[ Gelashvili Performance ], : Tuning : Engine Modifications : Car Parts :

რამე საწყენი ხო არ ვტქვი?? ვერ ვერკვევი და იზვინიაიუს თუ რამე შეურაცხმყოფელი გამომივიდა მზა მეფზე :|

მივხვდი ეხლა ნასტროიკას შენ ქმნი ყველაფერს ხო? უბრალოდ ნისანებს ჭირდება ლიცენზია იმ პროგზე რისი საშუალებითაც ნასტროიკდება ნისანი? ანუ მაგის გარეშე გარდაუვალია ნისანის ნასტროიკა...

ვერ ვერკვევი და ნუ მიწყენ

კი ადგილზე რეალობაში მანქანის არსებული რკინეულობით ვიხლოპით თუ რა დეტალის გათვალისწინებით და სმესის და 100 ფაქტორით რა ბენზინზე გინდა და აშ!

ყველაფერი ადგილზე ხდება და გრძელდება 1 საათიდან 4 საათაამდე გააჩნია !

და ზოგიერთ მანქანის მოდელს რომ დაუკავშირდე ჭირდება ლიცენზიის ყიდვა

გვაქვს რამოდენიმე კაბელი მოდელის და ვაყენებთ უნივერსალურ კომპებს ეგ არაა პრობლემა მაგრამ მერსედესის მაგლაითად დასანასტროიკებელი აპარატურის შეძენა არასარფიანია და მაგაზე მიდის საუბარი იქნებ ნისანზე ვიყიდით იმიტომ რომ ხალხი გროვდება გარკვეული რაოდენობა
გამოსავალი ყოველთვის არის არასტანდარტული კომპის დაყნებეა ნებისმიერ მოდელზე !

sopi

აი ეხლა გავიგე ყველაფერი მადლობა დიდი..


გენაცვალეთ მაგარი ტუნერები ხართ მევასება Gelashvili Performance..

გაუმარჯოს მაინტერესებს თუ ჩიპავთ ძრავებს კონკრეტულად ბმვ მაინტერესებს 316....

Anxious


რას მოელი ნასტროიკის მერე ? რა შედეგს ?

წვის დაკლება თუ არის შესაძლებელი და ცხენის მომატება....და თუ შესაძლებელია რა და დაჯდება

Anxious

ჩვენ ბერ ცხენებზე და დიდ სიმძლავრეებზე ვარ ორიენტირებულები 5 -10 ცხენს არ დავსდევთ თან 1.6 ძრავზე ძრავში ჩარევის გამო მარტო ნასტოიკით დიდს ვერაფერ იგრძნობ და შენთვითნ გაგიტყდება 150 $ რაში გადავიხადეო იტყვი არც ჩვენ გვიღირს ! თუ რამე ბევრ ცხენიანი პროექტი გაქ გისმენთ ბატონო თU არა და არც შენთვის და არც ჩვენთვის რენტაბელური არაა

კიდევ ვიმეორებ რაოდენობაზე რომ 10000 მანქანა დღეში ვანასტროიკოთ არ ვჩალიჩობთ მთავარია შედეგი და კარგი შედეგი !
[/color]

This post has been edited by Gio707 on 5 Jul 2012, 01:14

Gelashvili
2 შეკითხვა მაქვს და მიპასუხეთ ძალიან გთხოვთ.
1)ტიბურონზე ECU ს მოდიფიკაცია თუ ხდება.
2)bmw 328 turbo პროექტის შემდეგ საწვავის წვა როგორ შეიცვალა??
მადლობა წინასწარ.

sopi

ნუ მიზანი რა უნდა მქონდეს,ძირითადად დრაგი მაინც.წინა პრივოდია ამხელა მახინა და
მინდა ცოტა უფრო შუსტრი იყოს,მძიმე მანქანაა მაინც და ვერ უქაჩავს ეს 200 ცხენი სათანადოდ.დინოზეც აზრზე არ ვარ რამდენს იზამს,თვითონ მატორი და ა.შ. იდეალური შენახულია.
დაახლოებით 500$ის ამბავი მინდა მატორზე და შეილება რამე გამოვიდეს აქედან??ოღონდ ის არ მითხრათ 2.7ში გადაცვალე და გექნება +50 ცხენიო ჩემი მატორის პოტენციალი მაინტერესებს.
ამ მატორიდან რა გამოვა და რამდენად გიღირთ ჩემს მანქანაზე თქვენი ნაკლეიკის დაკვრა.
ანუ მიზანი საშუალოდ 530თან ჭიდაობაა იდეაში..
თუ მეტყვით წადი გაიარეო გავივლი... პროსტო მესმის თქვენი ძალიან კარგად და

This post has been edited by mind_auger on 4 Jul 2012, 23:39

mind_auger
დაივიწყე ძმაო ჩემი რჩევა იქნება არც მანქანა აარაა ისეთი რო დრაგზე გამოხვიდე და რამე ქნა. შენპონტში თუ დაანასტორიკებინებ ისე რო ოდნავ უკეთესად იაროს ქალაქში და შენპონ ტში სატასაოდ მოჟნა პროექტი თუ გინდა დრაგისთვის კაკმინიმუმ სხვა მანქანაზე გადაჯდომა მოგიწევს და იმის გაკეთება

დავიწყო ვორნების დარიგება თუ რა ხდება ? რა საჭორაო ოთახად გადააქციეთ , 2 დღის წინ გავასუფთავე

1) არა
2) 12 ლიტრი ქალაქში, გაზაობით 15 ლიტრი.

არაფერს

Anxious
ნასტროიკა შემიძლია ეკონომიის მიზნით, სიმძლავრის მიღების მიზნით და ამ ორივეს ერთმანეთთან შეთავსებაც მაგრამ 1.6-ზე ეკონომიის გარდა რა ძალა უნდა ეძებო? ეს ხომ არ არის V-TEC ძრავი რომელსაც კარგი დინამიკა და სიმძლავრე გააჩნია?!
შენს ადგილას უფრო სხვა მანქანისკენ დავიწყებდი ყურებას ვიდრე 1.6-დან რამე სიმძლავრის ამოღებას.
წარმატებები

Gelashvili
Toyota celica GT-S დანასტროიკდება? კომპის ნომერსაც მოგწერ ესლი შტო

Gelashvili
გამარჯობა კითხვა მაქვს ერთი MITSUBISHI FTO 2.0 MIVEC-ზე შეიძლება რაიმეს გაკეთება სტოკ ecu-ზე? არც ვიცი სტოკია თუ არა ecu ზუსტად

This post has been edited by GURO_STI on 5 Jul 2012, 09:47

Usaxlkaro
GURO_STI
ქარხნული ECU არ ნასტროიკდება, დამატებით მოწყობილობას თუ დააყენებთ რამეს კიბატონო.

Gelashvili
დამატებით მოწყობილობაში რას გულისხმობ?