გაზზე გადაიყვანთ მანქანას?

გადავიყვან აბა რას ვიზამ
არ მყავს მარა გადავიყვან

აბა სირივით გარაჟში ყენებას ჯობია იარო მაინც

rikobos
და განვადება გაქვთ რამენაირი ? და ტერიტორიულად სად ხართ ? ანუ 4 ცილინდრზე თავის მონტაჟით ჯდება 1150 ლარი ბალონის გარდა...

საინტერესო სიუჟეტია

აქ მცოდნე ხალხი ხართ და მაინტერესებს ხო არ გაგიგიათ კაპრონის ან მეტალოპლასტმასის ბალონების შესახებ რამე.. ან საერთო ბალონებზე ვინ რა იცით დაწერეთ..

levaniali

ეგენი ტიტანის ბალონებთან შედარებიტ მსუბუქი და ძვირია,სამაგიეროდ ტიტანი ბევრად უსაფრთხოა ავარიის დროს.
ასე მითხრეს და ალბატ ეგრეცაა.ტიტანის დაყენება ჯობია

ხალხო 6ცილინდრიან მერსოზე მე2 თაობის გაზი დგება??

ტიტანის ბალონი არაა ბომბივით რომ სკდება? თუ მეშლება?

დაწერეთ რამდენი სახის ბალონი არის და რითი განსხვავდებიან

Razziel

განვადება იქნება ახლო მომავალსი სულ მალე ორ კვირაში.კი 1150 ბალონის გარეშე მასე ჯდება მონტაჯი აპარატურა.
* * *
wvn-924
კი დგება მაგარამ ცუდი მაჩვენებლები და ბერი დეფექტები აქვს

rikobos
და მარტო მონტაჟი რა ჯდება? ვთქვათ მანქანა მოვიყვანე რომელზეც უკვე დამონტაჟებულია სისტემა და სხვა მანქანაზე რო გადავაწყოთ?

რომელი ტოიოტაა რავ 4?და სად დააყენებინა და რამდენი ხანია?20-იან ბალონს და აპარატურას 2000 ლარსი გაააკეტებენ?

მეტალო პლასტმასის ბალონი შიგნით არის ალუმინის და გარედან აქვს შემოკრული რაღაც ბოჩკოვანი პლასტიკატი იმისთვის რომ ალუმინის ბალონმა არ მიიღოს ადვილად დეფორმაცია და არ დაზიანდეს. ამის შედეგაგ მიიღება თხელკედლიანი და მსუბუქი მეტალოპლასტმასის ბალონი. დროთა განმაცლობაში პლასტმასი მაინს ფუჭდება და ბალონსაც ერხევა. რაც შეეხება ტიტანს ბევრად მძიმეა მეტალოზე მაგრამ ბევრად გამძლე არის. თუ რაღაც მოხდა და გასკდა უბრალოდ იხსნება ისევე როგორც მეტალო. არსებობდა ადრე ჟანგბადის ბალონები რომელიც თუჯის იყო და გახეთქვის შემთხვევაში ნაწილებად იშლებოდა მარა კაი ხანია მაგის დაყენება და დატენვა აკრძალულია. რავი რაც ვიცოდი დავწერე შეიძლება კიდევ არის რამე.

არ გადავიყვან არასდროს რაც არ უნდა მოხდეს! მირჩევნია მოპედით ვიარო ვიდრე გაზი ჩავდგა ჩემს მანქანაში

და რატო? თუ რამე იცი იქნებ ჩვენც გვითხრა....

რომელი ტოიოტაა რავ 4?და სად დააყენებინა და რამდენი ხანია?20-იან ბალონს და აპარატურას 2000 ლარში გაააკეტებენ?

არა land cruiser prado 2 კარიანი. აღმაშენებლის ხეივანია მგონი.. გაზის ზაპრავკაა ძველი ავტობაზრისკენ როა გადასახვევი.. მანდ კაი რიგები იყო ისე.. 1300 ლარი დაყენება დაჯდა მე-4-ე თაობის აპარატურა და ბალონი შენ უნდა იშოვო.. არ ვიცი აქვთ თუ არა მაგათ..
* * *

და რატო? თუ რამე იცი იქნებ ჩვენც გვითხრა....

არის ხალხის კატეგორია რომელსაც გაგებული აქ რო გაზი ფეთქდება და უბრალოდ ეშინია ეს ბომბი საკუთარი მანქანით ატაროს.. მაგრამ ის არ იციან, ან ტელევიზორშიც არ აქვთ ნანახი როგორ ალდება და ფეთქდება ბენზინზე მომუშავე მანქანა.. მე 6 წელია გაზზე დავდივარ. და თავიდან იმის ფიქრი ყველას უჩნდება რო აფეთქდეს.. მარა ნელნელა ეჩვევი..

This post has been edited by levaniali on 2 Jul 2011, 11:36

Mr_Zum

+1

თუმცა გაზის მილი ძალიან კუსტარულად გაიყვანეს




Smart_Boy

გეშლება

აი ბალონებზე ინფორმაცია

http://www.cleanvehicle.org/technology/CNG...gnandSafety.pdf


The types of cylinders based on these standards generally fits into one of these types:

CNG1-Metal

CNG2-Metal liner reinforced with resin-impregnated cont inuous filament (hoop-wrapped)

CNG3-Metal liner reinforced with resin-impregnated continuous filament (fully wrapped)

CNG4-Nonmetallic liner with resin-impregnated continuous filament (all-composite).

For same volume of cylinder, CNG1 is generally the heaviest with lowest pricing while CNG4 is the lightest with highest pricing.

There are a few cylinder manufacturers in the world today, fewer yet for CNG2, CNG3 and CNG4.




CNG1-Металл

CNG2-Металл лайнер армированных пропитанный смолой продолжение inuous нити (обруч-обернутые)

CNG3-Металл лайнер армированных пропитанный смолой нитью (полностью упакованные)

CNG4-неметаллических лайнер с пропитанный смолой нитью (полностью из композиционных материалов).


This post has been edited by NeoZ on 2 Jul 2011, 14:47