GT Performance - Chip Tuning in Georiga, ავტომობილის ჩიპ ტუნინგი საქართველოში

shen memgoni qartulad da gasagebad gitxari washale eg fototqo da ras elodebi?

მაგ ფოტოს ვეღარ წაშლის რა გულითაც არ უნდა უნდოდეს.. კორექტირება მხოლოდ რამოდენიმე საათია შესაძლებელი..

This post has been edited by Piani Master on 18 Jan 2013, 09:00

mimartos moderators da chaasworeben.uproblemod.

მოდერს შევატყობინე არ შლის ჯერ ჯერობით

ცუდი არაფერი გივთქვამს ჯერ ჯერობით ერთმანეთისთვის და ჯობია დაივიწყო ეს საუბარი საერთოდ

tu sheatyobine washlis da agarc me agar memaxsovrebaა

Otka

ჯერ არა ძმა! ქურდების საქმე არაა წუნინგი ბრატ!

ჯერ არა ძმა! ქურდების საქმე არაა წუნინგი ბრატ!

_____________________________________________________

რადაძაბულობაა

არა როგორ არ დავწერო რა , „ბეემვეშნიკი რო უყურებს ამ ვიდეოს ხედავს რო ბიემდაბლიუ ასწრებს და მერდესესშინიკი რო უყურებს მერსედესი ასწრებს...

vectraracer




ისე ესეთ ვიდეოს როცა იღებენ ცოტა კაი ხარისხი მაინც გადაიღონ თუ დასადებად უნდათ რო გაირკვეს ვინ ვის ასწრებს ნოკიათი გადაღებული ვიდეოები ფერარისდა M 6 ის მაგრად ტეხავს რა

ხალხს უბრალოდ არ უნდა იმის დანახვა რომ ჩვენი კომპანიის tuning-ის შესაძლებლობა. აშკარაა რომ უმეტესობა სუბიექტურ შეფასებებს აკეთებს სხვადასხვა მიზეზების გამო. ხალხი შემოდის ჩვენს topic-ში იმისთვის რომ ყოველ ჩვენს წარმატებაზე უარყოფითი კომენტარი გააკეთონ და დაგვანახონ თუ რამდენად დაბალ დონეზეა ეს კომპანია სხვა tuner-ებთან შედარებით.

მიუხედავად ამისა GT Performance აჩვენებს თავის შედეგებს:
1) Drag შეჯიბრებებზე ზედიზედ რამოდენიმე გამარჯვებით
2) DYNO სტენდზე - ამას ადასტურებს მრავალი dyno sheet-ი რეალური რიცხვებით.
3) ქუჩებში - რისი მაგალითიც შეიძლება იყოს ჩვენი ბოლო ვიდეოები, სადაც აშკარაა M6-ის ცვლილება პრაშივკის შემდეგ 360-თან შედარებით.

კიდევ უფრო რომ გავამყარო GT Performance-ის პოზიცია დავდებ ჩვენი Stage II პროექტის Dyno-ს შედეგს რომელიც აქამდე არ გამოქვეყნებულია, პატრონის სურვილის გამო. შესაბამისად წაშლილია ავტომობილის ნომრები.
ამ DYNO-ს შედეგის სიზუსტეს დაგიმტკიცებთ EM Engineering (გურიჩაც).

ეს შედეგი აჩვენებს სხაობას 100WHP-თი დაბლებზე და 90WHP-მდე მაღლებზე!

გურამ მონიტორი შეგიცვლია დინოზე გილოცავ

ეს გურამას ახალი მონიტორია თუ მეორე დინოც გაიჩითა თბილისში და მე არ ვიცი?

უკვე ძალიან სასაცილოა ეს ყველაფერი
ოღონდ რამე დაწერონ რომ ეჭვი შეიტანონ შედეგებში

თვალის დახუჭვის კიდევ ერთი ნათელი მაგალითია

შუა ხაზი არის ყველასთვის კარგად ცნობილი ჩვენი ერთ-ერთი პირველი E55k Stage I-ის შედეგი რომელის Dyno run-იც აღბეჭდილია ამ ვიდეოზე:
http://www.youtube.com/watch?v=E_oxuxk4VFU

ქვედა ხაზი არის Stock E55 და სულ ზედა რომელთანაც მოტანილია 100WHP სხვაობა არის E55 Stage II.
stock და stage II ერთი და იგივე მანქანაა ერთსა და იმავე დღეს, ტუნინგი მოხდა ადგილზევე, შესაბამისად ერთსა და იმავე პირობებში მაქსიმალურად ობიექტური შეფასებისთვის.


_______________________________________________________

M3_CSL
კი ჩვენი პროექტი ასწრებს M5 და M6-ს.

vectraracer KIL-013
ფაქტები საკმარისზე მეტი გვაქვს უკვე ჩვენი მოღვაწეობის მანძილზე. და სულ მალე ნახავთ რომ თქვენი ეს ეჭვები სრულიად უსაფუძვლოა და არამართლებული.

This post has been edited by NODO-GT on 19 Jan 2013, 14:11

mshvenieri shedegia, ubralod gamocdilebam manaxa rom xandaxan shedegi monitorze ar emtxveva shedegs realur cxovrebashi da gzaze.

am monacemebidan gamomdinare stock M6 da E60 M5-s unda gaaswros romeltac 410WHP aqvt da es mindoda mekitxa tu aswrebt tqveni proeqti agnishnul manqanebs?

დადე ჯიგარო ვიდეო და ვნახავთ...

გეუბნები რომ ეგეთი მონიტორი არ აქვს გურამას, შენს დადებულ ვიდეოშიც სხვა მონიტორია აშკარად (გაახილე თვალები და დაინახავ)!

შენ თვითონ შეხედე და განსაზღვრე, ვინც ერთხელ მაინც ყოფილა დინოზე ნებისმიერი დამეთანხმება რომ ეგეთი მონიტორი არ ქოდა და თუ ახალია მითხარი და მივულოცავ, რა დავწერე ცუდი.. მე ფაქტების მჯერა და არა ვიღაცეების განცხადებების რომ ყველაზე სწრაფი მანქანა ყავთ ერთ მილზე, და რაგაც საეჭვო ფოტოსი..



This post has been edited by KIL-013 on 19 Jan 2013, 13:24