რომ გჩუქნიდნენ რომელს აიღებ?

კაით ეხლა რა ისეც ნუ იზამთ რომ კაცმა იფიქროს რომ გერმანულ მანქანებზე ###ობა მარტო ჩინური მანქანებიაო
ეგრეც არ შეიძლება მეხუთე სეერია ყავს 2005 წლიანი კლასელს და რავიცი ჯერ არ დაუწუწუნებია
ეგრეც არაა რო ამერიკული მანქანები რადიკალურად გამოკეთდნენ და გერმანულები დაყლევდნენ

thug
ეგ ამერიკაში არის ამდენი ბრაკი თუ გერმანიაზე იძახი.

რუსეთის სბორკა არის ბევრი ბმვ-ეები კალინინგრადის სბორკას ეძახიან, აი მანდ მართლა მაგარი ცუდი მანქანები ეწყობა და შვებიან.

როცა ვყიდულობდით ე60-ცს იდგა 2 მოდელი.

1) კალინინგრადის, ფასი 2000$ უფრო ნაკლები, ოდნავ უფრო მეტი ნავაროტები.
2) გერმანიის, ფასი 2000$ მეტი, ოდნავ უფრო ნაკლები ნავაროტების.

გარეგნულადაც ეტყობა რაც არის.


ძალიან ბევრად უფრო მაგარია გერმანული ქარხნული აწყობილი ვიდრე სხვა ქალაქების და ქვეყნების.

შენი სიტყვებიდან გამოდის გავიგე , როგორც კალინინგრადი შვება ხლამ სბორკას ეგეთია ამეირკაშიც. არ არის გასაკვირი.



PRodRive*
სხივ მონაყოლები არის 3 მოდელი, დანარჩენი ვიცი როგორ და რატომ.

ყველაზე ხმალი მოდელი რაც გვყოლია ოჯახში იყო vw golf4 აი მართლა მაგის დედაც#####

///M-POWER
ხო რავი მთელ ამერიკაზე და ევროპაზე ვერ ვილაპარაკებ მე მარა პირადად რა შეხებაც მქონდა და რამდენ მფლობელსაც ვიცნობ კმაყოფილი ჯერ არავინ შემხვედრია...

დაუბრუნდით თემას

მე როგორც ალფის და ზოგადად იტალიური მანქანების ფანი დიზაინით არც ერთი არ მომწონს, მაგრამ ტუ რომელია სამართავად უკეთესი არა მგონია რომ ამერიკელებმა რაიმე ღირებული შექმნან ამ მიმართულებით ამ კლასში. არამგონია , რომ კადელაკმა მ3 აჯობოს. მ3 ერთ ერთი სერიოზული მანქანაა და ეს ფაქტია. ერთად ერთი ამერიკელი რომელიც მართლა მაგარია თავისი მართვადობიდან და ფასის შაატნაშენიით არის კორვეტი, ისიც ბოლო წლების ნუ დიზაინით ძველები ჯობდა მაგრამ ახლები მართლა პრავილნი მანქანებია და ამაში ხელი შეუწყო კორვეტის გტ კლასში გამოსვლამ [საკმაოდ წარმატებული]. ისე ეგ კადილაკი ვაბშე მ3 კლასი არ უნდა იყოს.

alfa75

გეთანხმები, ეს გადის ///M5-ის 6.3AMG ე-კლასსის audi rs6 კონკურენტებთან და არა ///M3-ისთან.

ეგ მ3 იმენა Y.ის ჭუჭყია ჯერ რას გავს მაგის დამქროექტებელი დასაჭერია და გულსატკენი.სალონიც შეადარეთ ბნვ საქათმეა....კაროჩე შედარებაც არ არის!

კიდე ევასება ვინმეს ბნვ??ჯერ ეს ხო ოცნებაა და ამაზე დაბლა ხო საერთოდ

ბნვ იგებს გამოკითხვაში

This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 8 Aug 2010, 13:30

BMW
Just because of it's resale value...

მაერიკელები გერმანულ მანქანებს დასცინიან და არადა მ3 ე90, გაყიდვებით ამერიკაში უფრო მეტია პროცენტულად ვიდრე ევროპაში...

somnambuli
ხო იასნია იქნება ამერიკაში უფრო მეტი გაყიდული აბა ევროპაში სადაა იმდენი მყიდველი მანდ 1.3 ბზუილებით დარბიან ამერიკის ბაზარი რომ არა საერთოდ გამოვიდოდა ამდენი კარგი მანქანა? იქნებოდა ესეთი კონკურენცია? რაღაც არ მგონია...

და არ გიკვირს საქართველოში კადილაკმა ამდენი ხმა რომ აიღო???
* * *

კარგია რომ აღიარე დანარჩენი ყველაფერში ხერხავს კადდი ) ფასის ამბავშიც საკითხავია როგორ დაუვარდება... ნუ კაი 1 რაღაცაში მაინც მივცეთ M3ს + თორე ცოდოა

This post has been edited by thug on 8 Aug 2010, 13:47

ისეთები დაიწერა აქ წავალ თავს მოვიკლავ მადლია თქვენზა ;(

რა თქმა უნდა რომ BMW M3 Sedan ს

///M-POWER

ფასით CTS-V-ი M3-სთან უფროა მიახლოვებული,


მონაცემებით კი ორივეს ჯობია,

ერთადერთი სალონის ხარისხში შეიძლება აჯობოს M5-მა,

არ ავიღებდი

რა პონტში მჩუქნი თქო ვეტყოდი


და თუ საკმარისი დამასაბუთებელი არგუმენტები წარმომიდგინა მერე გამოვართმევ

აუუუუუუუუ რა ბმჭ კარგით რა( ამ ორიდან კადილაკი ყველაფრით ჯობია ბმჭს და ნუ C63 AMG უკვე სხვა თემა.. ორივე ერთად რო დამიდო და ცალკე ც63 ორივეს დავაფურთხებ=)) ვინმე ნაჯდომი მაინც ხართ C63 AMG_ში? )

რა გინდათ, მშვენივრად ასწრებს ბმვ,,,




This post has been edited by somnambuli on 8 Aug 2010, 14:27