sema007ეგყველაფერი ვიცი და ნაფიქრი მაქვს, იმ სტატიებს გადაავლე თვალი და კიდე თუ რამე ეჭვები დაგრცება, დაწერე.
სციპლენიისთვის აპასნი არი ენერჯი-სეივინგ ზეთები, რომლებშიც ურევია მოლიბდენი, ეგ იწვევს სციპლენიის ბუქსაობას, 10წ40 ზეთებში კიდე ეგ დანამატები არაა, და რომც იყოს აწერენ ხოლმე ზეთებს ენერჯი სეივინგო და ეგეთს არ ავიღებ იასნია.
კიდე ერთი განსხვავება შL და შჟ კატეგორიის მანქანის ზეთების მოტოების ზეთებისგან არის რომ ცინკის დითიოსულფატი არის გაცილებით ნაკლები მაგ ზეთებში, ეგ რაღაც დანამატი იცავს კაკრაზ ძირითადად კარობკას ცვეტისგან, და კაროჩე გადავთხარე ინტერნეტი ვიპოვე შელლ როტელლას მსდს, სადაც წერია რომ ეგ ზეთი შეიცავს
3% ცინკის მაგ უბედურებას, მაგდენი არცერთ მოტოციკლის ზეთს არ ესიზმრება
აგეს თითOნ ეგ დოკუმენტი, სადაც წერია შემცველობა:
http://www.equivashellmsds.com/Display_MSDS.asp?ID=149386ბაიკერიგრუზავიკებისთვის გაკეთებული ზეთია დიზელებზე და ტურბოდიზელებზე მუშაობს, გლავნი მომხმარებელი მაკები და მანებია, დიდ ბოჩკებშI იყიდება ხოლმე როგორც წესი
This post has been edited by _Hitman on 10 Mar 2010, 17:24
· 
მოტო და ადრენალინი, ნაწილი 4
