4-კარიანი Audi A1 Sportback 2012

გადაცემა მაქვს ნანახი რატომ ღირს ერთი და იმავე ფასის მანქანები ეგრე ეგეთ ფასებში
თუ ვიპოვე ლინკი მოგცემ და ნახავ რომ დაგოიმება არაფერ შუაშია
პროსტა მოგორავე სმაილებს აღარ დაწერ მერე

Q7 არცაა იმისთვის შექმნილი რო სადღაც ტრაკში იაროს კაცმა. აუდის არც ყავდა არასდროს ჯიპი და ესეც პარკეტნი უფროა ვიდრე მთისთვის. ლენდ კრუიზერი რო ჯობია გამავლობით რად უნდა მაგას ლაპარაკი მაგრამ კომფორტით დიდი ბოდიში. ყინულზე შეადარე აბა. ტოიოტა მაგარი ბრენდია მაგრამ რო ვუყურებ იმენა პლასმასია როგორც ყველა იაპონური მანქანა. იმენა სიფრიფანა სირობაა რა

This post has been edited by SainT on 20 Nov 2011, 03:58

TDI ტურბუ დიზელს ნიშნავს ?

და TFSI რაღაა ?

Faniack

უსინდისო რა შუაშია ?
და დალშე

thug


მანდაც 200 ია მოდაში ?

This post has been edited by KVINSON on 20 Nov 2011, 05:19

Usaxlkaro
=]]]] 2 საჩვენებელი თითით ვიცინოდი.

ლოლ რა

კამრის რატო ადარებ?


შეადარე კამრი მაშინ ამ ### პუჭურას.


ფასი პაჩწი ერთი აქვთ.


http://www.toyota.com/compare/?modelCode=l...iser#h_overview

Q7 ჩააკვეხე და კომპეარი ნახე.

3.0 დიზელი 5.7 იან ბენზინთან შედარებით გალონით 4 მილით მეტს გადის.

დალშე ყველაფრით ჯობია თურამე არის ...


=]] და ალტეზა თუ ლახანკაა კიდე. თავის ფასიან აუდს გვერდზე არც დავუყენებ გინდაც ა8 იყოს.

მე ჩემ ალტეზაზე 6 თვეა ხელი არ მიხლია იმენა ხელოსანში და ნაწილში რო რამე გადამეხადოს. შენ რამდენიც ხელოსანთან მიხვალ ტყავის სიდენიაზე სტროჩკები ითვალე ხოლმე რო კომფორტული სალონით დაიმშვიდო თავი.


KVINSON
იმ შუაშია რო დანახვა უნდა ყველაფერს

SainT
გაიცანი კომფორტი >>>>>>>>>>>>>>lexus.com LX ერთად გამოშვებულ ყველა Q7 ჯობია კომფორტში და არც პლასტმასი არაა

ოპელ ვექტრა 1.6 ში უცვლიან მეზობელს ბუგატის და არ ცვლის-დამირეკესო და უარი უთხარიო

არ დავიზაროთ რაც თემა გაიხსნება რა მანქანაზეც გინდა იყოს ყველას ვაბანძებთ ყველა მანქანა სლეობაა ,

SainT

ზუსტადაც
ლექსუსი 100 ან ტოიოტას 100 თავზე ახტება
200 არც დავუყენებ გვერდით

გაეროშიც რა კვერცხები ყოფილან
სულ ტოიოტები რომ ყავთ ხო?




ლოგიკას აქ ტYნავენ ბრატცი?

პოზებსაც ასწავლიან

Faniack
http://www.google.ge/#hl=ka&source=hp&q=to...iw=1280&bih=902 ხო დანახვა უნდა ყველაფერს აბა ეს რა არის ?



ეს რა არის კინაღამ ოჯახი ამოწყვიტა ესეთი ცუდი აშიბკა ბუიკს არ მოსვლია


მეზარება კიდე ნახვა

ეხლა ვინარის აბა გამძლე და სანდო დასკვნას თუ გამოიტან აბა ...

ტოიოტა არა ჰონდა სივიკი კარგი რა

This post has been edited by KVINSON on 20 Nov 2011, 17:10

რატო ულაღლაღებთ ამ სივიკს?
არ დამაქოქინოთ ეხლა

პეტრუჩი ჯერ რამდენი მოდელი გაიწვია ტოიოტამ რამდენი დაიღუპა იმ ახალი სირული ჰიბრიდის გამო. მთელი ევროპის მთავრობა რომ გადამჯდარია აუდიზე სირები არიან ხო? როგორ ადარებ ტაშტ 200ს Q7ს. მაგარი გოიმური გაგება როა თბილისში იმიტომაცაა ყოველი მეორე პრადოთი ან 200 ით რომ დადის. და არკებში ვერ ეტევიან. ან სალონი რას გავს. მარტო გამავლობაა? მოყინულზე უკოცნოს ერთი ადგილი აუდის. და 10 ჯერ დიდი პასადკა აქვს მგონი Q7 ზე და რატო ადარებ. ტოუარეგია იგივე კაიენი სხვა ძრავით და ყველაზე მაგარი შედეგი აჩვენა მაგ ჯიპმა. სიჩქარეში დიზაინი და რავი კიდე რა. შენ ოღონდ აუდის დაა*ვა და მგონი ვოლგაზე იტყვი გამძლეობით ჯობიაო. გყოლია აუდი? მითხარი რა ტოიოტა კი ბატონო ძალიან მაგარი ბრენდია გამძლე დიდი სტაჟით და ასე შემდეგ მაგრამ დიზაინში 10000 წელი ვერ მივა აუდისთან. სად ლენდ კრუიზერში რო ზიხარ და სად Q7 ში ან ML63 ში ან 5.5 იან X5-X6 ში. კარგი რა იაპონური მანქანების დედაც მოვ****.
შეიძლება ჩვენს პირობებში ბევრად სოლიდურია იაპოშკის ყიდვა იმიტომ რომ ნაკლებად "ნახმარია" ვიდრე გერმანული მანქანები ამერიკიდან ჩამოთრეული. აი გერმანიიდან ვისაც მოყავს არავინ წუწუნებს არც აუდიზე არც მერსოზე და არაფერზე. ჩამოიყვანე რამე ლექსუსი ამერიკაში ნახმარი აბა როგორი გამძლე იქნება. სალონში რო ჩაჯდები იმენა მუყაოს ყუთია რა. შეიძლება 200 ის სალონი არა მაგრამ მაგაზე დაბალი კლასის ყველასი. 120 000$ მაგაში როგორ უნდა გადაიხადო და მაინც ტოიოტა გყავს fuf

This post has been edited by SainT on 20 Nov 2011, 18:13

ისე ამაში გეთანხმები მარა ქ7-იც ###ობაა და რა ვქნა... ექსტერიერს ვგულისხმობ. ოფროადი კიდე ცალკე თემაა.///

ბაზარი არაა ეგ უკვე გემოვნების ამბავია. Q7 იც არაა დიდი ოფროუდერი. offroad ისთვის არც უნდა იყიდო ეს მანქანები. არის ოფფისთვის მოდელები და არაფერშუაშია არც 200თან არც Q7 თან. უბრალოდ კვატრო სისტემა ბევრად დახვეწილია უბრალო 4X4 ზე. Q7 ძააან სასწაულია დიზაინით თქო ვერ იტყვი მაგრამ 200ს აღარ ჯობია ან პრადოს? პრინციპში მოძველდა კიდეც კაი ხანია ეგ კუზაო არის და ახალი კუზაოს გამოშვების დროა უკვე. მგონი 2013 ში აპირებენ. ცოტა ცაკუზული ვიდი კი აქვს ყველა ჰეჩბეკს Q7 ის ინტერიერი არ ჯობს 200ს? სალონის განათება მანევრი? ექსტერიერი გემოვნების საკითხია მაგრამ სალონში დიდი სხვაობებია ძალიან გერმანულსა და იაპონურს შორის