vectraracerეგ რაშუაშია ჩემზე მაგრა როააtრებ მაგაში ეჭვი არ მეპარება პროსტა რავი, არაა ისეთი მოტო ჩეზეტი "სხვა მრავალი" რო გისურვონ
)
შაბათკვირას გამოხვალ ტალახის საზელად?
* * *
Crackuniaდაწევა აწევას რას ეძახი? გახსნილი პადსოსით სადღაც 4 ათასზე უნდა დადგეს. ეგრე უნდა დაქოქო და ეგრევე დაიწყო დაკეტვა, აბაროტები სადღაც 2ზე უნდა გეკავოს. სადღაც დაქოქვიდან ნახევარ წუთში დაქოქვიდან პადსოსი ვაბშე დაუკეტე და გაზი ათამაშე რო არ ჩაგიქვრეს. რაც შეიძლება ცოტა ხანი გქონდეს პადსოსი გახსნილი, ცუდია ძრავისთვის
* * *
ბარემ სასარგებლო ინფო ყველა დანარჩენისთვის: დაბალ აბაროტებზე და განსაკუთრებით ხალასტოიზე ბაიკის გაჩერება ცუდია, დაბალ აბაროტებზე ზეთს პატარა წნევა აქვს და ძრავს მალე ერხევა, 1 ცილინდრიანებში განსაკუთრებით. მე სადღაც 1 წუთი ვდგავარ ხოლმე დაქოქვიდან, მერე ნელა გავდივარ და პირველი 5 წუთი არ ვაწვალებ ძრავს. მერე წავიდაა
* * *
Crackuniaშენ B კატეორია თუ გაქ რა გიშლის A-ზე გასვლას, მიხვალ მოახტები იქაურ ტრანგალეტკას და ეგაა
ივლი მერე წყნარად ქალაქში
· 
მოტო & ადრენალინი, ნაწილი 8
