კარგი მძღოლობის საიდუმლო, ????????????

+1
და დავამატებდი ინსტინქტი და ინსტინქტზე მუშაობა არის ერთ ერთი ყველაზე მთავარი

+ მინიმუმ 400 ცხენიანი უკანა ვიდუში სექვენტალური კარობკით და ჰიდრო რუჩნიკით და გაზრდილი მოხვევის კუთხით






სარკეები კონტროლი მოხსენით ნაკამურამ წყვილში სიარულის დროს ტყდებაო სარკეებიო

This post has been edited by giorgidrift on 18 Mar 2012, 00:15

მეორე და მესამე პუნქტები არის მგონი ყველაზე მნიშვნელოვანი. ყურადღება შეიძლება მოიკრიბო და სწრაფადაც რაიმე გადაწყვიტო მაგრამ მეორე და მესამე პუნტი თუ კარგად გაქვს გათავისებული დანარჩენ ორსაც გაართმევ თავს და 2 და 3 თუ ვერ ფლობ გინდა იყავი ყურადღებით გინდაც არა

დალნებს რო კაცი არ ჩააქრობს მის ჩესტს უნდა შეეხო გღუპავს

შუქნიშანზე რო დაგისიგნალებს სახე უნდა აატყავო
შ
ზოგს სარკე ტყუილა აქვს, მქონია სეტი შემთხვევა რო ახლობლის მანქანაზე დავჯექი და სარკეებში რო გავიხედე ერთი ევასთან იყურებოდა ტრ ში და მეორე სალონშ, ესეიგი გამოდის რო ვაბშე არ აქცევს სარკეებს ყურადღებას