არ არის დახვეწილი, მაგრამ ვცდილობთ და ამ ეტაპისთვის ესაა რაც შემიძლია ვთქვა. ვისაც უნდოდა მოსვლა, მაგრამ ვერ მოახერხა. თქვენი აზრიც მაინტერესებს და ან აქ დაწერეთ ან PM როგორც გაგიხარდებათ.

იდეის დონეზეა კიდე ასეთი წესი. ვინც მაგ კლუბში მაგრა გაქაჩავს და აშკარა ლიდერი გახდება ანუ ხშირად მოიგებს. ის დაკარგავს წევრობას. ეს საჭიროა იმისთვის რო შენრაჩუნდეს კონკურენტუნარიანობა და ინტრიგა. ეს არის ამ კლუბის მიზანი.

nikaloza
გადავწყვიტეთ კლუბი ჩამოვაყალიბოთ სტოკი მანქანების და სტოკი ხალხისთვის

კლუბის ამბებს რომ მოვრჩებით მერე მოვაწყობთ შიდა შეჯიბრებებს

ისე რა ჯობია დავარქვათ კლუბს
Stock Car Club თუ Stok Racung Club

ან იქნებ უკეთესი იდეა ქონდეს ვინმეს

Alfisto
რა ვრცლად დაგიწერია
ჯგ ხარ, მე მეზარებოდა

This post has been edited by VTEC on 14 Nov 2009, 18:53