მართვის მოწმობა PART 16, სრული ინფო პირველ გვერდზე

დღეს მეორედ ჩავიჭერი აღმართზე (((((((

რამეე მიშველეეთ....

ხვალ რომელი საათიდან იქნებიან რუსთავში ? 9 ზე იღებიან თუ 10ზე?

სპორტის სასახლესთან შკოდები დგანან თუ იცით ?

zuuk-100

10ის ნახევრიდან

granville

შკოდები არ დამინახავს..bmw,მერსედესი და ფიატი იყო ბოლოს

ორშაბათს ჩავაბარე გამოცდა და პარასკევს რომ მივადგე ქავთარაძეზე დღის მეორე ნახევარში ვითომ იქნება მზად?

This post has been edited by 3NK1 on 9 Nov 2011, 20:17

არა მგონია მე მითხრა ერთ კვირაში იქნებაო

charlota

თუ რამეს გიშველიან მეც გამაგებინე მესამედ ჩავიჭერი აღმართზე

აუ მეც აღმართზე ვიჭრები რაა 2 ცდა დამრჩა

ხო მეც 2 დამრჩა უფასო. 2 ჯერ დამიბუქსავდა და მესამედ დამიგორდა =)) შუალედი ვერ ვიპოვე რა არადა დანარჩენებს ყველას ერთი ხელის მოსმით გავდივარ აღმართს ვერ გავცდი

L_U_K_A

ეგრე ვარ მეეც... ძალიან ადვილად მივდივარ იქამდე და პირველად ჩამიქვრა და მეორედ დამიგორდა 3 ცდა დამრჩა

სადმე არ იციით კარგი აღმართიი რომ ქონდეთ ვინც შკოდაზე ასწალის... ?!

ლოტკინზე არ დარეკო ილო.გე როა ავტოსკოლა არ ვარგა აღმართი და ტან მასწავლებელმაც არ მასწავლა წესიერად და მაგიტო ვერ ჩავაბარე ) ეხლა მეც მარტო აღმარტის გამო ვეძებ რა კაი მასწავლებელს პახოდუ კაი აღმართი რო იყოს )
პირველ ცდაზე დავძარი საკაიპოდ აღმართზე მარა მოსახვევის ხაზი გადავკვეტე და მაგაზე ჩამჭრეს მაგრად გამიტყდა ) არადა მაგრად გამივარდა კარგად რო დავძარი იმის მერე ორჯერ ჩავიჭერი

L_U_K_A
charlota
granville

რავი მე ისევ ის უნდა გირჩიოთ რა ვქნა
კანდელაკის 65 ნომერი
სავარჯიშო აღმართი იმაზე ბევრად რთულია,რაც რუსთავშია
და აღმართი არ გამჭირვებია არცერთხელ
ერთი თუ დაიჭირეთ რაღაც მომენტი,მართლა მარტივია
ლამისაა გითხრათ,მანქანა ნახეთ და მე გასწავლით თქო ;givi:

რას და როგორ აკეთებთ აღმართზე, სათითაოდ დაწერეთ,მაინტერესებს რა)))

3NK1

ორშაბათს კი არა წინა სამშაბათს ჩავაბარე
და არ მოუწერიათ :|
ხვალ გასვლას ვაპირებ ქავთარაძეზე (

Scoorp
ესეიგი გავაჩერებ აღმართზე. ამოვწევ რუჩნიკს მერე გავახალასტოებ ცოტა ფეხს ვასვენებ ხოლმე კონცენტრაციია და რამე =)) მერე ჩავაგდებ პირველში სცეპლენია დაწეულია ბოლომდე და გაზს ვაძლევ 1.5 აბაროტს. ადრე სამს ვაძლევდი და მიბუქქსავდებოდა ეხლა დამიგორდა. 1.5 აბაროტ გაზზს რო დავიჭერ სტაბილურად მერე ვიწყებ სცეპლენიის აშვებას. და როცა ძიგძიგს იწყებს მანქანა მაშინ ვწევ რუჩნიკს ქვევიტ. ბოლოს ზუსტად ესე ვქენი არაფერი არც მეტი არც ნაკლები და დამიგორდა ჩამიქრა

ყველფერს სცორად აკეთებ მარა ბოლოში რუჩნიკს რო ჩაწევ გაზს მოუმატე და ცეპლენიას სულ ცოტათი აუშვი

მთავარია ცეპლენიას რბილად აუშვა ფეხი როგორც ჩვეულებრივად ტარებისას და არ დაგიბუქსავდება გაზს რო მისცემ


ცჰემი ინსტრუქტორი მეუბნებოდა რო გაზი ერთ დონეზე გქონდეს და თავისით ავა მანქნაო მარა ეგრე რო ვაკეთებდი სულ მიქვრებიდა და ბოლოს მივხვდი რო რუცჰნიკს როწევ გაზს უნდა მოუმატო.

მოკლედ ერთხელ რო მიხვდები პრნციპს მერე ადვილია მაგარი. მე მამაჩემმა დამამუღამებინა კარგათ და ძალიან ადვილად დავძარი გამოცდაზე

L_U_K_A

რუჩნიკს რომ ჩაწევ ჯერ აუშვი ცეპლენიას და მერე დაადგი გაზს და მერე ჩაწიე, ეს უბრალოდ იმისთვის რომ უკეთ იგრძნო მანქანის ძიგძიგი და ძრავის ხმაში არ შეგეშალოს.
რუჩნიკს რო ჩაწევ გინდა გაზს მოუმატე გინდა ცეპლენიას აუშვი გინდა ორივე ქენი.
გიქვრება იმიტომ რომ დაძაბული ხარ, იცი რო ცეპლენია არის ყველაზე კარგი საშუალება ჩაქრობის საწინააღმდეგოდ, რომელიც ჭრის ყოველთვის, და ინსტიქტურად ცეპლენიის მოშვების მაგივრად ან არ ძრავ ფეხს (ოდნავ აწევ ისევ დააჭერ) ან საერთოდ უფრო ადგამ. (ინსტიქტურად)
გაზის ნუ გეშინია.


Grend-lordz

კი თუ ცეპლენიას აუშვებ, გაზს რო მოუმატებ დიდი შანსია რო დაგიბუქსავდეს და მაგიტომ გასწავლა ეგრე ბევრს უბუქსავდება =))

This post has been edited by Mazarin on 10 Nov 2011, 11:41