ბენზინი, იაფად

ika_j

ეხლა არ დავწერ უეჭველს რაც ვიცი ნაღდია, არ მინდა ანტირეკლამა გავუკეთო ერთ-ერთ ცნობილ ბრენდს, ერთს გირჩევთ მეც მხოლოდ ეკო 100% საუკეთესოა თუნდაც ნორმალი

minibushire
ე ბიჭო დაწერე და გვიშველე ჩვენც, შენ თუ 100%-იანი ნაშველი გაქ და რაღაც სარწმუნო იცი..

wvn-924
მეც დამიჭერენ შენც და ტრიფონსაც ზედ მოგვაყოლებენ

minibushire
ნუ გეშინია აქეთ დავიჭერთ მართლა დამაინტრიგე და არსებობს PM და რავიცი

და ეკოს ნორმალი ააქვს? მე ნორმალი კარგა ხანია არსად აღარ შემხვედრია.

minibushire
ერთი მეც დამიპიემე აბა რა იცი

lashuka
მე ხო დამიპიემა და

wvn-924
lashuka

ეკო ჩაასხით ვაა, მეტი რაღა გითხრათ ნუ გავუჩატებთ კაცს თებას

minibushire
ეკოს ნორმალი რა ღირს?

ბაქოში ღირს 1.20 ლარი. წითელ ხიდზე რო გაახვიდე მაქსიმუმ 1.30 იყიდი! ბაკი რო გაავსი და სხვერხუ 2 ცალ 20 ლიტრიან კანისტრას სასზღვარზე არავინ არაფერს იტყვის იტყვის ! 90% ვიცი ეს ამბავი. მაგრამ მაინც დააზუსტე სანამ წახვალ

minibushire
ეკო რო ბევრს გვატყუებს და თან ამ ბოლო დროს ვინც მანდ ასხამს ყველა წუწუნებს გააფუჭესო რა ვქნათ??

+1
ამერიკაში რომ ხარისხიანი ბენზინია, ევროპას არ დაესიზმრება. და ოქტანობა როგორც ვიცი ვაბშე სხვანაირად იზომება... ჩემ მანქანაზე წერია MIN USA 93 MIN EUR 95... "ანუ მინიმუმ 95" 95-ს რომ ვასხავ ჩეკს მინთებს, სუპერზე არაფერს ანთებს ))) არ ვიცი სად რა ღირს მაგრამ ეკოს სუპერს ვასხავ და მირჩევნია ცოტა ჩავასხა და ხარისხიანი ვიდრე "ბევრი უხარისხო" შეიძლება არცაა უხარისხო, მაგრამ ფსიქოლოგიურად დამენძრევა

+ბევრი ერთხელ ვნახე ნუცუბიძის ქუჩაზე ტოპს სპიდი სადაც არი მანდ კალონკა როა რაღაცა მანდ მივიდა 7-სერია ბმვ E65 და რაღაცა ###ობა ჩაასხა 185 ღირდა და მივედი ვკითხე და აქ რატო ასხავ მეტქი? ამერიკულიაო ეს მანქნაო და ხო ხო მეთქვი არ შევმიჩნიე ...

This post has been edited by montero on 17 Dec 2010, 01:29

მაშინ მართლა არ ენდომება კაი ბენზინი

lashuka
აი ფეიქრებზე რო ბაზაა მანდ მართლა იაფიცაა და არამგონია ძალიან იტყუებოდნენ

This post has been edited by mixa on 17 Dec 2010, 02:09

სიმართლე გითხრათ მეც არ მჯერა ამ ამერიკული მანქანის ლეგენდის რომ რეგულარი უნდა ასხა და კარგად იქნებაო -მაგრამ ფაქტი ჯიუტია - ამერიკული ფორიკა 2007 იანი მექანიკა უტურბინო- სულ ვასხავდი პრემიუმს- თავიდან სენტაში მერე რომპეტროლში - და ნუ მაქანა დადიოდა- მაგრამ გეგონება ნელა ნელა მოუმატა წვასო - მერე ერთდღესაც ჩავასხი რომპეტროლის რეგულარი - და მანქანამ აშკარად უკეთ იარა! და აშკარად ნაკებიც დაწვა -ძრავსაც რაღაც წესიერი ხმა გაეჩითა - თან ნავიჩოკი არ ვარ 14 წელი აქტიური მძღოლი ვარ - მანქანში ბენზინს მაშინაც ვასხავდი რომცა ლიტრი 33 თეთრი ღირდა -ნუ ის ყვეალფერი იყო ბენზინის გარდა მაგრა 09 იტანდა

ხოდა თან არ მჯერა ამ ლეგენდის და თან Aსკრად რეგულარი უფრო რგებს ჩემ მანქანს -თან ვიცი რომ ეს ვაბშეტა ლეგენდაა - კაი ბენზინს მანქან არ გაუფუჭებია და პირიქით რამდენიც გინდა. დავიჯერო ფსიქოლოგიურად ვტყუვდები? - ვასხავ დავუშვათ 20 ლარის ერეგულარს - დავდივარ 2 დღე - ვასხავ პრეიმიუმს - მეორე დღეს უკვე აღარაა.

ეხლა რამოდენიმე რჩევა ჩემგან

თუ ჩემსავით რეგულრს ასხვათ - ჩაასხით ეკოზე - თან იქ 2 ნაერი რეგულარია - ერთი ღირს 1,90 - და მეორე 1,92 - იცოდეთ ერთიდაიგივეა!

და მეორე რატო არ ღირს ბენზინზე დაზოგვა - იმიტომ რომ თქვნ უყურებთ განსხვავბეას ბენზინების ფასებს შორის -ანუ რეგულარი ღირს 1,90 და პრემიუმი 2 ლარი. განსხვავება მესმის რომ 10 თეთრია - მაგრამ იმასაც მიაქციეთ ყურადღება რომ -1,90 ნებისმიერ შემთხევაშI უშვებთ 10 თეთრი კი სულ 5%!!! სადაც აბეზალოვკით 1.90 იხდი იქაც გადაიხადე 2 ეს 5% არაფერ დიდ შეღავათს არ გიკეთებთ - ტუ თვეშI ასხავთ 400 ლარის რეგულარს - რომ ჩაასხათ პრემიუმუ გამოგივათ 5%ით მეტი ანუ 420!!!- 20 ლარი ეკონომიად არ ღირს ამას ახსნას ვცდილობ!!!! 20 ალრს უმეტესობა ისე ისვრით რომ არც კი გახსოვთ და თვეშI 20 ალრის ეკონომია არაფერს არ გიშვებათ! თუ რათქმაუნდა ჩემნაერ სიტუაციაში არ ხართ - როცა რეგულარი აშკარად უფრო უხდება მაქნას - ეს ფენომენი ჯერ ვერ ამიხსნია და მაგრა მაინტერესებს კომპეტენტური ხალხი ამას როგორ ახსნის

მე მყავდა ბევრი ამერიკული მანქანა ერთ-ერთი იყო მუსტანგი და კარგ ბენზინზე პერებოი ემართებოდა, და სხვათაშორის ამერიკაში ვარ ნამყოფი და მაგარი ბანძი ბენზინი აქვთ. დაჯე უწერია ბევრ მანქანას გაუფილტრავი ბენზინიო.

Ventura
აგიხსნი რაც ხდება. შენი ფორიკა არ ვიცი ზუსტად რომელ ბენზინზეა დანასტროიკებული მარა. ვთქვათ პრემიუმზეა ანუ რონ95ზე. როცა ჩაასხავ ნორმალს(რონ92) კომპი თავიდან ჩალიჩობს აპერეჟენიის ისეთი კუთხე დააყენოს რომელიც დეტონაციას არ მიცემდა რონ95ზე და თუ გაიგო დეტონაცია მერე უწევს რამდენიმე გრადუსით კიდე თუ გაიგო კიდე უწევს და საერთო ჯამში ჩამოვა იქამდე რო რონ92ზე ივლის დეტონაციის გარეშე. მერე ჩაასხავ ისევ 95ს და კომპს დამახსოვრებულიაქვს რო მახალ კუთხეზე ნოკი ქონდა და ძალიან დიდი ხანი არ მოუნდება კუთხის გაზრდა.

ხოდა თუ გინდა მიხვდე როგორ დადის შენი მანქანა პრემიუმზე რეგულარს რო გამოლევ ბოლომდე(ბოლომდე იმიტომ რო რეგულარი ქვევით იქნება პრემიუმი რო დაამატო ) ჩაასხი პრემიუმი და დასბროსე კომპი.

This post has been edited by mixa on 17 Dec 2010, 03:13