Honda HR-V, თუ გყავთ ვინმეს...

burzgla

ორთავე არაერთხელ გამოცდილია ჩემს საახლობლოში, ამისდამიხედვით ვწერ.

SR-71
ცუდი არგუმენტია ალობლებზე დაყრდნობით ვიტეკი შეადარო ეკოტეკს ან დ4 ან ნეოდ ძრავებს

burzgla

არა შენია ცუდითქო რომ გითხრა დამიჯერებ?...
ასე რომ ყველამ თავისი გამოცდილებით მოტანილი არგუმენტები წეროს, თორემ შეფიცული კიარ მაქვს ძრავებზე.
რა კონტექტშიც შევადარე არც ეს უნდა ყოფილიყო ძნელი მისახვედრი, რომ განვაზოგადე მარტივი და რთული და არა გაიგივება.

This post has been edited by SR-71 on 9 Jan 2018, 16:46

SR-71
შენი გამოცდილება შენი ცოდნაზე დაყრდნობით სავარაუდოდ იქნება ფატალური და ამან სხვას არუნდა შეუქმნას ნეგატიური შეხესულება კონკრეტულად ვიტეკის ძრავზე რაც შენ სხვისგან გაგიგია დამიშლია და ამიწყვია არაერთი მყოლია და მყავს

burzgla

მათაც დაუშლიათ და აუწყვიათ ( ვიტეკებს დაჭირდა მხოლოდ ) ასე რომ ფატალურ არგუმენტებს მორჩი მსგავს საკითხზე ავანგარდად თავის მოყვანისას.
შენ შენი გამოცდილება დაწერე ისე რომ სხვა არ ჩაეცვა პირში იმაზე, რაც არ იცი.

ჩემი გამოცდილებით ძაან გამძლე მანქანაა ყველანაირათ გაზსაც იტანს მატორი.

მექანიკა კარგი.

წინა სიდენიები აქვს ძაან ცუდი წელს გატკიებს. უკანა კარგი აქვს.

This post has been edited by ქართლოსი on 9 Jan 2018, 18:50

SR-71

ჩემ პირად გამოცდილებას ვწერ და არა ქვისლის ძმაკაცის თ ანამშრომლის ნაბაზრს

და არგუმენტად იმას რო ესე დაემართა ზნაჩიტ სლაბიაარმომყვავს ,
* * *

??????????

SR-71
burzgla
მადლობა ! წვაში თუ აქვს სხვაობა ვიტეკსა და "პრასტოის" ? თუ აქვთ მაშინ რამდენით?
კიდე მაინტერესებს ყიდვის დროს როგორ მივხვდე 4/4 ზე როა?

This post has been edited by Unknown232324 on 9 Jan 2018, 20:19

burzgla

უაზრობას წერ, რადგან ეგ "ქვისლის ძმაკაცები" მეტს ნიშნავს ჩემთვის ვიდრე შენ.
ასევე კითხვის ნიშნებია უადგილო.

Unknown232324
მაგ მოდელებზე ისევ როგორც ეკ სივიკებზე დ სერიის ძრავები დგებოდა 15 და 16 - D15B ეკონოვიტეკები იყო სივიკებზე 130 ცხენით, მაგრამ უფრო მნიშვნელოვანი ეკონომიურობა იყო! ეიჩარვიზე D16B უვიტეკოს 105 ხენი აქვს, ვიტეკიანს 120 თუ 125, მაგრამ ვიტეკი სადღაც 6 თუ 7 ათასზე იხსნება და რეალურად არც არაფერს გაძლევს განსაკუთრებულს. მოკლედ, მე თუ მკითხავ, ეიჩარვის სულერთია რომელი ძავით იყიდი, ერთნაირად ცუდად ივლის როგორც მექანიკა ისე ვარიატორი, მაგრამ მაგარი ეკონომიურია 4ვდ კვალობაზე მექანიკად კიდევ აბუქსავებ, აი ვარიატორს კი დედა ეტყვნება ბუქსაობით - 100% არა, მაგრამ შანსი დიდი გაქვს მოკლა გადაცემათა კოლოფი

საერთოდ სივიკი, ეიჩარვი, ინტეგრა მაგ წლების უკვდავი სავალი ნაწილი აქვთ - განსაკუთრებით სივიკ ეკ3-ს, მაგრამ თუ გაფუჭდა ერთი მანქანის ფასი დაგიჯდება ორიგინალი აფთამაკეტი არის მაგრამ ალიან ცოტა როგორც ვიცი.

მოკლედ, მიყვარს ჰონდა! ...და ბმვ 3 სერია


ინეგრაზე ვეძებ ეხლა ამორტიზატორებს და არ არის - მარტო შეკვეთით! 330 რომ მყავდა ეყარა ბილსტეინები

This post has been edited by no_one on 11 Jan 2018, 00:31

SR-71
მარტივად : ძრავის ტიპებში გემოეტრიაში ვერერკვეი
და შეგყავს ადამიანი შეცდომაში და გიხსნი გარკვევით სად და რაში ცდები და მეობნები რო პირში რატო მეცმევიო და რახანც ჩემი საახლობლო უფრომნიშვნელოვანია უეჭველი იციან და შანსიარაა რამე შეშლოდათო

სგ ბრატ ფაქტობრივად გამანადგურე არაფერი მეარმცოდნია

burzgla
და წვაში აქვს სხვაობა ვიტეკს "პრასტოისთან" შედარეით?

no_one
მადლობა!

Unknown232324
ნელა სიარულისასიმდენად არა უფრო დატვირთვებზე +1 ლიტრა

burzgla

ხო ეგ არაფერი მაშინ) ნუ პირადად ჩემთვის მაინც) დიდი მადლობა კიდევ ერთხელ!

burzgla

შეცდომებზე საუბარი ვიტეკის მცველისგან, ზეთისა და საწვავის მიმართ მეტად პრეტენზიული ძრავისგან ვიდრე პრასტოი.
მათ შენგან განსხვავებით იციან რომ ზემოთ ხსენებული მეტად მნიშვნელოვანია მსგავი დანიშნულების მანქანაზე, ვიდრე მაღალ ბრუნთა მედეგობა ძრავის.
ამიტომაც ვეთანხმები მათ და არა შენ.