Nurburgring BMW ///M5 F10, Bavaria ///Motosport

პოპკორნს მოვიტან და მოვალ
------------------------------------

Team
ღადავს მორჩი გეუბნები და მერე არ დამიწყო ახსნა ზრდილობაზე

შემოხვალთ თემაში #####ავთ და გადიხართ.

///M-POWER
პასუხი გამეცი, ცუდად ხო არ ხარ?

lash_a
ზღაპრები რომ იწერებოდა ეგ გართულება მაქ... თუ წაკითხული არ გაქ ვერ მიხვდები...
გადახედე აუდის, LeMans-ის გარდა ბევრგან არის... "და იმარჯვებს კიდეც" ხოხო ლამპოჩკებს ამატებენ, და BNჭ რას შვება ვერ გაცდა წინა საუკუნის მრგვალ ყვითელ განათებას?

This post has been edited by Team on 26 Jun 2011, 19:56

///M-POWER
ისა და რა ქვია ფორუმზე ვეღარ გვიღადავია თუ რა ხდება?
არ გსიამოვნებს შეგიძლია არ შემოხვიდე

არ გაგდის ბნჭ ზე ღადაობა?

This post has been edited by ჭიპა on 26 Jun 2011, 19:56

არადა ამ მანქანას არაფერი არ აქვს დასაწუნი როცა 99% ამერიკელების ნათრევი მანქანები გვიყენია ეზოში კარგით რა

დტმ მაგრად გამოდიან
ბმვ-ს ტურინგზე კიდე დიზელის სეატები უბაბანებ და შევროლეები

Team
PM


ჭიპა
საზღვარი აქვს ყველაფერს.

///M-POWER

მომისმინე ბნჭ ზე რამდენსაც მინდა იმდენს ვილაპაკებ და ვიღადავებ) შენ არავინ არ გკითხავს მე რას დავწერ ბნჭ- ზე. გასაგებია?

///M-POWER
PM კი არა

Team
რას დაამატებდი ამ მანქანის შესახებ ?
საერთო შეფასება მაინტერესებს შენი ..
ახსნა განმარტებებბით

მოდერ დაკეტე თემა თორე უკვე ჩაკუზული და ბაბაჩკით ხელში პოსტავენ

ჭიპა
ყლეზე მკიდია რკინაზე რასაც იტყვი, მაგრამ აქ არის სხვა რამეზე საუბარი, მთელი თემა გაიგდეთ და ისევ იგივე ამბავია.

Team

მაგაზე არ არის უკვე საუბარი.

///M-POWER

თუ Yლეზე გკიდაი მაშინ რაღა გინდა :|

Team

ოფიციალურად მე ვხედავ, რომ წერია 1945კგ, სადაც ევროსტანდარტების მიხედვით ასევე უკვე შეტანილია 75კგ მძღოლის წონაც
ამიტომაც ამერიკული სტანდარტით გამოდის, რომ 1945 უნდა გამოაკლო 75კგ.

აგერ აუდის რა უწერია ოფიციალურ ვებგვერდზე

рнуть
Габариты
Характеристики двигателя
Динамические характеристики
Расход топлива
Трансмиссия
Ходовая часть
Характеристика масс и масса буксируемого прицепа
Собственная масса, кг: 1800*
Допустимая полная масса, кг: 2225
Допустимая нагрузка на крышу, кг / опорная нагрузка, кг: 75 / --
Допустимая масса буксируемого груза без торможения, кг: -
Допустимая масса буксируемого груза на подъеме 12%, кг: -
Допустимая масса буксируемого груза на подъеме 8%, кг: -

* вес указанного автомобиля с водителем массой 68 кг, 7 кг багажа и 90% топливного бака. Данная характеристика дана в соответствии с директивой EC 92/21/EEC в текущей редакции.

აი ეხლა როგორც გინდა წაიკითხე და როგორც გინდა დაწერე, ჩემთვის და იმისთვის ვინც წერა კითხვა არამარტო იცის, არამედ აზრის გამოტანაც შეუძლია, არაფრის მთქმელი არ იქნება. წავედი კაცო ხინკალი და ლუდი მელოდება

This post has been edited by bazuka on 26 Jun 2011, 20:10