GT Board & (M5 board), © Gustav

ერთი რაღაც მაინტერესებს. ოფიციალურად ბმვს M5 ქომფეთიშენ პაკეტს უწერია აჩქარება 100 მდე 4.2 წამში. 100 არის 62 მილი საათში და აგერ ვიდეო ვნახე რამოდენიმე მანქანების ჟურნალები ტესტავდნენ პლიუს აუტობილდის მონაცემები და 60 მილამდე ანუ 98 კმ საათამდე 3.7 ში ჩქარდება და რატოა ასეთი სხვაობა? E63 AMG S ადარებდნენ და 60 მილამდე 3.4 ში ჩქარდებოდა და 1/4 მილს 11.6 ში გადიოდა და 121.8 მილი საათი სიჩქარით და M5 11.9 ში იარა 1/4 მილი და 122.2 მილი საათი სიჩქარით ანუ 1/2 1 მილზე ჩახდიდა 4ივე წამყვანიან მანქანას ხოდა მაინტერესებს ასეთი სხვაობა რატომაა ოფიციალურ და ავტოჟურნალების ტესტებს შორის? ბმვს პილოტებმა არ იციან ლანჩ კონტროლი რომ აქვს მანქანას?

TDD

სადაც დაინოზე იმაზე მეტ ცხენს აჩვენებს, ვიდრე ოფიციალურად უწერია, გიკვირს კიდე რამე?

spec

აგერას ეს ვერ გაასწრებს ალბათ, HP4 უნდა

<COBHC>

ვიცი მაგ ვიდეოს რასაც ვუყურე დავდებ თუ დააინტერესებს ვინმეს 598 ცხენი აჩვენა დინოზე და E63 637. ნუ ეს არავის უკვირს მაგრამ რატოა ასეთი სხვაობა

რა მაინტერესებს. M6 კომფეთიშენ პაკეტი 30 წამში იღებს 300 მდე აუტობილდმა რომ დატესტა და M5 ქომფეთიშენ პაკეტი რამდენში იღებს 300 მდე არაა ცნობილი?