audi a6 ვისაც ვეკითხები ყველა ამბობს, "ძვირი შესანახია" ამიხსენით ყიდვა მინდა

ეხა ვნახე რომელი ყოფილა

თან ყვიტელი მაგრად უხდება


ეგ პეჟო არ იყიდოოოოოოოო მომწონს მარა არ იყიდოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოოო......
იგივე კიბო ექნება რაც: ს კლასის მერსედეს, აუდი ა8 ახალს, ახალ 700ს და კიდე ბევრ კაი მანქანას რომელსაც პადუშკები ააქვს... კომოფრტულია მარა საქართველოში აუდი და ბმვ-ა ###ობა და პეჟო ნაღდად არ უნდა იყიდო

საქართველოდან მოვხევდი

Razziel
აუდიზე გამეცინა )))))))))))))))))

Razziel


ჩემი მანქანის ანტიფრიზ ალბათ ვადააქ გასული მაგრამ რო ვიცი აქ უკეთეს ვერ ვიყიდიი იმიტომ არ ვცვლი თან სადა ჩვენთან ისეთი ყინვები

1990 წელს ან უფრო ადრე მამაჩემს ყავდა 1985 წლიანი ყვეროგანკა და იმაში ჩავასხით არაყი მაგრა მახსოვს მაშინ 5 6 წლის ვიყავი

This post has been edited by Ak0 on 30 Dec 2011, 23:40

აუ დღეს ვიყიდე -70 იანი ანტიფრიზი არადა -10 ზე იდგა უკვე. 1 ლიტრი თუ ცოტა ნაკლები 12 ლარი მვიეცი. ნუ იმდენი მაგათ რა ვუთხარი რაც -70 არის მაგრამ -30 ხო იქნება

Ak0
ხო იცი ვისაც უნდა დაუკავშირდე წესიერი რამის ყიდვა თუ გინდა \


SainT
შენ რაღაც დაგვეკარგე ამ ბოლო დროს და იმიტომაც ხარ ეჭვებში ჩემ მანქანაში მისხია 2 ბოთლი ანტიფრიზი ანუ 3 ლიტრი და 4 ლიტრამდე გამოხდილი წყალი. ხო და დგას -42 ზე. ვისაც უნდა მოიტანოს საკუთარი საზომი და იმით გაზომოს. 2 აპარატით გავზომე და ორივე ერთნაირათ აჩვენებს...

ხო უნდა გამოვიარო ერთი იტაში რაღაც რაღაცეები მაქვს შესაცვლელი. ხო ისე რა უნდა მეკითხა გლუშიწელის პრაკლადკებს გამომიცვლით ან რა დაჯდება? ტრაქტორის ხმა აქვს ხოდა ეგ აპარებს დავადგინეთ მარცხენა მაგრამ ორივეს გამოვცვლი ბარემ ნაყიდი მაქვს

SainT
ნაყიდი თუ გაქვს რათქმაუნდა გამოგიცვლიან. რა და როგორ ეგ უკვე სერვისში უნდა ახვიდე.

კი ნაყიდი მაქვს ხვალ იქნებით რო მოვიდე? .........................................

რა მანქანას რა მანქანებს ადარებთ ან რა რჩევებს აძლევთ :O
აქედან გამომდინარე რაც მე გადავიკითხე საერთოდ უნდა დავიწყოს Audi :O

არადა დაჯექი გაატარე გაიარე გამოიარე.. მიხვდები რომ მანქანა ზუსტად ეგაა და არა BMW ან რომელიმე სლე მარკა
ასეთი მსჯელობით ყველა მანქანის შენახვა ძვირია სასწაულად ძვირი, კორსა მყავდა გასაყიდი და ნაკანეჩნიკების ფული არ მქონდა კარგა ხანს (ზნაჩიტ ძვირია კორსას დედას შევე*ი ) ესააა აზროვნება..
კიდევ ერთი ქართული ყ-ლეობა: Ecotec ის მატორი არ ვარგა! არადა ეკოტეკის მატორი ცეპზე.. ჩაკოცნი იმენა, შეუცვალე თავის დროზე ზეთი რემენი და პრასტოი მატორზე ნაკლები პრობლემა გექნება.

თუ ერთხელ დაფიქრდი აუდიზე აღარ გადაიფიქრო

მე მარტი-აპრილისთვის ვფიქრობ უკვე თანხა არ მაქვს იმდენი რომ S4 ისთვის მეყოს თორეე ვაიმეეეეეე
ყველა მატორის თავზე გავიარე

ძლივს გამოჩნდა ადამიანი ვინც საღად აზროვნებს რა. ხალხს გონია რომ რადგან ვადაგასული მერსედესის ნაწილი 1-2 თვით მეტს ძლებს უკეთესია ვსო მერსო. თუ ძალიან აინტერესებთ მოვლილი აუდი რა არის მოვიდნენ და გაიარონ ჩემი მანქანით. ყველაფერი შევუცვალე რაც შესაცვლელი იყო სავალი ნაწილები ძრავის ნაწილები და პერედოკიც. და დადის ძალიან მაგრა. ისეთ სიტუაციებში გადავრჩი ამ მანქანით რომ გავარტყი ყველა მარკას. მარტო კვატრო სისტემამ ძალიან ბევრჯერ გადამარჩინა მანევრი და ა.შ. ისე მოვსრიალდი მეთქი დავიღუპე თქო ყინული იყო და ვერ დავინახე მაგრამ კვატრო + esp მ გადამარჩინა მომავალ მანქანასაც ავერიდე და გაჩერებაც მოვახერხე. ყოფილიყო სხვა მარკა ან ვიქნებოდი აქ ან არა. შესცეს ბლიად აუდის უკვე რა. მოვლა არ უნდათ და მაგარი მანქანის ტარება უნდათ. ეკოტეკი ცუდია ის ცუდია ეს ცუდია. ცუდი იმიტომ არის უმეტესობისთვის რომ კაპიკის გადახდა ენანებათ. ვისაც არააქვს ბაზარი არაა მეც არ მქონია ფული და შემიგროვებია მიყიდია. ზოგს აქვს და ენანება. მერე რა ივლის რა მოუვაო. 95 წლიანი ა4 ყავს ბიძაჩემს 2.6 და საერთოდ არაფერი შეუცვლია თითქმის მანქანა იმენა დაფრინავს. და შეიძლება 2009 იან მერსედესს დედა არ ყავდეს. მოვლაზეა დამოკიდებული. როცა ფული არ გაქვს ადამიანს იმდენი რომ მაგალითად ა6 შეინახო ან თუნდაც S4 როგორც აღნიშნე არ უნდა იყიდო. იყიდიან 2.7T ს და მერე დედას აგინებენ. იასნია ძვირი მოსავლელი იქნება ჯერ იმიტო რო 18 ლიტრამდე წვავს მერე კიდე 2 ტურბინა უყენია და საკმაოდ ძვირი მოსავლელიცაა. ბაზარი არაა აუდის ნაწილები შედარებით ძვირი ღირს მაგრამ 1ხელ დააყენებ და მორჩა. (არ ვიძახი ელიავას ნაგავზე). მანქანას თუ უვლი არცერთი არ გაგაწამებს. არც BMW არც მერსო და არც audi. და იმ ზღაპარზე ვკაიფობ რა მანქანა ვიყიდე ფილტრებიც კი არ შემიცვლია ერთი ზეთი შევცვალე და დადის მაგრადო. შეიძლება მაგათთვის არის "მაგრა" სიარული პერედოკიდან და ძრავიდან ორკესტრი რო უკრავს ეს უაზრო სტერეოტიპი ჩამოუყალიბდა ხალხს აუდი ესეთია აუდი ისეთი. იასნა თუ დედააწეულ მანქანას იყიდი აზრზე ვერასდროს ვერ მოიყვან და უმეტესად აქ ეგეთი მანქანებია. აი შენ რაც თქვი დაჟე კორსას შენახვაც ძვირია ახალი ნაწილები რომ იყიდო ორიგინალები ცენტრში. მოკლედ გამგები გაიგებს და ვისაც ეს უაზრო სტერეოტიპი აქვს რომ აუდი სლეობაა იაროს მაგ სიმართლით. მსოფლიო ბრენდია აუდი 3 ეულში შედის გერმანიის მანქანებში (სერიულებში) merso audi BMW და თურმე არ ვარგა ზოგს არც ყოლია პროსტა აგინებს

This post has been edited by SainT on 2 Jan 2012, 04:04

ძლივს გამოჩნდა ადამიანი ვინც საღად აზროვნებს რა. ხალხს გონია რომ რადგან ვადაგასული მერსედესის ნაწილი 1-2 თვით მეტს ძლებს უკეთესია ვსო მერსო. თუ ძალიან აინტერესებთ მოვლილი აუდი რა არის მოვიდნენ და გაიარონ ჩემი მანქანით. ყველაფერი შევუცვალე რაც შესაცვლელი იყო სავალი ნაწილები ძრავის ნაწილები და პერედოკიც. და დადის ძალიან მაგრა. ისეთ სიტუაციებში გადავრჩი ამ მანქანით რომ გავარტყი ყველა მარკას. მარტო კვატრო სისტემამ ძალიან ბევრჯერ გადამარჩინა მანევრი და ა.შ. ისე მოვსრიალდი მეთქი დავიღუპე თქო ყინული იყო და ვერ დავინახე მაგრამ კვატრო + esp მ გადამარჩინა მომავალ მანქანასაც ავერიდე და გაჩერებაც მოვახერხე. ყოფილიყო სხვა მარკა ან ვიქნებოდი აქ ან არა. შესცეს ბლიად აუდის უკვე რა. მოვლა არ უნდათ და მაგარი მანქანის ტარება უნდათ. ეკოტეკი ცუდია ის ცუდია ეს ცუდია. ცუდი იმიტომ არის უმეტესობისთვის რომ კაპიკის გადახდა ენანებათ. ვისაც არააქვს ბაზარი არაა მეც არ მქონია ფული და შემიგროვებია მიყიდია. ზოგს აქვს და ენანება. მერე რა ივლის რა მოუვაო. 95 წლიანი ა4 ყავს ბიძაჩემს 2.6 და საერთოდ არაფერი შეუცვლია თითქმის მანქანა იმენა დაფრინავს. და შეიძლება 2009 იან მერსედესს დედა არ ყავდეს. მოვლაზეა დამოკიდებული. როცა ფული არ გაქვს ადამიანს იმდენი რომ მაგალითად ა6 შეინახო ან თუნდაც S4 როგორც აღნიშნე არ უნდა იყიდო. იყიდიან 2.7T ს და მერე დედას აგინებენ. იასნია ძვირი მოსავლელი იქნება ჯერ იმიტო რო 18 ლიტრამდე წვავს მერე კიდე 2 ტურბინა უყენია და საკმაოდ ძვირი მოსავლელიცაა. ბაზარი არაა აუდის ნაწილები შედარებით ძვირი ღირს მაგრამ 1ხელ დააყენებ და მორჩა. (არ ვიძახი ელიავას ნაგავზე). მანქანას თუ უვლი არცერთი არ გაგაწამებს. არც BMW არც მერსო და არც audi. და იმ ზღაპარზე ვკაიფობ რა მანქანა ვიყიდე ფილტრებიც კი არ შემიცვლია ერთი ზეთი შევცვალე და დადის მაგრადო. შეიძლება მაგათთვის არის "მაგრა" სიარული პერედოკიდან და ძრავიდან ორკესტრი რო უკრავს ეს უაზრო სტერეოტიპი ჩამოუყალიბდა ხალხს აუდი ესეთია აუდი ისეთი. იასნა თუ დედააწეულ მანქანას იყიდი აზრზე ვერასდროს ვერ მოიყვან და უმეტესად აქ ეგეთი მანქანებია. აი შენ რაც თქვი დაჟე კორსას შენახვაც ძვირია ახალი ნაწილები რომ იყიდო ორიგინალები ცენტრში. მოკლედ გამგები გაიგებს და ვისაც ეს უაზრო სტერეოტიპი აქვს რომ აუდი სლეობაა იაროს მაგ სიმართლით. მსოფლიო ბრენდია აუდი 3 ეულში შედის გერმანიის მანქანებში (სერიულებში) merso audi BMW და თურმე არ ვარგა ზოგს არც ყოლია პროსტა აგინებს

ვაჰ ვაჰ

+2.8 V6 193 HP

შეგეშალა შეჩემა +3.0 V6 220HP

SainT


ნელ ნელა შეიცვლება ეს ტენდენცია იმედი მაქვს

იმედია :|.................