ფორუმის უდიდესი ბრძოლა (live) , Since 2006

davideee

ხო უკან ფონზე შევატყე

davideee
რა ნაძვისხეები უყენია წინა ფარებში?
რა ძრავზეა?
მეც მყავს 2.0 და 1 სული მაქვს ვინმემ იყიდოს

ამას რო ჰონდის ფანი დაგიწერს((((((((((((((((


ვფიქრობ კომფორტზე და არა გავეკვეხო სივიკში ეს ერთი
მერე მეორე აღმართზე ისე მინდა ავიდე ვინმემ არ მომაწვეს
მესამე ის რო მინდა მანქანას ვიზუალი კარგი ჰქონდეს და უთოს არ გავდეს
და ხარჯი შენზე არი დამოკიდებული ყოველთვის

This post has been edited by sxm777 on 31 Jan 2012, 04:14

sxm777
ხო გითხარი ცეცხლითაა თქო დასაწვავი ეს განყოფილება
თან ისე რომ დრო და დრო ბენზინი უნდა ასხა ზემოდან

sxm777

პროფილაქტიკებზე არ ფიქრობ?

thug
thug

შენ ამერიკაში არ ვიცი რას უყურებ მარა საიდან ესეთი დასკვნა რო ბმწ ეს მერსედესის და ადუის პატრონმა პროფილაქტიკაში უნდა იაროს?

sxm777

რავიცი ყველა გერმანული მანქანის პატრონი რეგულარული ვიზიტორია პროფილაქტიკის და დასკვნაც მანდედან

thug

მაგას რო იძახი,

ჯერ გულში ჩაიხედე
მერე ღმერთს ახედე ცაში
და მესამეც გარეთ გადი და ამერიკულ ლახანკებს შეხედე

მაგას როგორ ამბობ?საქართველოში ჩამოდი და ნახე რა ხდება..ამერიკული მანქანები ჯერ ხო პრეზერვატივის ფასი ღირს და მეორეც სერვისი დაივიწყე...ვისაც ყავს ამერიკული ისიც თავისი ხელით აკეტებს მანქანას...


და რესურსს ნამდვილად ნუ შადარებ რა ამერიკულს და ევროპულს ერთმანეთთან იმენა მაგარი ტეხავს

m_power

ყველაფერი გავაკეთე
იგივე აზრზე ვარ

მართლა ნუ შეადარებ გერმანული მანქანის რესურსს და გამძლეობას ამერიკულს. ახლოსაც არაა ამერიკულთან.

thug

ხო ნუ გაფანატებული გაქვს ამერიკულებზე და იასნა იგივე აზრზე იქნები ისე ადრე იყო ქარხანა 31 ვაენი თVითმფრინავებს აწყობდნენ..და პლიუს ველოსიპედებს რომელსაც ერქვა ივერია, და ვინც მაგ ქარხანასთან ახლოს ცხოვრობდა ყველასმაგრად ევასებოდა ივერია სუ რო 23390574სიჩქარიანი სერიოზული ველოსიპედი მიგეყვანა მაინც ივერიას აიღებდნენ?იმიტო რო ქარხანა გვერძე ქონდათ..ამერიკაში ხარ და იასნა ევროპულ მანქანას არ იყიდი...ტეხავს იგივე პონტია და იგივე შედარებაა შენ პონტში რა

და ძმურად მსგავს რარაცეებს ნუ წერ...მაგრად ვღადაობ ეგეთ უზარო შედარებებზე...შეიძლება შეადარო პირტყვების ცხოველების და ძუძU მწოვრების ტყავისგან გაკეთებული სალონებით და აჯობოს ევროპასმაგრამ რესურსით ცვეტშივერ აჯობებს დამიჯერე რა

This post has been edited by m_power on 31 Jan 2012, 04:59

m_power

საკმაოდ პოპულარული და პრესტიჟულია აქაც ევროპული მანქანები.
ევროპულს ვიყიდი მხოლოდ სულ ახალს გარანტიით.
ნახმარს არ ვიყიდი იმიტო რო მანქანა მინდა რომელსაც ვენდობი ჩავალ ჩავჯდები წავალ ამერიკის მეორე ბოლოში. ევროპული მანქანა კიდევ არაა ეგეთი ჩემ თვალში.

მე თითონ გამომაქვს დასკვნა რასაც ვხედავ იქიდან.
ავტონაწილებში ვმუშაობდი და პროფილაქტიკებიც მოვლილი მაქვს სამსახურიდან თითქმის ყველა რაც ქალაქ NY შია.
ჯერ არ მინახია მექანიკი რომელიც გერმანულ მანქანას აქებს.
ათასობით მანქანა მინახავს
ასობით ამერიკული მანქანა მინახავს 300-400K მილი გარბენით
გერმანული მანქანა ყველაზე დიდი გარბენით რაც მინახია 200K მილი იყო 1989 bmw 750 V12

შენ რომელი გერმანულები გინახია აბა 700,000 კილომეტრი გარბენებით?


ახლობელი ჩალიჩობს ტაქსის ნაწილებზე აქ უმეტესობა ფორდი ლინკოლნებია ტაქსები
300K მილი გარბენიან მანქანებს დამტვრეულს შლის გარეცხავს მატორს ტრანსმისიას და ყიდის როგორც 60K გარბენით ვერავინ ვერ ხვდება ასი წელი ნამდვილ გარბენს და არც არავინ დაბრუნებულა პრეტენზიით დადიან წლობით კიდე იმ მატორებით და ტრანსმისიებით

thug
აუ როგორ გევასება ზღაპრებიდა რამხელა ფანტაზიის უნარი გაქვს

ჯერ ელემენტარული გინდა ხვალვე გადავუღო სურათი ოპელს რომელსაც კრუგი აქვს გაკეთებული?და ქარხნულ ძრავზეა?
ერთ ფორუმელს ყავდა კიდე 500 000 ქონდა გარბენი და მუშაობა...რამდენი ბმვ განახო 400 450 ათასიანი პრაბეგით რო ისევ ქარხნულ ძრავზე მუშაობენ?

რა უაზრო შედარებებს მიკეთებ კარგი რა...ძილი დამირფთხა იმენა

და მოდი აქ ჩამოდი და აქ კითხე ამერიკული მანქანის რემონტი და გამძლეობა..და გეტყვიან კარგათ რა რესურსი რის რესურსი იმენა ნაგავია მაგ მხრივ ამერიკული მანქანები...რასაც ვხედა და ვუყურებ იმაქს გეუბნები..შენსავით ვიღაც შაუზღვაში მიტოვებულ გემზე მომუშავე ხელოსან მაიკლის ნალაპარაკებს არ ვყვები

ძმურად დამშვიდდი რა...და მოეშვი ამ ტაშტებზე ფიქრს...ნუ შენთვის შეიძლება მანქანაა და მოგწონს ბაზარი არაა არ გედავებიმაგრამ ევროპულ მანქანებს სანამ შეადარებ ჯერ ამერიკულებს გადახედე რესურსში


პ.ს მე თვითონ მეორადიავტონაწილებისბაზრობაზე ვმუშაობ,მთელი ცხოვრება მანქანებთან მაქვს შეხება 8-9წელი იქნება..და მეც ბევრი რამე მინახია როგორც საქართველოშI ასევე რუსეთის ქვეყნებშიც..იქაც იგივე ღლეობაა ამერიკული ტაშტი როგორც ჩვენთან...ევროპაშიც იგივე სიტუაციაა,ამერიკაშიარ ვყოფილვარ და მაგ ინტერესით სურვილიც არ მაქვს ჩამოვიდე

This post has been edited by m_power on 31 Jan 2012, 05:20

ლილ იმენა ვიტიროთ ჯგუფურად

შენ რა გგონია აქ ხალხი ჭურში ზის ხო? დამიჯერე ბევრი პროსტა დაგცინის ეგეთი კომენტარებისთვის!

Chrom
მაგას ცვეტში საოცრებას წერს ბოშყო

მე ლიჩნად არ დავცინივარ..რადგან ამნაერ ხალხს ჭირდება დახმარება რო მიხვდნენ რესურსი რომელი ქვეყნების წარმოებულ მანქანებში უნდა ეძიოს..და არა ამერიკულ პლასტმასი ტაშტებში

m_power

არც მე ვაპირებ საქართველოში ჩამოსვლას იმის დასადგენად თუ როგორი გამძლეა გერმანული მანქანები.
ოპელი კიდევ GM ისაა და ეტყობა კიდეც გამძლეობაზე

400 და 700 შორის არის სხვაობა?


ჯერ მანდ რა ამერიკული მანქანები დადის დასკვნები როგორ უნდა გამოიტანო 2% არ იქნება ამერიკული მანქანები საერთო მანქანებიდან მანდ. იმ 2% იდან 1% გაფარჩაკებული მანქანები


მეორე კიდევ გერმანული მანქანები რაც მანდ დადის უმეტესობა არის ძველი რომელსაც გამძლეობა არც ისე ცუდი აქვს.
ბოლო წლებში ჩააჯვეს გერმანელებმა გამძლეობაში და ეგ თაობა რომ შემოვიდეს მანდ მასობრივად კიდე წლები ჭირდება.




არავის არ ვაძალებ დაიჯეროს და გაიზიაროს ჩემი აზრი. ჩემი აზრია და არ ვთვლი გერმანულ მანქანას გამძლედ.
ეგ აზრი და შეხედულება წლების მანძილზე ჩამოყალიბდა რეალური გამოცდილებიდან.

ქართველი ხელოსნების და ზოგადად საქართველოში არსებული ავტო სერვისის მერე ეგ მაინც აღარ გეთქვა