ფორუმის უდიდესი ბრძოლა (live) , Since 2006

[bajuba]

[bajuba]

[პეტრუჩი]

sxm777
ატს გამოვა ეხლა და რინგზე აჯობებს და მერე ვაფშე M3 ისტორიას ჩაბარდება, მერე ობამა იტყვის მაგარიაო, მერე M განყოფილების უფროსი თავს მოიკლავს და
მერე ამერიკაში გაიყიდება ბევრი, სხვაგან 4 ცალი, და ჯობია თუ არა
დაასკვენი შენ თვითონ
თან კადილაკია და ბმვ-ზე გამძლე იქნება
1-0
კადილაკის სასარგებლო, არ გამოსულა და უკვე უგებს

[პეტრუჩი]

პეტრუჩი

[thug]

კი დიდი შანსია თითქმის დარწმუნებული ვარ რომ ATS-V ყველა სერიულ BMჭ-ს გააბახებს რინგზე.
არც შენ გეპარება ეჭვი მაგაში

[thug]

thug
კადილაკი ძველი სიტიეს-V მოყოლებული ძალიან ბევს მუშაობს რინგზე და ამიტომ არ გამიკვირდება
უბრალოდ ერთია ტრეკზე იყო სწრაფი და მეორე
იყო M3, საუკეთესო სატარებელი მანქანა თავის კლასში
M5 ძრავი რომ ჩადგან M3-ში ( როგორც სედანის ძრავი უდევს V კუპეს ) პროსტა დედის მუტლებს აგინებს ყველას M3
პროსტა მანქანა სხვა რამის გამო იქმნება
თუ ნახე 1 სერია M რევიუ ჯერემის მიერ მიხვდები ადვილად
ევროპელებიდან არცერთი ფირმა არ მუშაობს დღეს რინგზე დროების სარტყმელად და რეკორდების დასახმობად
ამერიკელები და იაპონელები უფრო აქტიურები არიან
რინგზე ტესტი საჭიროა მანევრისთვის და ყველაფრისთვის მარა არ იქმნება ეგენი მანდ დროების სარტყმელად
იგივე AMG სერიები.........

[პეტრუჩი]

პეტრუჩი

რინგზე კარგი დრო მეტყველებს მანქანის კარგ ჰენდლინგზე რათ უნდა ამას ბევრი ბაზარი

[პეტრუჩი]

კი ვნახე მარა ჯერემი მთელი მსოფლიო ხომ არაა მაგ კაცის პირადი აზრია იქნებ მე CTS უფრო მომეწონოს და მესიამოვნოს ადამიანზეა ეგ რა...

როცა 2 სწრაფი მანქანაა და ორივეს მაგარი მონაცემები აქვს მერე უკვე კონკრეტულ ადამიანზეა იქიდან რომელი უფრო მოეწონება

მე არცერთი არ მიტარებია არც M3 და არც V ამიტომ ვერ ვიტყვი რომელი უფრო კარგი სატარებელია მარა ის ვიცი რომ კადილაკი ჯობია მონაცემებით ლოგიკურად კადილაკი უნდა მერჩივნოს მგონი


ისე მაგარი ღადავია რა მახსოვს ახალი შემოსული რომ ვიყავი ფორუმზე ამერიკული მანქანები მარტო სწორ გზაზეა მაგრებიო და იმაზე კაიფობდნენ აბა ტრეკზე დაუდგეს ევროპულსო გავიდა რამდენიმე წელი ტრეკზეც ხერხავს და სწორზეც ეხლა სალონებიღა დარჩა თავის გასამართლებელი ევროპას

[thug]

ტრეკზე ხერხავს ხო
ოღონდ როცა საჭიროა და ევროპელებს სჭირდებათ სასწაულ დორებს აფიქსირებენ მაგ ტრეკზე
ჯერ გუმპერტ აპოლოს გაასწარით 2009 წლის შედეგს და მერე გახერხეთ
თან საკითხავია სედანებშიც ვინ ვის ხერხავს
B7 აუდი არ დაგავიწყდეს
ნიკელის ქრომირებული დისკების დაყენებაში არიან N1 მაგაში არ გეკამათები
ავტოსპორტშიც 0 არიან დღეს
უაზრო ნასკარი 300 წრე

[thug]

პეტრუჩი

რა აუდი ვიღაცამ რომ თქვა ეგრე იარაო? ვიდეო დადე.

რას ქვია როცა ჭირდებათ? პორშეს ფერარის ლამბოს რომ გაყავს რინგზე ნელა დადიან არ ჭირდებათ ხო? რაღაც დროს რომ აჩვენებენ კაი საკმარისია ეხლა შეუნელეო ეუბნებიან მძღოლს თუ როგორაა?
თუ წურავენ ბოლომდე?

458 იტალიას ZR1 იც არ ჭირდება Z06 vette ხერხავს 10 წამით
თუ კომფორტზეა ეგ გათვლილი?

სედანებში პანამერა ტურბოა ჯერ ჯერობით ლიდერი

[პეტრუჩი]

thug
აუდმა იარა
ვიღაცას არ უთქვამს საიტებზე შეამოწმე
რაც შეეხება ფერარის, ეგღა აკლია კორვეტს დაუწყოს კონკურენცია
რინგზე გადის, იტესტება რომ კარგი ჰენდლინგი ჰქონდეს და არა იმიტომ რომ დროები აფიქსიროს
ფერარიმ დროების დასაფიქსირებელი მანქანა რომ გაუშვა რინგზე შედეგი უნდა იცოდე რა მოჰყვა მაგას
კორვეტი
იტალია არის შედევრი, კორვეტი სწრაფი მანქანა
მეტი არაფერი

[პეტრუჩი]

ასეთი მანქანა ამერიკელებს არ ჰყავთ საერთოდ

[thug]

საუკეთესო დროის ჩვენება ნაღდათ კიდიათ მაგათ
ვის რა უნდა დაუმტკიცონ? GM-ს?
რომ კორვეტზე და ვაიპერზე მაგარი მანქანებია ლამბო ფერარი და პორშე
შენს მეტი დედამიწაზე არავინ იძახის ამას და არ კიდიათ?
კორვეტი
ხო მართლა
მიპასუხე, აპოლოს გაასწრო რამემ?
აი ეგ მანქანაა დროების საფიქსირებელი
ჯერ 2009 წლის შედეგი გააუმჯობესეთ

[thug]

პეტრუჩი

[პეტრუჩი]

ხო მართალი ხარ, უფრო სწაფი რო გააკეთონ M3, უფრო სწრაფი იქნება, ))))

[პეტრუჩი]

მთავარია კომფორტი,

[gio07]

ხო, ვინაა ვაფშე GM, მსოფლიოში N1 ავტომწარმოებელია თუ რა?

This post has been edited by gio07 on 4 Feb 2012, 16:57

[gio07]

[biboia777]

[biboia777]

[sxm]

მიტარებია და სისხლს ყინავს ისეთი სატარებელია აშუშენია მ3 შI უფრეო არი ვიდრე მ5 ში )))
მარა ამათ ორივეს შეგრძნებებით იმპრეზა ჯობია მარა საბოლოო ჯამში რომელი მანქანა დგას მაღლა 100 თავით?

[sxm]

[Loti Inteligenti]

ვერასდროს ვერცერთი კორვეტი ვერ მივა ვერცერთ ფერარამდე იმ დღის დედა #####ან ეგ რო მოხდება

[Loti Inteligenti]

[sxm]

ალილუია


კორვეტი მაგრი მანქნაა, მაგრამ ფერარი ლეგენდა. ჯერ მარტო მაგის ხმა არის მთელი კაიფი

[sxm]

კორვეტი
ამერიკა
შევროლეტი>ფერარი

[პეტრუჩი]

[პეტრუჩი]

შენ და თაგი არ ხართ წესების და კანონების ფუძემდებლები
გადახედე მაინც ავტომწარმოებლების რეიტინგებს და ისე შეაფასე რომელი რა ადგილზე დგას როგორც ბრენდი
კორვეტი
კორვეტი
კორვეტი
კორვეტი
ამერიკელები როგორ არიან იცი?
5-6 წელია რინგზე ტესტები დაიწყეს და დედას იტყნავენ
ახალ საჭმელს რომ გასინჯავს და გულისრევანდე რომ ჭამ ეგრე არიან
გტ-2 რს 4 ლიტრიანი ძრავიც არ აქვს და წელს მაგის დროს 9.0 ვაიპერით აჯობეს 1 თუ 2 წამით და ვივა ვივა
იტალიას 4.5 ატმო ძრავიდან 570 ცხენი ამოაქვს და დღეს N1 მანქანაა ბაზარზე
მარა კორვეტი კორვეტი კორვეტი
კორვეტი არა ###
ტრაქტორის ძრავიანი პლასტმასის მორბენალი ყვერია ეგ მანქანა
sxm777
შევროლე არა ძმა
GM>ფერარი
ანუ ეგ ნიშნავს რომ შევროლეც და კადილაკიც და ლინკოლინც და ყველაფერი რასაც "ზვოზდაპალასატი" დროშა აკრია
კორვეტით ჰოლივუდში ფეისკონტორლს ვერ გაივლი
ამერიკელი ვარსკვლავები ვანახე რა მანქანებით დადიან, და არა მაგეებით კამერასთან მოძრაობენ ისე არ ევასებათო

This post has been edited by პეტრუჩი on 4 Feb 2012, 23:22

[thug]

პეტრუჩი

ევროპელები მთელი თავისი ცხოვრება რინგზე ტესტავდნენ და ამერიკამ 5 წელში ჩაუდო ყველას წარმოიდგინე მომავალში რა იქნება

[thug]

კორვეტზე რომ ეგეთ რაღაცებს წერ მუღამი მეკარგება საერთოდ მანქანებზე ლაპარაკის შენთან

გააგრძელე მიდი