გაზზე გადაიყვანთ მანქანას?

machabelius
ქწთევანწამებული ქალაქის მეორე მხარესაა, მანდ სად უნდა სდიო? ისე კარგი იქნება რეგიონებშიც თუ ცოტა განავითარებენ, ხომ არიან სოკარი, ვისოლი, ლუკოილი. თითო ქალაქში თითო მაინც რომ გააკეთონ რა უჭირს ვითომ.

ser-iozuly

სოკარს მემგონი თხევადი აირი აქვს მარტო. კახეთისკენ რომ ვიყავი სულ LPG ეწერა ყველა გასამართ სადგუზე.

ისე მემგონი ეს omvl-ის აპარატურა გათვლილია როგორც ბუნებრივ ისე თხევად აირზე სამუშაოდ. ოფ საიტზე წერია რომ მუშაობს ორივე საწვავზეო. ვინმემ იცით რამე? აი აქ წერია: http://omvlgas.it/eng/prod_detail.php?id=56

This post has been edited by ADDmin on 12 Sep 2011, 16:14

machabelius

ქაჯების ქვეყანაში ვცხოვრობთ და იმიტომ. ბევრი უნდა ხარჯო და უყაირათოდ რომ "კარგი ტიპი" იყო. თუ ზოგავ გიჭირს და ეგ ტეხავს "კარგ ტიპებს" არ უჭირთ და არ ზოგავენ, პირიქით ბენზინებში ფანტავენ და რაც მეტს მით უფრო "კარგები" არიან.

12,000-იან მანქანაზე დავაყენე და მიხარია რომ თვეში მინ. 300 ლარს დავზოგავ ჩემი ოჯახისათვის, რაც არც ისე პატარა თანხაა.

This post has been edited by NeoZ on 12 Sep 2011, 18:57

ADDmin
ვითომ არაფრის გადაკეთება არ ჭირდება? ძალიან უცნაურია. ყველაფერს რომ თავი დავანებოთ თხევადი მაქსიმუმ 14 ატმოსფეროზე იტენება და რა ვიცი აბა?

ser-iozuly

მემგონი გადაპროგრამება დაჭირდება. სპეც პროგრამაში არის ორივე საწვავის დანასტროიკების საშუალება.

ADDmin

ჟიკლიორები არის ერთი და იგივე, რედუქტორი და ბალონი განსხვავდება და პროგრამის ნასტროიკებიც.

NeoZ

ბალონი ცხადია მაგრამ რედუქტორიზე წერია სწორედ ორივე CNG და LPG-ც... იავიცი იავიცი.

ADDmin

საინტერესოა.

თხევადი იმდენად ძვირია რომ არც ღირს ოცნება, ყოველ შემთხვევაში ჩვენთან.

NeoZ

არ ნახე ჩემი ლინკი? http://omvlgas.it/eng/prod_detail.php?id=56 მეც მაგიტომ დამაინტერესა. რატომ უწერია ორივე საწვავი და რატომ ნასტროიკდება პროგრამიდან ორივე საწვავზე?
ser-iozuly

ხო ეგეც არის და თან დასატენი ადგილები მემგონი არაა ბევრი. მარტო კახეთში შემხვდა სოკარის LPG სადგურები, თავიდან რომ წავიკითხე ვერ მივხვდი და მერე ნელა გავიარე და თხევადიო.
თხევადის დიდი პლიუსი როგორ ვიცი ისაა რომ ფაქტიურად ბენზინის დონის საწვავია.

ADDmin
დასატენი თბილისშია 3 თუ 4, ქუთაისთანაა და ბათუმში არ ვიცი. ძვირი რომ არ იყოს 2 დიდი დადებითი აქვს:
1 ოქტანობა აქვს თითქმის 98, ოღონდ მართლა 98 და არა ისეთი ვისოლს და ა. შ რომ აქვთ
2. 50 ლიტრიანი ბალონით, რომელიც დაახლოებით 13 კუბიანის ზომისაა და დაახლოებით 20-25 კილოთი მსუბუქია თუნდაც დატენილი, დაახლოებით 400 კილომეტრს გადიოდი ჟიგულით.
ცუდი ისაა რომ გახეთქვისას კი არ იფანტება ჰაერში იქცევა და ბენზინზე იოლად ალდება. ერთი სიტყვით ყველაფერს ტავისი დადებითი და უარყოფითი აქვს რა.

გამარჯობათ, იტალიიდან ჩამოვიყვანე მანქანა და აქვს დამონტაჟებული თხევადი გაზის აპარატურა და 50 ლიტრიანი ბალონი, შემთხვევით ვინმემ ხომ არ იცით სად შემიძლია გავყიდო და ფასი მიახლოებით რა ექნება?? მადლობა წინასწარ

ADDmin

პროგრამა მარტივია, შიგნით აქვს გადასართველი რაზე ანასტროიკებ და მაგის მიხედვით გამოდის დეფაულტები და საჭირო ველები, მაგრამ უნივერსალური რედუქტორი საინტერესოა. შეიძლება მოდელი ერთი და იგივეა და არის CNG ან LPG შესრულება. ზოგადად უნივერსალური რაღაც კომპრომისია ხოლმე.

malxazi9540

myparts.ge

აქ დიდი მოთხოვნა არ არის მაგაზე. თურქეთში კი პოპულარულია ძალიან.

ერთი სიტყვით ვისოლმაც იგივე გამატარა 16-17 ლარი 200 - 210 კილომეტრი, და ესეც იმ ფონზე რომ მეუღლეს ვასწავლი, უფრო სწორად ვახსენებიებ ტარებას. რომ ვიანგარიშე ლარზე უნდა დავიდეს, მინიმუმ 1,2 ბენზინი რომ გაზის მოხსნა მიღირსეს, მაგრამ ახლა გაზს გააძვირებენ ალბათ, ნუ 2 წელი კიდევ არა, მაგრამ 2 წლის მერე ნამდვილად


This post has been edited by ser-iozuly on 14 Sep 2011, 19:59

ser-iozuly
გაზი ისე მაინც არ გაძვირდება რო არ ღირდეს მაგის ხმარება. ბენზინი არამგონია რო აქ 2 ლარზე მეტად დაიაფდეს.