Bugatti Veyron VS R35 GTR P800, დიდი ხანი ველოდებოდი!

ვაა მაგარი ვიდეოა ალბათ არის ცოცხალი ალბათ კიარა არის : P 4X4 < მაგარია რა..

საღოლ მაგარია ეს P800 მართლაც წამებში ხდება ყველაფერი

მაგრამ რა გატეხილში იქნებიან ფერარის, ლამბორჯინის და ბუგატის მფლობელები თუ ხვდებით?
500 000 $ და 1 000 000 $ მანქანაში მისცეს და კუანა იაპოშკამ გაასწრო რომელიც ფერარის თუარა ბუგატის 1 ბორბლის ფასი ღირს
ისე ფერარის და ლამბორჯინის მეპატრონეებმა, ტურბოს დაყენებაზე უნდა იფიქრონ. არადა რა პაზორია ფერარი (ლამბო) და ტურბო


მიცუბიშმა კიდე დრაგზე ყველაფრის და ყველანაირი რეკორდი მოხსნა, ისე დრაგის რეკორდი მაგას ეკუთვნოდა რამოდენიმე წლის წინ მახსოვს, 1000 თუ უფრო მეტ ცხენიანი ევო ყავდათ, 1/4 მილი 7.8 წამში გაიარა, ეხლა აღარ ვიცი, ალბათ კიდე გააუმჯობესებდა ვიღაცა


საერთო ჯამში კიდე მინდა ავღნიშნო, ესეთი მაგარი დრაგი როგორსაც რუსები აკეთებენ, არც იაპონიაში, არც ამერიკაში და არც ევროპაში არ მინახაია. რუსები იმენა კაიფობენ და მაგრა სიამოვნებთ რო ვუყურებ მაგათ. ფულს გართობაში სწორად ხარჯავენ მიუხედავად ყველაფრისა.

მანდ ყველაზე ბანძ მანქანაში გვერდით ჩამსვა და ხერხემალი გამასწორებინა, ამ კონკრეტულ სიტაუციაში მეტი არ მინდა არაფერი

მე მაინც ბუგატი მირჩევნია გადატუნინგებულდედამოხნულ იაპოშკებს P800- კიდე ამბობენ მატორი როდის აფეთქდება ვერ გაიგებო თან ბუგატი განახლდა უკვე
Bugatti Veyron SuperSport
1200 HP
0-100 2.2 წამი
425 მაქსიმალური

იმასაც ამბობენ ვექტრის პრასტოი ძრავზე ვირი ძრავი ჯერ არ გამოსულაო

maverick16
მგონი ჯერ არ განახლებულა აპირებენ მალე განაახლებას
http://autorambler.ru/journal/news/15.06.2010/560960371/

This post has been edited by __B__M__W__ on 16 Jun 2010, 18:14

__B__M__W__
ეს თუ გააკეთეს მაგარი იქნება
========================
მაგრამ ფაქტია ფერარებმა და ლამბორჯინებმა ჩაიკუკეს რუსეთის დრაგზე სულ იაპონურ და გერმანული მანქანები ლიდერობენ

ვირობას არავინ ითხოვს უბრალოდ ხარისხიანი უნდა იყოს გასაგებია ჩემი აზრი?

>>levani9<<
ერთხელ მაინც წამიყვანა იმ დრაგის საყურებლად მაინც , აუუჰჰ რა გაასწორებდა :





This post has been edited by __B__M__W__ on 16 Jun 2010, 18:27

__B__M__W__
მეც წამიყვანა იქ მაგარი გაასწორებდა თAნ ვიმმე კაი რუს გოგოსაც გავიცნობდი

>>levani9<<

უეჭველი

რამდენი წესიერი ლამბო და ფერარი ნახე მაგ დრაგზე??? ერთი 599 გამოდიოდა და ლამბო ლპ 6?? ლაბომ კარგად იარა და ფერარის ერთი ზაიეზდი მახსოვს მარტო M5 თან.... ჯერ მანდ არც 430 სკუდერია ყოფილა არც ლამბო ლპ560, 458 იტალიაზე და 599 GTO ზე აღარ ვამბობ....

ნუ გაათახსირეე ჭეშმარიტი სუპერქარები

იძახიან ხო??? ხო მეც გამიგია რაღაცა ხმები დარბის კაპრიზნი მატორიიაო შენც ეგ გაიგე ხო?

ეხლა არ დამცინოთ არ ვიცი და უბრალოდ კითხვას ვსვამ.... ფერარის და ლამბოს მომავლის წუნინგის პოტენციალი აააქვთ?.. მანქანა ქარხნიდანვე მაქს ცხენებით გამოდის და მეტი რაღა უნდა მოუმატო ?? არ ვგულისხმობ მაქსიმუმ 100 თუ დაუმატეს .... აი როგორც იაპონელებს აკეთებენ ხოლმე მასიურად რო აწუნინგებენ და იღებენ შედეგებს ეგრე გააკეთებენ ფერარიზე და ლამბოზე?

Kvanto_GT

არც მე ვარ პროფესორი მარა ჩემი აზრით მაგ კითხვაზე პასუხი ისაა რომ ლამბოები და ფერარები ძირითადად ყველა ატმოსფერულებია ხოლო იაპონელები ტურბინების ხარჯზე ახდენენ ამდენი ცხენების ამოღებას

Kvanto_GT

და შენ ეჭვი გეპარება რომ ფერარის უფრო მეტიც ამოღება შეუძლია ატმოსფერულითაც???

ძაან ცდები თუ გგონია რომ იაპოშკები უფრო ძლიერები არიან ძრავებიდან ცხენების ამოღებაში ვიდრე იტალიელები

This post has been edited by tornike-404 on 16 Jun 2010, 20:00

SaNdr][x

+1

This post has been edited by __B__M__W__ on 16 Jun 2010, 20:09