შედარებით ეკონომიური დზრავიაა. ბენზინსს პრემიუმსს გოლფში ც ვასხამდიი... მერეე E39 მყავდა მაგასაცც ისე ვუვლიდი რო რავი
))) სისწრაფე არ მიყვარს მკიდია
) 163 ცხენი საკმარისიაა 1450 კილოიანი მანქნაისთვისს ჩემ ხელშიიი ანუ
))))
ჭ210 ბევრი რამეე წავიკიტხე და გავიგე სისსუტეებიცც ვიციი.. ერტი ის მანტერესებდააა ეგ კომპრესორიანი მატორების ხელოსნებიი.... პუჩებიტ ყველაპრი ფუჩდებააა დროტა ნგანმავლობაში მეე 2.3 დზრავიანს ვედზებბ მარაა წელისს გამოოოო ტეხავსს რამე უფრო ახალი მინდააა 3.2 რო მშვენიერი დზრავიააა ეგ ვიცი ოპტიმალურიიი დააა კარგიი ..მარაა ბენზინის ფასებიი არ მომწონსს
დაა გაზზე გადაყვანაცც ნაგდად არ მინდაა.. ამიტომაცც რამეე ოპტიმალურსს ვედზებ.........
მთავარია რო რამეე ტუ დაემართა ხელოსნებისს ნაა სპეციიალური პილტრებისს დზებნა არ დავიწყოოოო
))))) კომპრესორინებს ხო რაგაც სპეციალურიი პილტრები უნდაა ბენზინის და კიდე რაგაცისს .................... მადლობ გამოხმაურებისთვის ყველასს
დაა არჩევისას===== დზანნ ხმაურიანი არ უნდა იყოსოო??? ანუუ როგორ მოწმდებაა ეგ კომპრესორისს სისტემაა?????????
კიი მექანიკა მინდა
This post has been edited by Buduli on 12 Sep 2011, 17:27 
Mercedes-Benz E 200 Kompressor, 2000-2001 წ
