მანქანის არჩევაში დამეხმარეთ, pajero io vs crv

იოც მყოლია და ფორესტერიც, სხვადასხვაა აბსოლიტურად. საერთო ჯამში ფორესტერი ჯობია, მაგრამ გამავლობაში ნაღდად ვერ ჯობია იოს.
თუ მოუვლი არც GDI ძრავი არ არის პრობლემა, საწვავიც თანხებში იზომება საბოლოოდ (იმას რომ სუპერი უნდა IO-ს ნაკლები წვა აკომპესირებს, იგივე სიმძლავრე რომ მიიღო 2 ლიტრით მეტი საწვავი უნდა)

მეორე მანქანად გვყავს იო, სატარებლად ##ობაა ტრასაზე კომფორტშიც ძაან ჩამორჩება კონკურენტებს, მარა არავინ დაიჯეროს რო ცრვ და ფორესტერი ოფროუდზე აჯობებს. იგივე სუპერ სელექტი აქ რაც პაჯეროს და ცრვს Awd სისტემა მაგარი ტუპოია

ცხვარიჭამიაში და თბილისის დათოვლილ გზებზე არ მაქვს ლაპარაკი და გარაჟიდან გამოყვანაზე
კახეთში ვიყავით ჩვენ ცივის მთაზე ასულები
იოს ბევრგან წამოედო მარა სერიოზულად არსად შემჯდარა თავის ხოდით იარა

გამავლობით საერთოდ არ შეადაროთ იო მაგ მანქანებს
პანიჟენია უკანა ხიდის ლსდ + უკან ბალკა და გაბარიტებთან შედარებით საკმაო სვლები
ბრაგუნაცაა იო და ეს გდი-იც სირობაა და საერთო ჯამში შეიძლება ცრვ ჯობია მარა გამავლობით იოს ვერც შეედრება

This post has been edited by georka13 on 9 Feb 2012, 20:19

georka13
მძღოლის და გადაცემათა კოლოფის ფაქტორიც გაითვალისწინე...

ცხვარიჭამიიდან საგურამოში რო გზა გადადის იცი ეგ? აი მანდ გაუკვლავ თოვლში ვიარეთ რომელიც დაახლოებით 30-35 სმ იყო....

რაც შეეხება იოს განმავლობას კიდე ზედაზნის გზაზე ვნახე რაცა.... სადაც მაგას ხიდი და პანიჟენია დასჭირდა მე იქ თავისუფლად გადავედი....


maverick16

რავი მე არასად დავუტოვებივარ მაგ სისტემას.

ხიდი და პანიჟენია დასჭირდა რას ქვია?
იმისთვის აქვს რო საჭიროა და უნდა გამოიყენო
უკანა ხიდით რო იარო აბა რა თქმა უნდა წონა არ აქვს უკან და ეგრევე ბუქსაობს
არაა ფორესტერი და ცრვ ნაღდად მაგ დონის გამავლობის მანქანები

rezo_ozer

შენ როგორც მახსოვს კარგი საბურავები გაქვს ცრვზე და იოზე ორივეზე ერთნაირი საბურავები რო იყოს ვერ აჯობებს თორე ეგრე ეხლა იოზე ისეთი საბურავები მაქ რო აუდი A6ით უფრო კარგად ავიარე გაყინულ აღმართზე ვიდრე მაგით.

იო ფორესტერსაც ჩაიბამს და ცეერვესაც და ათრევს


მოკლედ ჯერ პლიუსებს ვიტყვი იო-ზე

წვა, არ წვავს ბევრს 10 ქალაქში 8 ტრასა
გამავლობა მშვენიერი აქვს და არსად დაგტოვებს.მძიმე ოფროუდს არ ვგულისხმობ
ნაწილები არ ვიცი 10 თვეა მყავს და ჯერ არაფერი დამჭირვებია
GDI ზე პრობლემა არ მაქვს. მთავარია ასხა კარგი ბენზინი და კარგი ზეთი და არ შეგაწუხებს
90 ქონდა გარბენი რო ვიყიდე და კარგ მდგომარეობაში იყო, მთAვარია ყისვისას არ მოგატყუონ


ეხლა მინუსები

საბარგული არ აქვს უკან
გაწევა არ აქვს კუსავით დადის (ნუ ჩემთვის ეგრეა)
2 კარიანში უკან 2 კაცი ძლივს ეტევა
ჩემთვის არკომფორტულია როგორც მძღოლისთვის


სხვა რავიცი თAვის ფასში სხვებს ნამდვილად ჯობს

1.8 გყავს?

რაღაცნაირი პატარაა რა
კლაუსტროფობიას აიკიდებ იოში

ხო იო ძაან პატარაა.. უკან ვერ ვჯდები ვაფშე.. წვით 11მდე უნდა მგონი. გაწევით ნაღდად კუსავით დადის, იმენა არ მიდის, არ უნდა რო წავიდეს

რაც შეეხება გამავლობას თანაბარ პირობებში კონკურენტებს აჯობებს

maverick16
georka13
დააყენეთ მსგავსი საბურავები და გავიდეთ სადმე....

ერთი ეგ და მარტო მაგას რო იძახით გამავლობით ჯობია რა ყოველდღე გიწევთ მასეთ ადგილებში სიარული?

georka13

კი 1.8 ორ კარიანი

პატარა ერთია წელი მეტკინა მთელი გზა

rezo_ozer


1000 კმ გავიარე წინა კვირას მაგ მანქანით გურიაში, სოფლის გზებზე და უკვალავ თოვლში. არსად გაჭირვებია როცა სხვა მანქანები მე ჩემ ნაკვალევზე გამოდიოდნენ სხვათაშOრის ფორესტერიც

1.8 არ ვიცი როგორია მარა 2.0ზე ნაღდად ვერ იტყვი მკვდარიაო
კარგად დარბის
ჩმორესტერი და ცრვ ოFFზე ახლოსაც ვერ მივლენ იოსთან

ერთადერთი რითაც იო უკეთესია ვიდრე ცრვ ეს არის გამავლობა,
სხვა დანარჩენი ყველაფრით, აი სულ ყველაფრით ჯობია ცრვ,
კომფორტი, მართვადობა, სალონის ტევადობა, სალონის ხარისხი, გამძლეობაზე ლაპარაკი ზედმეტია

adama
დასვით ცეერვეზე კაი მძღოლი და გაყვება იოს

rezo_ozer
ვერ გაყვება იოს ცრვ ოფფ როადზე, მულტი სელექტი თავისას შვება, პლიუს მანქანის მოკლე ბაზა,
თუმცა თუ ოფფ როადს არ აპირებ ჩემი აზრით იო არ უნდა იყიდო.