RALLY DAKAR..., დაკარის რალი იწყება პირველ იანვარს..

ისე ტუარეგები და ეგეთები სულ გამოისვეს
მინი რაღაც მაგარი გამოუვიდათ
Engine type : 6 cylindres, 3L Twin Turbo Diesel
Output : 315 hp / 4000 rpm, Approx. 700Nm / 1900 rpm
Assistance : X-Raid
Weight : 1900 kg
მონაცემები მტრისასს

აი ჰამერმა მართლა გაიგიჟა თავი

ესეც 10 ეული
1 ადგილი MINI --- 20:04:15
2 ადგილი HUMMER --- 20:11:51 -------00:07:36
3 ადგილი MINI --- 20:12:03 -------00:07:48
4 ადგილი MINI --- 20:16:42 -------00:12:27
5 ადგილი TOYOTA --- 20:42:00 -------00:37:45
6 ადგილი Hummer --- 20:49:40 -------00:45:25
7 ადგილი MINI --- 21:11:48 -------01:07:33
8 ადგილი GREAT WALL --- 21:27:44 ------- 01:23:29
9 ადგილი TOYOTA --- 22:08:30 -------02:04:15
10 ადგილი MITSUBISHI --- 22:23:19 ------- 02:19:04

This post has been edited by dola28 on 10 Jan 2012, 11:36

გუშინწინდელ გადაცემაში აჩვენეს როგორ ემზადებიან დილით რბოლას
მანქანას შლიან თითქმის 0-მდე და ისევ აწყობენ უკვე ახალი ნაწილებით
ერთდღინი ნაწილებია
ხადავოი და მგონი კარობკაც

რასაც ეგ ხადავოი და კარობკა 1 სპეცმონაკვეთზე უძლებს სერიული წარმოების მთელი თავისი ექსპლუატაციის დროს არ განიცდის იმ დატვირთვას.
ალბათ დამეთანხმები

M3_CSL

+1

დაჟე რო დაშლიან და მეორე მანქანაზე დააყენებენ იქაც იმდენი ხანი იმუშავებს

dola28

არა ძმა წელს ტუარეგები საერთოდ არ გამოდიან დაკარზე

წელს VOLKSWAGEN AMAROK ებია

არადა პირველად ეგ მინი ქანთრიმენი რომ ვნახე ბათუმში მეთქი რა ცოდო რაღაცააა :შშშშ


ყოჩაღ მინი არადა BMჭ

მოწყინდათ ამდენი მოგება

აბა ცხელ ცხლეი ინფოები დაკარიდან
დიდი მანქანები
ჯერ ჯერობით ეგენია მისულები

1 Gerard De Rooy IVECO/Powerstar (Strator - torpedo)
2 Hans Stacey IVECO/Trakker Evolution II
3 Artur Ardavichus KAMAZ/4623
4 Andrey Karginov KAMAZ/4623
5 Miki Biasion ITA IVECO/TRAKKER EVOLUTION II
ტატრას რა დაემართა არადა მეორე ადგილზე იყო.
პატარა მანქანებზე ჯერ ჯერობიტ არაფერია. სავარაუდოდ არ მისულან ჯერ ჯერობით ფინიშამდე.

>>levani9<<

მართლა მაგარი გიჟები არიან წვა 100კმ-ზე 150 ლტ.იო

datosepar

აბა ესენი ვინ არიან კაცო
http://www.dakar.com/dakar/2012/us/rider/s...cars.html#ancre
ტუარეგი თუ არაა ფოლცვაგენი ხომ არის
რა მნიშვნელობა აქვს

მაგარს წვალობენ მოტოები ამ დაკარზე. რთული ტრასა გამოდგა

დღეს არ მიყურებია რა ხდება ახალი?

>>levani9<<
მაგ კამაზს 17 სიჩქარე აქვს მგონი
და ავტომატია ხო ?
ისე 17 სიჩქარიანი მექანიკა მაგარი სანახავი იქნება

მორჩა კინო. მოაწუწვნინა პიტერანსელმა და მინიმ სუყველას

Kirchi

ჩვეულებრივ კამაზს 10 აქვს.
ნუ, რეალურად 5 და +5 დადაბლებული, მაგრამ 10 ქვია.
მაგასაც ეგრე ,,პანიჟენიების'' ჩათვლით ექნება 17, თორემ ისე რა საჭიროა მაგდენი?

მორჩა დაკარი.
1 502 Gerard De Rooy IVECO/Powerstar (Strator - torpedo)
2 505 Hans Stacey IVECO/Trakker Evolution II
3 533 Artur Ardavichus KAMAZ/4623
4 509 Andrey Karginov KAMAZ/4623
5 523 Ilgizar Mardeev KAMAZ/4623
6 511 Miki Biasion IVECO/TRAKKER EVOLUTION II
7 547 Martin Kolomy TATRA/T 815
8 513 André De Azevedo TATRA/T 815
9 508 Teruhito Sugawara HINO/500 SERIES
10 534 Pieter Versluis MAN/TGS

მაგარი ბრძოლა იყო დიდ მანქანებში. კამაზს არ გაუმართლა წელს. მაგრამ 3 4 5 მაინც გავიდნენ პოდიუმზე მაინც მოხვდა.

ეს კიდე მსუბუქი ავტომობილები
საღოლ მინის მაგარი გაიგიჟეს თAვი.
1 302 Stephane Peterhansel FRA MINI/ALL 4 RACING
2 305 Joan (nani) Roma ESP MINI /ALL4 RACING
3 301 Giniel De Villiers ZAF TOYOTA/PICKUP HILUX
4 312 Leonid Novitskiy RUS MINI/ALL4 RACING
5 303 Robby Gordon USA HUMMER/H3
6 319 Lucio Ezequiel Alvarez ARG TOYOTA/HILUX PROTOTIPO
7 307 Carlos Sousa PRT GREAT WALL/HAVAL
8 309 Ricardo Leal Dos Santos PRT MINI/ALL4 RACING
9 314 Bernhar Ten Brinke NLD MITSUBISHI/RACING LANCER MRP10
10 304 Krzysztof Holowczyc POL MINI/ALL4 RACING


Kirchi
წელს რა კამაზიც იყო 18.5 ქონდა ძრავი ესე უწერიათ თავიანთ საიტზე
Рабочий объём, л 18,47
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин 2700/1600
ავტომატი არ აქვს ციპლენია აქვს მექანიკა. უბრალოდ ის დანარჩენი სიჩქარე მერე კნოპკით ვარდებოდეს იქნება სავარაუდოდ ან სექვენდალი იქნება.
13 მონაკვეთზე თუ 12 გაუფუჭდათ ციპლენია და ძლივს მივიდნენ ფინიშამდე. მაგარი რთული მონაკვეთი იყო.

This post has been edited by >>levani9<< on 16 Jan 2012, 20:19