დღეს საღამოს გამიტესტეთ:, Drag Test...

ხარონი

ჰონდისტებმა თუ თქვეს ზნაჩიტ ეგრეა

საინტერესოა

This post has been edited by R*D BUMER on 18 Oct 2010, 15:17

ჭიპა
თითქმის იგივე მონაცემები აქვს სივიკ TYPE R-ს ნუ ის შედარებით მსუბუქია, მაგრამ 328-თან კარგად უნდა იაროს

>gorski*lud*lover>

ჭიპა

გორსკი იცნობს ჰონდის დირექტორს, გადავამოწმებიოთ

ჭიპა
რო იცოდე integra R სტოკ კალიბრა ტურბოს პირველის დაკეტვამდე უსწრებს )))) და მერე როგორ მიდის მაგას არ დავწერ ... ოღონდ სტოკს + ITR გარდა ყველა Xონდა Yბაა

This post has been edited by Rockwilder on 18 Oct 2010, 15:19

აი ინტეგრა ტაიპერი გადახსნის შუაში, ვინც არიცის გაკეთებული 2.8 სავით დადის .
ვატო ბენზინი თუ მექნა მე გამოვალ.

vato-turbo


მამუკასგან ხო არ იყიდე??? შავი ??? თუ აქ იყიდე ეგაა ეგ იყო ერთადერთი და თუ ჩამოიყვანე მაშინ მეორეცაა


vectraracer
შე უნამუსო ხმა ჩაიგდე .... შენი მანქანა რო ვერ დადიოდა მაგ დროს ბლატაობდი გავასწრებო და ჩემი მანქანით გაგასწარი .... მაგანაც ეგ თქვა რო კარგ მდგომარეობაში რო იყოს გამასწრებს დაუნდობლად მარა მერე რო ვუტხარი რო არაა მოხნულა მეთქი მაშინ გავასწრებო და მაგიტო თქვა ეგრე ნუ ხარ მატყუარა ტრაკი ....


vato-turbo


მე ძმაო მაგაზე გასწრებული მაქ 15იან დისკებზე რო ვიდექი და ეხლა 17ები მიყენია და გამასწრებ მაგაზე კაი 16 აყენია ისე დაპირებული იყო და არ მომცა (მამაჩემის ბრატია )




მე გეტყვი როგორ დადის თუ გაინტრერესებს ე.ი. 325 უშანსოდაააა... 328 უშანსოდა არა მარა გაჩნია ვინ როგორ დასტარტავთ (მე ზუსტად ვიცი მაგ მანქანაზე გადართვა როგორ უნდა და შენც უნდა კარგად მოერგო თორე ვერ გადართავ ხან სად ურტყავ აგრანიჩიწელი ხან სად ..... ალტეზასთან არც უნდ აიკადრო დრაგზე დადგომაა 220 ცხენიანი ავტომატი ფორესტერი არ ვიცი ვერ გეტყვი და სივიკსაც გაასწრებ 160-165 ცხენიანს R-ს ვერა.... ჩემსასაც ვერა (ნუ პრინციპშI როვნათ ვიარეთ ან ნახევარი კორპუსით ან ერთით გავდიოდი წინ მეტით ვერა, პროსტა ჩემსას მაშინ ტახომეტრი არ უმუშავებდა და ვერ ვაკონტროლებდი გადართვის აბაროტებს ყურით ვრთავდი)... კიდე რა გაინტერესსებს მითხარი და გეტყვი...






ისე კაი მანქანა დაგითრევია, მაგრად ასწორებს

PAINKILLER

10თ მეტი ცხენუკაც ყავს))

სივიკი TYPE-R?? PRELUDE SIR-S??? CIVIC SIR?? s2000???? nsx r??? accord euro-r???

Civic Type-R ის პონტია ეს ხოდა მაგრა მაინტერესებს! ტორგი არა აქ ხო 162 აქ მხოლოდ როცა 2.8-ს 280 N/M.

იქნებ ვინმე კაი ჰონდისტს იცნობდეთ ან ნორმალურ 2.8-ს. გაგიჯებული და არასტოკი 2.8 არ მაინტერესებს რელურ სურათს ვერ გავიგებ. სუბარუ Fორიკაც კაია!

ისე ავტომატი ფორიკა და მექანიკა 2.8 როგორ დადიან ხომ არ იცით?

ფორიკასთან რთული იქნება გატესტვა! გაგორებულზე 3 ზე რო ჩავადგათ ფორიკა ტურბოზე ზის და გაიქცევა ეგრევე ამას მხოლოდ 6.8 ზე ეხსნება მეორე ფაზა! მაგდენს კიდე ფორიკა ვერ აწევს! ადგილიდან კიდე რავი ხუი ევო ზნაეტ!
* * *
Kvanto_GT
ხო მამუკასგან ავიღე! მაგარი სვეჟია 82 აქ გავლილი! შენ რა მანქან გყავს? ხო ამაზე დაშივტვა მართლა ძნელია როდის ურტყავს აგრანიჩიტელი ვერ იგებ!

vato-turbo

სივიკს 6.8ში ჩქარდება შენი მანქანის მონაცემები არ ვიცი(

250 ცხენიან მიტუნინგებულ ფორიკას ლომსამ ჩემი საცოდავით მაგრად გაასწრო.....

>gorski*lud*lover>
NSX რა შუაშია ეგ 10 civic R ფასი ღირს ...
მე ITR მომწონს .............

vato-turbo
შენი ნომერი მაქ და დაგირეკავ თუ გამოვედი დიღომში.......................... და გაგორებულზე ცჰავაჭიროთ ოღონდ დაშლილი მანქანით არ მოხვიდეთ

Rockwilder

იასნა მამაა მეც ვაღიარებ)

ხო ეს ისე გავერთე

This post has been edited by >gorski*lud*lover> on 18 Oct 2010, 15:31

Rockwilder

თან ადგილიდან ხო?

Integra Type-R:
Quarter mile 14.9 seconds

Calibra Turbo:
Quarter mile 14.60 sseconds

This post has been edited by ჭიპა on 18 Oct 2010, 15:35

>gorski*lud*lover>
შენ რო გყავა ეგეთი Type-s მეც მყავდა და და სხვათაშორის ეხლა რო კოლექტორები და ვიხლოპი გიყენია ჩემი იყო ლომსას 2 კუზაო გავასწარი როცა ეგენი მე მეყენა და მაგას ჩვეულებრივები ქონდა! ფორიკასთან გავტესტე მაგით გაგორებულზე და ერთნაირად ვიარედ ნახევარი კუზაო ძლივს გავედი მე-3 ში და შენი როგორ კაგვდა სუბარუს ერთი ჰა