ტურბო სისტემები, გამარკვიეთ :(

და რატოა ასე წარმოუდგენელი ჰონდაზე მაგის გაკეთება ??
ნორმალური კომპი
კარგად აწყობილი ძრავი
ტურბო

და ვსიო ეგაა და ეგ . . . არანაირი ფანტაზიის სფერო ეგ არ არის

gudo
ფანტასტკის სფერო ნაღდად არააა ამარა. ძაან მარტივად გამოგდის რაღაც...
ეგრე მარტივად ნებისმიერ ძრავზე შეილება თქვა, მაგალითად გოლფი 1.4 ზე

ჰონდაზე რო ტურბო დააყენო მაგალითად 1.6 სივიკზე და , 400 ცხენი ქონდეს.. + ხო უდნა დაქოქო და იარო და იგაზაო.. 10 ათას დოლარს ისე აცდები ვერც გაიგებ

This post has been edited by ჭიპა on 6 Apr 2010, 00:01

ჭიპა

ეგეც მაგარი ნათქვამია ტორქი ამით ყველა მიხვტებ რომ შენი თქმიდან გამოდის რომ სხვა მანქანები კვერცხობა არის აუდი რ8 რა თQმა უნდა იმიტომ რომ ტორქი მაღლა ეწყება

გოლფი სხვაა და ნებისმიერი ევროპული მანქანა კიდე, ჰონდაზე არანაირად არაა ძნელი უბრალოდ მიდგომა უნდა და პლიუს ფული 10 არა მაგრამ მაგის ნახევარი მაინც რომ 300 350 გარანტირებულად ამოიღო საბურავზე და თანაც ყოველდღიურად იარო მანქანით!

რეალურად ბიუჯეტზეა საქმე და რამდენის დახარჯვას აპირებ
კოვკები, ვკლადიშები, პრაკლადკა სასურველია შატუნები, ინჯექტორები, ნასოსი, ქულერის სისტემა, ზეთის სისტემა, გეიტი ტურბო სასურველია სვეჩების პრავოდკა და ასე შემდეგ ) დაუქოქავი არაფერია თუ იასნია მეგასკვირტებს და მამაძაღლობის ჩადგმას თუ არ დაიწყებ მანქანაში, ყველა ნორმალურ კომპს ზავოდკისთვის მზა პრაშივკა აქვს ყველაზე იაფი და კარგი ვარიანტი PFC არის და მაგის იქეთ სტენდელოუნები ათასნაირია ოღონდ ფასები 1500 ის მერე იწყება

ეგეც მაგარი ნათქვამია ტორქი ამით ყველა მიხვტებ რომ შენი თქმიდან გამოდის რომ სხვა მანქანები კვერცხობა არის აუდი რ8 რა თQმა უნდა იმიტომ რომ ტორქი მაღლა ეწყება

..................................................
















This post has been edited by sopi on 6 Apr 2010, 00:10

gudo
რაც შენ ჩამოთვალე ეგ უნდა გოლფსაც, მეტი არაფერი

>>levani9<<

გარემოს ანალიზსს ვერ აკეთებ როგორც ვატყობ

შენ სპორტული მაქნანა მაღალი მაბრუნებელით არ გინახია ხო?
შენ მარტო 200 იცი მაბრუნებელი მეტს ვეღარ წვდები ხო?

აი ელხა რას ბაზრობ ჰონდის მატორს დაუყენებ ტურბინას და VW გენის მატორს ვერა ხო?

არ შეილება ეგეთი სიფანატე...

პორშინები გამოგრჩა,, ცეპლენია , კარობკა... და ნუ მეზარება უკვე ჩამოთვლა

This post has been edited by ჭიპა on 6 Apr 2010, 00:13

ჭიპა გარემოს ანალიზი კი არა , ჟოპელის სიყვარულმა ისე დაგაბნია უკვე ვერ აზროვნებ რას წერ

This post has been edited by >>levani9<< on 6 Apr 2010, 00:14

გარემოს ანალიზსს ვერ აკეთებ როგორც ვატყობ

აი ელხა რას ბაზრობ ჰონდის მატორს დაუყენებ ტურბინას და VW გენის მატორს ვერა ხო?

არ შეილება ეგეთი სიფანატე...

პორშინები გამოგრჩა,, ცეპლენია , კარობკა... და ნუ მეზარება უკვე ჩამოთვლა

კოვკები დავწერე პირველივე რაც შეეხება დანარჩენზე მე არც დამიწერია არაფერი ეგრე რომ მიყვე კარობკის კიტი გინდა რომელიც კაკ მინიმუმ 4K დაგიჯდება და დალშე ყველაფერი გემოვნების და ჟიბის ამბავია ძრავისთვის საკმარისია 5 ამდე და აი ეგ ძრავი რომ აგორაოს აქეთ იქით მანქანამ ეგ უკვე სხვა საქმეა

რაც შეეხება რატო ევროპულებს იმიტომ ამათზე ერთნახევარჯერ ძვირი დაჯდება კიდე ცალკე

>>levani9<<

ნუ დრუგავ რა

gudo
ღადაობ?

მანქანას 5000$ დაახარჯო იმისთვის რო 350 ცხენის ძალა გქონდეს და ...

და ვიგორავო?

მანქანას თუ დააახარჯე ხუთასი ათასი. ჰონდა სივიკს კიარა მასკვიჩის გააკეთებ 500 ცხენის ძალიანს თავის ტრანსმისიით და ვაი ვიშით

კაცმა დაწერა ბორბლებზეო წარმოუდგენელი არაფერი არაა. როგორც უყურებთ ათას ვიდეოში და ნახულობთ გატურბირებულ სივიკს ესეიგი შესაძლებელია!

ესეიგი რა გამოდის რომ

+ ამას

+ ამას კიდე სხვა კიდევ ბევრი დეტალი და რაგამოდის ბოლოს ჰონდარასტი ხარ + არანორმალური

T A T

ნუ დრუგავ რა

gudo
ღადაობ?

მანქანას 5000$ დაახარჯო იმისთვის რო 350 ცხენის ძალა გქონდეს და ...

და ვიგორავო?

მანქანას თუ დააახარჯე ხუთასი ათასი. ჰონდა სივიკს კიარა მასკვიჩის გააკეთებ 500 ცხენის ძალიანს თავის ტრანსმისიით და ვაი ვიშით

ხო რავიცი 5000 დოლარად არამგონია ეხლა კერამიკული ცეპლენია კარობკის კიტი და ასე შემდეგ მოგივიდეს კიდე ცოტა დაკვირვებით წაიკითხე რასაც ვწერ და მიხვდები რაზეა ლაპარაკი, ჩვენთან ყველას იაფად და იორღად უნდა ყველაფერი დღეს დაჟე ერთმა მკითხა სტენდ ელოუნ კომპიუტერი სკაიზე რა დგება 250 დოლარი ღირსო თურმეო და მაშოვნინეო
ასე რომ რასაც იხდი იმას იღებ, 5000 ასად თავისუფლად ამოიღებ 350 ცხენს ჰონდაზე და ნუ ცეპლენია ტრანსმისია ტარმაზნოი სისტემა მაგ ცხენებში არ ითვლება

თავიდან ბოლომდე ნორმალურად აწყობილი მანქანა სხვა არის და ქართული რეალობა სხვა აქ ყველას ბლომად ცხენები უნდა ძრავზე და სხვა დანარჩენზე აღარ ფიქრობს არავინ იგივეა თითოეულ დეტალზე ყველას ეკონომია უნდა გააკეთოს განსაკუთრებით კომპზე და მასე კიდე საქმე არ გამოდის

This post has been edited by gudo on 6 Apr 2010, 00:37