მაგაზე არაერთი რევიუ მაქვს წაკითხული და მოკლედ გეტყვი მე რა შინაარსიც გამოვიტანე.
ჰორნეტი უფრო სწრაფია, წყლის გაგრილება აქვს, ჩუმია, ტორმუზიც უკეთესი აქვს, წინ უფრო ჯოსკი ვილკაა საჭირო ანუ ვისაც ტარების აგრესული სტილი აქვს იმას სასუველია გამოცვალოს, ჯდომით ბანდიტი უფრო კომფორტულია ანუ ჯონდაზე ბანდიტთან შედარებით ოდნავ მოხრილია ზიხარ.
ბანდიტი გაცილებით კარგად და სუფთად უმკლავდება ,,ნიროვნი" გზას. ჰონდა იგივე გზაზე მთელი სხეულით გრზნობს იამკას თუ რაც იქნება.
ჰონდაც მინუსია ასევე ფასი, ცოტა რომ დაამატო ცბრ_საც ყიდულობ
ბანდიტი იაფია.
ბანდიტი არის უფრო ხმაურიანი, ტარებისგან უფრო მეტ სიამოვნებას იღებ, ჰონდა ისე ჩქარდება რომ ვერ გრძნობ ვერც ხმით ვერც ისე.
ბანდიტი 15-20 კილოთი მძიმეა. ზოგისთვის + ია ეგ ზოგისთვის მინუსი.
ხო... კიდებ ბანდიტის პადსტავკაზე წერდნენ, რომ რეზკი მოხვევისას შეიძლება ასფლატზე გაედოსო
ბანდიტი უფრო მშვიდი და დამყების მძღოლისთვის გამოდგება, ჰონდა უფრო იმათ გამოადგებათ ვისაც სპორტბაიკის მართვის გამოცდილება აქვს, თუმცა ვილკის ,,გაჟოსკებას" უწევენ რეკომენტაცია.
მიუხედავათ იმისა რომ ჰონდა როგორც ბრენდი მაგრად მეავასება
მაგ 2 ბაიკიდან უფრო ჭკვიანურია ბანდიტის ყიდვა თან იგივე ფასად უფრო ახალი მოგივა.
This post has been edited by shuka on 1 Mar 2011, 14:54 Умирать не страшно - страшно не жить.
· 
მოტო & ადრენალინი, ნაწილი 11
