shootiმატორის ჩამოტანა უფრო იაფი დაგიჯდება ჯიგარ, RX8-ის მატორები 200-250ს დადიან ხოლმე და ეგრე გირჩევნია გაკეთებას, ეხლა დავწერ რატომ
ადრე ვაპირებდი RX-7ის ყიდვას და ეგ საკითხი თავიდან ბოლომდე შევისწავლე.
RX-8 სპეციფიური ნიუანსებში არ ვიცი, მაგრამ 7-ის მსგავსი იქნება ხარჯები
თუ მატორს "საპლანო" რებილდს უკეთებ, მაშინ დიდი ალბათობაა, რომ 2K-ში ჩაეტიო სულ(1Kზე მეტი მარტო პრაკლადკების ნაბორი ღირს, რომელიც ძალიან სასურველია მთლიანი იყიდო)
მაგრამ თუ ძრავი აღარ იქოქება, მაშინ მაგის რებილდისთვის საჭირო ნაწილების ფასი საშუალოდ 3მდე ურტყავს ჯიგრულად(ყველაზე მინიმუმ 2K მაინც უნდა, მარტო ნაწილები)
ეს გამოწვეულია იმით, რომ თუ მატორი აღარ იქოქება, ესეიგი ჰოუსინგები უკვე ძალიან დახაზულია(~1000$ თითო), ან ვაბშე რომელიმე აპექსი ამოვარდა(არც ისე იშვიათად ხდება) და დედამო$%^ნა სტატორსაც და თავის თავსაც (როტორიც 1000$ სადღაც თითოს)
ასევე ერხევა როტორის კრიშკებს(3 ცალი აქვს სულ, 500-600$ თითო რომ დაგჭირდეს), საპლანო რებილდის დროსაც კი ზოგჯერ საჭიროა რომელიმეს შეცვლა, მაგრამ ხშირად შლიფოვკაც შველის თუ პირველად აკეთებენ მატორს(რამოდენიმე სოტკაზე შეიძლება მხოლოდ ეგ საქმე).
რაც ჩამოვთვალე ყველაფერი ერთად არ დაჭირდება, მაგრამ იტოგში ძალიან ძვირიანი საქმეა ამ ტიპის ძრავების რემონტი(მაგიტომაც არ მუშაობს არავინ მაგაზე)
საქართველოში არავინ არ აკეთებს როტორებს, 2 ვარიანტი გაქვს, ან ცოტა თანამედროვე ტიპი ნახო ხელოსანი, რომ თვითონ გაერკვევა ყველაფერში(გაგიჭირდება) ან შენ თვითონ გაერკვიო ყველაფერში და უბრალოდ კარგი ხელოსანი ნახო და აუხსნა როგორ ქნას(მე ესე ვაპირებდი)
ვაბშემტაც ამ თემებში ვილაპარაკეთ ამ საკითხსზე ბევრი
რამდენი RX7_ი არის?mazda RX- 7 This post has been edited by Racer on 30 May 2011, 00:18
MAZDA RX8, ამ მანქანის ძრავებს აკეთებს ვინმე საქართველოში
