Achtung !!! საწვავი ისევ გაგვიძვირეს, რამე უნდა ვიღონოთ ასე აღარ შეიძლება !!!

და ტაქსები , 10 მანქანიდან 6 ტაქსია . მაგდენს ვინ დადის , ესეიგი ძირითადი მომხმარებელიც ეგაა .

თან ლიცენზიაში ექნებათ 1000 ლარი წლიური სახდელი .

K O M B L E
ეს ტაქსები ნაგლად როარღვევენ და პატრული თვალს ხუჭავს ეს ვერგავიგე რაპონტია ნუ ყველა ტაქსზე არმაქვს საუბარი მარა უმეტესწილზე... ტაქსისტი რო ვარდა როვტაქსაობ მემგონი რო თითოეული ლარი გამოზომილი უნდა მქონდეს თუ ვიტაქსავე და ერთ დარღვევაში სამი დღის ფულით დამაჯარიმეს რააზრიაქვს? რაღაცაშია საქმე ,,, მანდაც ,,,

მთვარალაშვილია თუ დედამოტყნულოჯახიშვილი ეგ ის არ არის რო გვარწმუნებდა ბევრი მარაგი გვაქვს და მსოფლიო ბაზარზე რო დაიკლებს ფასი ჩვენთან მაგიტომ არ იკლებსო? სადააა ის მარაგი ???


მაგის სუყველაფერი მოვტYან და მაგის თამადობით ყველა იმის ვისაც ქვეყანა თავისი გონია და როგორც აუდგებათ ისე აყენებენ!!!


მაგათი 5 თეთრიანი ბOზ დედებს შ.ვეციიი !!!!!!


რაც გინდათ ის დამადეთ მთვარალაშვილის დედას დავადეთ ყველამ თავზე

Beka_ke

+1

ეგ არაფერი კიდე გაძვირდება

ყოველ შემთხვევაში რა ორგანოებმაც არ უნდა ასხან ჩვენს ხარჯზე ბენზინი და ასე შემდეგ, თუ ჩვენ არ ჩავასხით ვერც ისინი ჩაასხავენ. მე მაგალითად 100% შემილია ვთქვა რომ, ბენიზნმა კიდე რო აიწიოს დავტოვებ სახლში მანქანას და აღარ გამოვიყვან. აბა რა გამოვიდა აქამდე 10 ლარად 5 ლიტრს მაინც ასხავდი და ეხლა 3 ლიტრი 10 ლარში რა ჩემი ფეხებია. ჩემნაირად რამდენი ფიქრობს ეხლა ? ფიქრობს თუ არა მეორეხარისხოვანია ფიზიკურად სიტუაცია შეიქმნება ისეთი რომ, ხალხი უბრალოდ ვეღარ ჩაასხავს ბენზინს. ვისაც ტვირთების გადატანა უწევს იმათმა შეილება ჩაასხან მარა, იმ პროდუქციის ფასი როგორ აიწევს მერე რაც ამ მანანებმა უნდა გადაიტანონ ?

ნუ მე მგონია რომ, თუ ეს ფასების ზრდა რეალური პერსპექტივაა, ერთ-ერთი მოკლეჭკუიანის მორიგი გენიალური გამომჟღავნება იყო და სხვა არაფერი იმტიტო რომ, არცერთი კუთხით არ დარჩება ამით არავინ მოგებული.

ვანო მთვრალაშვილი დიზელის გაძვირებას საერთაშორისო ბირჟებზე ფასების მატებით ხსნის
15:36 14-01-2011
ნავთობპროდუქტების კავშირის თავმჯდომარე, ვანო მთვრალაშვილი საქართველოში დიზელის საწვავის გაზრდას საერთაშორისო ბირჟებზე ფასების მატებით ხსნის .
როგორც მთვრალაშვილმა კავკასიის მედიაკლუბის ოფისში გამართულ პრესკონფერენციაზე განაცხადა, ბოლო ერთი თვის განმავლობაში მსოფლიოში ბარელი ნავთობის ფასი დაახლოებით 6 აშშ დოლარით გაიზარდა.
"ძირითადი ინდიკატორი იმისა, რომ ფასებმა მოიმატა დიზელის საწვავზე საერთაშორისო ფასების მატებაა. ჯერჯერობით ფასების დინამიკა ჩვენ ოპტიმიზმის საფუძველს არ გვიტოვებს", - აღნიშნა მთვრალაშვილმა.
მთვრალაშვილი განმარტავს, რომ ქართული კომპანიები იმპორტს საერთაშორისო ფასებით ახორციელებენ და როდესაც საწვავის ძვირად შეძენა უწევთ, კომპანიები იძულებულები ხდებიან საცალო ქსელში ფასები გაზარდონ.
"როდესაც იმპორტიორი ძვირად ყიდულობს საწვავს, იძულებული ხდება, გარკვეული პერიოდის შემდეგ, საცალო ქსელში ფასები გაზარდოს. ამასთან, კომპანიებს აქვთ იაფად ნაყიდი პროდუქტების ძველი მარაგები და ამის ხარჯზე ხდება სიტუაციის ბალანსირება", - აღნიშნა ნავთობპროდუქტების კავშირის თავმჯდომარემ.
მისივე თქმით, საწვავზე ფასების მატება ცუდად მოქმედებს კომპანიის რეალიზაციაზე და კომპანიებს შემოსავლები უმცირდებათ. მთვრალაშვილის თქმით, საწვავის ფასები გარკვეულწილად ვალუტის კურსზეც მიბმულია.
"საწვავის შესყიდვა დოლარებში ხდება, თუმცა ამ ეტაპზე ეროვნული ვალუტა არ არის იმ დონეზე დაცემული, რომ საწვავის ფასებზე ნეგატიური როლი ითამაშოს", - განაცხადა მთვრალაშვილმა.
საქართველოში დიზელის ფასი გუშინ 5 თეთრით გაიზარდა. კერძოდ, "ვისოლის" ბენზინგასამართ სადგურებში აპი დიზელი 2.15 თეთრი ღირს, ხოლო დიზელ ენერჯის ფასმა 2 ლარს მიაღწია. კომპანიის ქსელში სხვა ტიპის საწვავის ფასები უცვლელია: აპი სუპერი - 2.10 ლარი, აპი პრემიუმი - 2.05 ლარი, ევრო რეგულარი - 1.95 ლარი, რეგულარ ენერჯი - 1.90 ლარი.
2.05 ლარი ღირს ევროდიზელი "ლუკიოლის" ბენზინგასამართ სადგურებში, ხოლო "რომპეტროლის" ქსელში Efix ევროდიზელის ფასი 2.10 თეთრით არის განსაზღვრული, ხოლო ევროდიზელის - 1.95 თეთრით.
რაც შეეხება აზერბაიჯანული "სოკარის" ქსელში არსებულ ფასებს. კომპანიის ბენზინგასამართ სადგურებში ევროდიზელ 5 10 PPM 2.10 ლარი ღირს, ხოლო დიზელ L-62 – 1.90 ლარი.

http://www.interpressnews.ge/ge/ekonomika/...ith-khsnis.html


აი ხომ ვთქვი მთვრალაშვილი გაამართლებსთქო


"რომპეტროლ საქართველოში" ფასების მატებას ბენზინზეც პროგნოზირებენ
15:41 14-01-2011
"რომპეტროლ საქართველოში" დიზელის შემდეგ, ფასების მატებას ბენზინზეც პროგნოზირებენ .
როგორც "ინტერპრენიუსს" კომპანიის გაყიდვების მენეჯერმა თენგიზ ჭიჭინაძემ განუცხადა, კომპანიას დიზელის ძველი მარაგები ამოეწურა და ახალი ფასებით ხელმძღვანელობს.
"დიზელის ძველი მაგარები ამოგვეწურა და ახალი ფასებით ვხელმძღვანელობთ. ამ ეტაპზე შემორჩენილი გვაქვს ბენზინის მარაგები, თუმცა, სავარაუდოდ, ერთ კვირაში, ფასი ბენზუნზეც აიწევს", - აღნიშნა ჭიჭინაძემ.
მისივე თქმით, ვალუტის კურსი პირდაპირ კავშირშია საცალო ქსელში საწვავის ფასებთან.
"ეს არის დოლარის ბიზნესი, საწვავის კოტირება ხდება მხოლოდ აშშ დოლარში და ჩვენც ინვოისი გვეწერება მხოლოდ დოლარში", - განაცხადა ჭიჭინაძემ.
"რომპეტროლის" გაყიდვების მენეჯერი თქმით, საწვავზე გაზრდილი ფასი გარკვეულწილად აისახება კომპანიის ბრუნვაზეც.
საქართველოში დიზელის ფასი გუშინ 5 თეთრით გაიზარდა. კერძოდ, "ვისოლის" ბენზინგასამართ სადგურებში აპი დიზელი 2.15 თეთრი ღირს, ხოლო დიზელ ენერჯის ფასმა 2 ლარს მიაღწია. კომპანიის ქსელში სხვა ტიპის საწვავის ფასები უცვლელია: აპი სუპერი - 2.10 ლარი, აპი პრემიუმი - 2.05 ლარი, ევრო რეგულარი - 1.95 ლარი, რეგულარ ენერჯი - 1.90 ლარი.
2.05 ლარი ღირს ევროდიზელი "ლუკიოლის" ბენზინგასამართ სადგურებში, ხოლო "რომპეტროლის" ქსელში Efix ევროდიზელის ფასი 2.10 თეთრით არის განსაზღვრული, ხოლო ევროდიზელის - 1.95 თეთრით.
აზერბაიჯანული "სოკარის" ბენზინგასამართ სადგურებში ევროდიზელ 5 10 PPM 2.10 ლარი ღირს, ხოლო დიზელ L-62 – 1.90 ლარი.

http://www.interpressnews.ge/ge/ekonomika/...gnozireben.html

აჰა რომპეტროლიც ჩაება ფერხულში

bisk
მიდი ძმა ერთი კიდევ ჩამოუარე, გადახდილია წორნს არ აგარტყავენ

This post has been edited by ხარონი on 14 Jan 2011, 15:45

ხარონი
ვიცოდი რომ მაგას იტყოდა ის სლე კაცა და რომ იგლოვებდა თან რაზე ვკაიფობ იცი ყველა ერთ დროულა რომ უწევს ფასებს ეგ სირიკოები ეგენი.
აი აქციას რაც შეხება ხომ ხედავ აქაც ჩანს ფორუმზე აქტიურობა არ რის. ეგ თემა უნდა ივსებოდეს ეგრევე იდეებით აქციასთან დაკავშირებით.
ამიტომ გეუბნები დაიკიდე აქცია. გაძვირდება კიდევ მე ლიჩნა ვაჩერებ მანქანას. არსად გამსვლელი მე არ ვარ იმიტომ რომ 20 მანქანა იქნება ისევ დარწმუნებული ვარ. მაშინ სულ პირველად რომ იყო აქცია 10 მანქანა ვიყავით მეორე შეკრებაზე 20. მერე ვერ მოვედი ორ შეკრებაზე და ბოლო შეკრებაზე 500 მანქანა ვიყავით . მერე ისევ რომ შევიკრიბეთ 30 მანქანა.
Beka_ke

კი კარგია პროტესტი მაგრამ შენც იცი ძმა რომ ისევ ცოტა ვიქნებით.
============
რა გჭირთ ხალხნო დავიჯერო უმეტესობას ასე გეშინიათ მთავრობის რომ ყველაფერს ყლაპავთ?

This post has been edited by >>levani9<< on 14 Jan 2011, 16:20

შიში არაფერ შუაშია, თუ პროტესტი იგეგმება თქვით, ია ზა

>>levani9<<

უბრალოდ დიდი 500 მანქანიანი შეკრების მერე რომ უცებ არაფერი მოხდა ხალხმა ხელი ჩაიქნია,
რაც არასწორია რადგანაც უნდა ცოდნოდათ, რომ ერთჯერადი აქციით საქმე ვერ გაკეთდება და ამ აქციებს გაგრძელება უნდოდა

შიში არ არის, უბრალოთ კიდია ხალხს, ინდეფერენტულია სხვისი პრობლემის მიმართ
პრინციპში ეს სხვისი პრობლემა არც არის, ეს ყველას პრობლემაა, ერთობლივი,
როგორც ჩანს პრობლემის არსს ვერ იაზრებენ

გარკვეულწილად მასეც არის ალბათ .

პირადად მე ბევრი სამოძრაო არ მაქვს მანქანით მარა დღეში საშუალოდ 10 ლარის ბენზინს ვასხამ(ლუკოილი) , თუ გაძვირდა გავაჩერებ აუცილებლად და მარტო ჩემგან 300 ლარ ზარალს ნახავენ თვეში . გაუგზავნოთ ხელმოწერები თუ რამდენი მანქანა გაჩერდება სავარაუდოდ იქნებ დაფიქრდნენ . გაჩერებულ მანქანას მოგეხსენებათ აღარც ტექდათვალიერება ჭირდება , აღარც CO , ვეღარც რემენი , სიჩქარე , სიმთვრალე , ავარია , ლიშენია და ყველაფერს ვერ ჩამოთვლი რაზეც ბიუჯეტში ფული აღარ შევა .

თუ რეალურ პროტესტზე მიდგება საქმე, არა მარტო არ გაძვირება უნდა იქნას მოთხოვილი, არამედ ეხლანდელი ფასის დაგდებაც!

>>levani9<<

პროტესტის გამოხატვა აუცილებელია, ხოლო რა სახით გამოვხატოთ ეგ მოსაფიქრებელია

მაქვს მე რაღაც იდეები და ვაპირებდი კიდეც, ცალცალკე ხოარ ვიმოქმედებთ, შევიკრიბოთ საორგანიზაციო საკითხებზე და შევადგინოთ კონკრეტული სამოქმედო გეგმა.

Beka_ke
შეკრებით ბევრი ხალხი მოვა და ჯობია საფუძვლები აქ დაწერო.

Alecoder

შეკრებაზე მოვიდეს ვისაც სურვილი ექნება ორგანიზებულ საკითხებში ჩაერთოს.


ჩემი სკაიპია: Beka_ke