,,offroader'' cars, ამაზე თემა მგონი არ გახსნილა აქ.. ვისაუბროთ შევადაროთ

Hushta
გაიხარე
ეხლა ფულის შოვნა დამრჩა ))))

tsula7
რავი ჯერ ფულს შევკრავ და მერე დავებაზროთ ))

ისედაც ბევრი იყიდება

Otka

ველაპარაკე მე მაინც გუშIნ
და ცოცხალი თავით არ გავყიდიო

ტალახში კარგად დაიდგავს

Piani Master

კი ყველას ეგრე ჰგონია. ნეტა მართლა ეგრე იყოს

ნიკა

რატო ვერ დადის ტალახში მაგხელა მტ ებით? )))

აბა ჰუშტას კითხე თუ ვერ დადის :D

srt-8
ჯერ 4 კარიანი მანქანა საერთოდ რა გამავლობის მქონეა. და მერე მაგხელა საბურავებით მჩატე მანქანები ნახე როგორ დადის. მაგალითად რუბიკონი (ცხადია 2 კარიანი)

ბეგემოტიე ეგ თქვენი ნისანი. ჭაობებში კიდე ხო მარა აღმართებზე მცირე წონაა უმნიშვნელოვანესი.

ნიკა

არის ადგილები სადაც გრელბაზიანი მანქანა ჯობია
http://www.youtube.com/watch?v=LqBph0o8Asc
არაა მასე?


4 კარს და წონას რა მნიშვნელობა აქვს? მთავარია პროპორციულად შესაბამისი ზომის საბურავები ქონდეს
თუნდაც უნიმოგს SUV ის ფორმა რო ქონდეს 4 კი არა 24 კარი დაეტევა მგონი გარშემო ))

srt-8

კი მარა უმეტესად 2 კარიანი ჯობია. სად 3 კარიანით (იგულისხმება მოკლე) მანქანით რო დაძვრები ტყესი ხეებს შორის და სად 4 კარიანი ლაინერით.

უდიდესი მნიშვნელობა აქვს წონას. ფხვიერ და მშრალ გრუნტზე როგორც წესი მძიმე ჯობნის. აი ტალახიან აღმართებში მჩატე მანქანას არაფერი შეედრება. ანალოგიურად დიზელი ვერ ქაჩავს ტალახიან აღმართებში. ბენზინის ძრავი ბევრად კარგად იღებს რაზგონს და საშუალებას გაძლევს ხოდით დაზლიო აღმართი.

ნიკა

ვერააა? აქაურ ოფროადერებს კი ყავთ 4 კარიანები და...

This post has been edited by Piani Master on 24 Sep 2011, 16:00

ნიკა
მართალი ხარ, მაგრამ მაინც მიყვარს ბეგემოტი
მართლაბეგემოტია
ჭაობში ჩაწვება და აღარ უნდა ამოსვლა

Roger Waters P.F
არადა მე ვერ ვიტან ეგეთ ბეგემოტებს )), უბრალოდ მართლა კაი ვიდზეა ეს და მაგ პონტში დავდე )). აწევის გარეშეც მშვენიერი კლირენსი აქ მაგ მანქანას.......

ტალახიან აღმართში დიზელი/ბენზინის ფაქტორს მეტი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე 4 კარიანი 2 კარიანის მნიშვნელობას.
აბა ჩემი მეზობლის 4.5 ბენზინი 80-კა კრუიზერი განახა როგორ ადის აღმართზე. ფულთაიმია და FBEL-ებს ოთხივეს ბუქსაობით აძვრებინებს მშრალ ბალახზე
ან წონა რა მოსატანია, როცა ვიცით ვოლვოები როგორ დადიან
მთავარია, მანქანას წონის შესაბამისი დინამიკა და საბურავები ქონდეს.

რაც შეეხება 4.2 ნისანს, ეგ მანქანა გამძლეობაზე და ეკონომიურობაზეა ორიენტირებული. ამიტო მშრალ გრუნტზე მოსიარულე ხალხი უფრო ეტანება.

This post has been edited by Hushta on 26 Sep 2011, 12:39

Hushta
და ვოლვო შენ მძიმე გგონია
ან ვოლვოს აღმართში სიარული ნანახი გაქვს?

This post has been edited by ნიკა on 26 Sep 2011, 13:42

ნიკა

ცუდად რომ არ ივლის ეჭვი არ მეპარებოდა შენს ამ სიტყვებამდე... ამმენტ ახლაც ძნელია ეჭვის შეტანა

Roger Waters P.F
მაგრამ არც რაიმე განსაკუთრებულად დადის. ან რატო უნდა იაროს სხვებზე უკეთესად? აი ლიანდებში კი, პორტალური ხიდები თავის სიტყვას იძახის.