გაზზე გადაიყვანთ მანქანას?

Soft_Eject

დღეს დავურეკე მაგრამ უკვე გვიანი იყო. ხვალ დამირეკავენ. მაინტერესებს პირობები და ყველა დეტალი. საინტერესოა. რომ არ დამეყენებინა ვისოლში აუცილებლად ავირჩევდი თეგეტას.

Soft_Eject

850 ლარი 16 კუბიანი, რაც მე მიდგას ის ვიკითხე მარტო.

კარგი ხარისხის მინდოდა. ვისოლის გაზს კი არა ბენზინი რომ მაჩუქონ ის არ მინდა, ზოგისაგან არც ისე კარგი რეკომენდაცია მივიღე ვისოლზე.

12000-იან მანქანაზე კი ვერ გავრისკავდი პოლონურ-იტალიურ-ჩინურ მიქსს. სახელოსნოში რომ მიხვალ ეგრევე დაგეკარგება გაზის დაყენების სურვილი, ხელოსნებთან გასაუბრებაზე ზედმეტია უკვე საუბარი. უკმაყოფილოებიც ბევრი ვიცი, ვინც კალიბრაციაზე ბევრჯერ დადის და დადის.

ის კომპანია რომლის აპარატურაც დავაყენე ყველაფერს აწარმოებს თვითონ. კომპიუტერებს და ბევრ სხვა კომპონენტებს კიდევ სხვებზეც ყიდის.

ყველაზე გამორჩეული, წარმატებული და ავტორიტეტული კომპანიაა მსოფლიოში.

BMW-ზე LPG-ით სიჩქარის რეკორდი აქვთ დამყარებული. ძალიან ბევრ სხვა OEM-თან თანამშრომლობს და ა.შ.

20 დღეზე მეტია რაც მიდგას და ძალიან კარგად მუშაობს. თფუ-თფუ-თფუ თვალი არ ეცეს

NeoZ

კაი ფასი გამოდის 53 ლარი მემგონი კუბი.

იავიცი მე კმაყოფილი ვარ და არც სხვისგან გამიგია აუგი მაგათზე. იავიცი იავიცი. (თვითონ კომპანია არც მე მეხატება გულზე, მაგრამ თეგეტაც არ ბრწყინავს მაგ ამბავში ).

მაგაშიც ვისოლს ვერ დასწამებ ცილს. იტალიური ნამდვილად არის და ბალონიც ნამდვილად არგენტინულია.

ამაში +1. მთელი დღე თავზე ვედექი სანამ არ დაასრულეს და ერთი ორჯერ სურვილიც გამიჩნდა მანქანის წამოყვანის.

ADDmin

ამათში ისინი ვიგულისხმე ვინც ინდივიდუალურად აყენებენ გარეჟებში და ბოქსებში

ესეც მაგათზეა

თუმცა როგორც ჩანს არც ვისოლია ამისაგან შორს

NeoZ

არა ვისოლში თლა ეგრე არაა მაგრამ არ მომეწონა საერთოდ მენეჯერული მიდგომა და პროფესიონალიზმი (მომსახურების კუთხის მხრივ), დანარჩენი როგორც ავღნიშნე კმაყოფილი ვარ, სუფთად კაი ნამუშევარია ჩემი სისტემა, მაგრამ არის ნიუანსები, თუმცა ჩაყენებული სისტემის კვალობაზე...

ADDmin

ერთი ნული გამომრჩენია

ბრატცი ზავოლის სასტავი იყავით მიშასთან მისული პროგრამის განახლებაზე? მანქანა დაფრინავს, მგონი ბენზინზე უფრო კარგად დადის....

აი ლავ გაზი

მეც თეგეტაში ვაყენებ, დატოვილი მყავს მანქანა

ძვირია მარა აპარატურის ხარისხი და მონტაჟის ხარისხი რო ვნახე ნამდვილად ღირს გადახდა.
კაბელებს რო აბავდნენ ერთმანეთზე პაიკას ადებდნენ და ეგ არცერთ ხელოსანთან არ მაქვს ნანახი
ჯერ ეს აზრი მაქვს და დანარჩენს რო წამოვიყვან მერე შევხედავ

იქნებ მეც დამეხმაროთ.
მყავს 2002 წლის მერსო ც200 KOMP 203კუზაო M271 (1.8) ძრავით. 19000 აქვს გარბენი და ამის (დაბევრი სხვა რამის) გამო ვიყიდე. დღეს ბენზ.ბაკთან ვნახე და UNLEADED FUEL ONLY აქვს დაწერილი. გულზე შემომეყარა რადგან ეს ნიშნავს რომ მხოლოდ არაეთილირებული საწვავი უნდაო და კარგად მოგეხსენებათ არაეთილირებული ბენზინი ჩვენთან არ არსებობს.
არაეთილირებული ჩვენთან დიზელი და გაზია და რადგან დიზელს ვერ ჩავასხავ გაზზე ღირს ფიქრი???
კომპრესორთან როგორ იმუშავებს?
თუ ვასხა ისევ ჩვენებური ეთილიანი ნაგავი სანამ ძრავს ეყოფა რესურსი??? ისე იაპონიიდან სავსე ბაკი ჩამოყვა და ისე ცოტა არცერთი კალონკის ბენზინი აგარ დაუწვია. ეკო, ვისოლი და ლუკოილის გარდა არცერთ ბენზინის არ ვასხავ.

დუჩა

როგორც ჩანს ვისოლში არ გინახავს მუშაობის პროცესი. ანალოგიურად კეთდება. ზემოდან რეზინსაც ადებენ დაცული რომ იყოს წყლისაგან.
თუ მარტო მაგაში იგულისხმება თეგეტას ხარისხი..... არ ვიცი ნამდვილად და ეხლა კიდევ ერთი მანქანის გადაგაზებას ვაპირებ, მინდა თეგეტაში და მერე შევადარებდი.

დუჩა
რიგები როგორ არის ტეგეტაში ?

mirmercd
კომპრესორი კი იმუშავებს, მაგრამ ძრავია ძალიან პატარა, 1,8 დაახლოებით 1,6 დონეზე დავა და რა ვიცი, თორემ ისე მერსედესის ძრავია და კიდევ 9 BMჭ-ს შეჭამს გაზით თუ უგაზოდ.

NeoZ

ჩვეულებრივი ფასია, თუმცა ვისოლისას ჯობია.

ხალხო რაღაც მაინტერესებს ოღონდ ამ კითხვისთვის არ გამკიცხოთ... არ მქონია არასდროს გაზთან შეხება და არც ჩემ საახლობლოში რო მეკითხა ვინმესთვის

გაზის დაყენების დროს როგორ აკონტროლებთ რამდენია დარჩენილი ბალონში ???
რამე დაჩიკს გიყენებენ სალონში ?? და ბორტკომპიუტერს თუ უკავშირებენ, ანუ სიტყვაზე E39-ზე მიწერს ბორტკომპიუტერი თუ რამდენ კილომეტრს გამატარებს ბენზინი და გაზის შემთხვევაში როგორ იქნება ???

გაზის შემთხევაში მეოთხე თაობაზე მაქვს ნანახი რაღაც სპეციალური პატარა დაჩიკია რომელიც და ყველა წერტილი ანთებს როცა სავსეა ანუ მაჩვენებელი დგება რააა . . .