New 400bhp Honda NSX, Honda supercar returns with a four-wheel-drive

>gorski*JDM*lover>
ვალვენტორნიკს და ყველა მსგავსი სისტემები რომლებიც არის არჭურვილითანამედრო მანქანებში უმეტესობას აქ თავისი ვადა კილოემტრაჟით
დღეს არავინ შვება ვეჩნის და უნდა კარგი ზეთი მოვლა და დროული გამოცვლა და ქარხანაც წერს რამდენს გაივლის ეგ ნაწილი ის კი არა
300მილს რო გადის კოპარტის ნაყიდი ვალვეტორნიკები და აქ რო 530 რო ასწრებს დაღლილ დაქქნეულ 545

///M Power
სემსოტ შესოტების ელექტრო პრობლემებზე რასიტყვი..46 ს რადიატორზე და მატორჩიკებზე..X5 კარობკებზე და X6 ს გამავლობაზე?D

>gorski*JDM*lover>
2000წ ზემოთ გამოსულ მანქანებს ნუ მოთხოვ 80-90წ ხარისხს, მარტო ბმვ არ არის მანდ, ძალიან ბევრი მარკაა მსგავს სიტუაციაში, ჩვენთან ბმვ და მერსი ყრია
და თავისთავად მეტი პრობლემები და ერორრები იჩითება...

არასოდეს არ ქონდა ამ მარკას გამავლობაზე პრეტენზია, არისჩვეულებრივი პარკეტნიკი ქალაქის ამნევრირებადი და მკუანა ზამთარს რო არ ჩარცები ეზოში მაგიტოა
და მაღლა რო ზიახარ.

5-ბმვე მყავდა არცერთს არ ქონია პრობლემა , დაჟე ერთი გადავახურე აკლდა ანტიფრიზი და ჩავამატე დავაჰაერე და მაგის მერე ისეთ ტყვნებში და პერეგრუზკებზე ვამუშავე
ბევრი მწყობრში მყოფი მანქანა ვერ გაუქაჩავდა
და ზოგადად ლუბოი მანქანას უნდა ცხოვრებაში ერთხელ მაინც ხელის შევლება, მუფტა პომპა ტერმოსტარტი რადიატორის გაწმენდა ან შეცვლა და ანტიფრიზის, და ეს ჩვენთან ###ზე კიდიათ.

200-უპრობლემოდ გადიან და მეტი რა გინდა ბოლო ბოლო გერმანლეია ის ჰიტლერი დედამოტნყული და სამუდამო ტანკს ხო არ გაჩუებს
პახოდუ მვლა უნდა და დროული ხელისშევლება.

///M Power


სუვი = უგზოობაში სიარულს, კარგ წამყვან სისტემას, დიდ ფართს, პრაქტიკულობას, ყველგან წასვლას სადაც გინდა.
X5 სუვი = პარკეტს, მართვას, ეზოში სიარულს, და მაღლა ჯდომას

This post has been edited by sormer500 on 3 Mar 2016, 03:15

ღადავი პოსტები იდება


რაც შეეხება BMჭ-ეს. არანაირი საქმე არ აქვს სუპერ ქარებთან მაგ ბრენდს სანამ არ გამოუშვებს სუპერ ქარს.
sports car ებს შეადარეთ BMჭ.

sormer500
ჩურებს რო კერავდი და გაგაკატავვებდიო რო ეუბნებოდი სიგარეტით ხელში მაშIნ კარგიიყო ხ5