ACURA TL 3.2VTEC, ACURA 2004–05

bazz
tsx მარტო 2.4 ძრავით გამოდის 2.4 ცხენი აქვს იგივე ევროპული აკორდია ზუსტად. არანაირი სხვაობა ზნაკის გარდა
chelo_18

ღადაობ ხო? ტლ წესით საკაიფოდ უნდა გაგასწროს ავტომატიკამ და მექანიკამ ხო საერთოდ.
ტლ რო მევასება კაროჩე რავი რა აი ძალიან მაგარი მანქანაა მაგ ფასში ქალაქში 13 ლიტრს გიწვავს და 260-270 ცხენი გაქვს კაპოტში. მაგარი კომფორტულია მაგარი დიზაინი შიგნიდან გარედან კაროჩე რავი რა.
მაგრამ ტაიპესი მექანიკა არის ტყვნა მანქანა, ძვირი კი არის მინიმუმ 15 000 უნდა 2007 წლიდან გამოდის. მაგის უკან 4 გლუშაკი რომ აქვს ეგ მევასება მაგრად

chelo_18
წითელ ალფასთან შენ გონკაობდი იმდღეს ?? და გ35 კიდე.

აკორდი და ტლ ერთი ზომისაა TSX და RSX სივიკის კლასია ძრავი 2.4 შემეშალა და ძრავს 201 ცხენი აქვს
http://en.wikipedia.org/wiki/Acura_TSX

biboia777
ვგადაობ მეც ძალიან მაგრად მევასბა აი ძაან თან,
gsx
კი მე ვიყავი

bazz

იგივე ევროპული აკორდია. ნახე ევროპული აკორდი 2004 წლიანი და იგივე TSX არის. ტლ იგივე აკორდია ოღონდ 6 ცილიდრიანი.
chelo_18

რაღა დროის შენი გაზაობაა ამხელა კაცი ხარ

ტსX და აკორდი ზუსტად ერთი და იგივე არაა? ტლ აშკარად დიდია. დღეს ვნახე ახალი ტსX რუსულ ნომრებზე იყო თუ აზერულზე ძალიან მაგარ ვიდზეა ეგ მანქანა ბოლო წლებში გამოსული იაპონურ მანქანებში ყველაზე ნაბოზარია...

bazz

კი, მაგარი მოჭიდება აქვს.

სიგრუბის რა გითხრა, სპორტული მანქანაა და შესაბამისად ცოტა მძიმე რული აქვს. ვეჭიდავები ხოლმე პარკინზე შესვლისა - გამოსვლისას. სითხე მაქვს გამოსაცვლელი შეიძლება მაგის ბრალიცაა. ხმაურიანი არ ვიცი, სულ მუსიკა ჩართული დავდივარ და არ მიმიქცევია ყურადღება. აუდიო აქვს ძააალიან მაგარი.

biboia777

როგორც ჩანს შენს უფრო მაგარი ექსპერტი ხარ ვიდრე edmund.com -ზე ექსპერტები.


უძახეთ ჰონდა და იყავით, არ არის ჰონდა, არაა. შეიძლება ერთი ქარხანა უშვებს, მაგრამ აკურა სულ სხვა კლასია ჰონდასთან შედარებით. დამატებული luxury features.


TSX -ც ვნახე რო ვყიდულობდი, მაგრამ TL მაგარია!

ახალი TL -ები გამოუშვეს RL ის ზომა, ახალი TSX ძველი TL ის ზომა და ახალი ILX ძველი TSX ის ზომა.

ჰონდაა აბა რაა... ეს იმას არ ნიშნავს რო ცუდია უბრალოდ ლუქს კლასის ჰონდაა..

ისევე როგორც ინფინიტი ნისანი და ლექსუსი ტოიოტა.

ერთი ქარხანა რო უშვებს მაგიტო არა ძირეულად ერთია ეს მანქანები თორე ეგრე აუდი და ბენტლი ვჭ იქნებოდა და იაგუარი ფორდი

paranoidis_dzma

არავის არ ვედრები მაგრამ ჰონდა და აკურა არის ერთი და იგივე უბრალოდ აკურა არის ლუქს კლასი და სხვა არაფერი. ეს ძალიან ელემენტარულია როგორც ტოიოტა და ლექსუსი. ნისანი და ინფინიტი.
ედმუნდა კიდე რას იტყვის ###ზე დაიკიდე. ერთი და იგივე აქვთ ყველაფერი. აკურა რლ არის იგივე ჰონდა ლეგენდი და საერთოდ არანაირი სხვაობა არ არის ემბლემის გარდა ) შენ თუ გინდა ედმუნდას დაუჯერე
http://auc.carauction.ge/aj აგერ ლეგენდი იგივ აკურა რლ.
http://auc.carauction.ge/aj-ndd6TnHUV1ptBV.htm აკორდი იგივე ტსხ))
http://auc.carauction.ge/aj-jyHuEax8qN46OHa.htm იგივე აკურა rsx
ეხლა მიმტკიცოს ედმუნდამ რო სხვადასხვა მანქანებია

paranoidis_dzma

ეგრეა ეგრე

ჰონდაა აკურა

მთავარი რაცაა ჰონდაა ყველაფერი და luxury რაღაცების დამატება იგივე ჰონდაშიც შეიძლება აკურას აქვს უბრალოდ შეცვლილი ფორმა გარედან სალონი და ეგეთი დეტალები დანარჩენი ჰონდაა ყველაფერი

ჰონდას ქვია ჰონდა და აკურას აკურა. ვაა

paranoidis_dzma

სახელი რო სხვადასხვაა ეგ ყველამ ვიცით

ეგ არის უბრალოდ მარკეტინგული სვლა

ჰონდაც შეეძლოთ გაეტენათ luxury option ებით და დაედოთ 50K ფასი მაგრამ ჰონდას ქონდა და აქვს სახელი როგორც გამძლე შედარებით იაფიანი მანქანის.

აი სახელი აკურა ზუსტად მაგისთვის მოიგონეს აიღეს ახალი ფურცელი გამოიყენეს იგივე ყველაფერი ნაწილი უბრალოდ სხვა სახელით გამოუშვეს და თავიდანვე luxury ბრენდის სახელი შეუქმნეს.

აკურა არის და იქნება ჰონდა
ნუ რათქმაუნდა თუ რაიმე სხვა მწარმოებელმა არ იყიდა

სახელს ყიდულობს ხოლმე ხალხი, აბა რა არის მეტი ბრენდი. შესაბამისად აკურა არის აკურა. მექანიკურად შიგნით რისი ნაწილები უწყვი არ აქვს მნიშვნელობა, მთავარია რომ მზა პროდუქტს უკვე ქვია აკურა და არა ჰონდა. მე მაქვს საუბარი სუფთა სახელზე და არა ნაწილებზე.

ეგრე ლინკოლნ ნავიგატორი ფორდ ექსპედიშენია, მაგრამ ლინკოლნი ლინკოლნია.

paranoidis_dzma

ჰონდა კი აწერია კიდე რაღაც რაღაც ნაწილებზე და

biboia777

აკურა ვერ მივა ტაიპერამდე
paranoidis_dzma

აკურა რო ჰონდაა რატო მიდის მაგაზე კამათი ? ბოლო ბოლო ჰონდას დახატული მანქანაბებია ჰონდა Nsx და აკურა Nsx რითი განსხვავდება ?
აკურა

ჰონდა

და იდეაში ჰონდას შედევრია ეს და არა აკურასი, მაგრამ ჰონდა და აკურა ერთი ხრენია.........უბრალოდ მე ჰონდა მირჩევნია

Acura (рус. А́кура) — североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске спортивных и престижных автомобилей. Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт 27 марта 1986 года в Калифорнии. Наименование Акура появилось в 1986 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Технические параметры автомобилей марки Акура, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом, даже названия моделей совпадают. Большая часть моделей производится непосредственно в Северной Америке (серии TL и CL), а отдельные модели — RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только американских моделей Акура в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед.
Основное отличие моделей марки Акура от аналогичных автомобилей Honda — спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Акура представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает европейцам. В январе 2012 года на Детройтской авто выставке было объявлено о выходе на российский рынок.

ესეც გადავიკითხეთ და ეგაა, მორჩა კამათი
Материнская компания: Honda
http://ru.wikipedia.org/wiki/Acura

This post has been edited by PIKNIKA on 8 Jul 2012, 10:51