მანქანის გაზზე გადაყვანა, თემა მერვე

ბენზის რამდენს გიწვავდათ ოსოც დაწერეთ....

15 ლიტრს წვავდა ჩემი მანქანა 100 კმ ზე,

ეხლა 20 ლარით 200 კმს გავდივარ ქალაქში..
ოღონთ 20 ლარი ერთად რო გავუშვა... ორჯერ 10-10 რო დავტენო ნაკლებს მატარებს

ნიკა

+1
Link
მე რაც დაგიწერწ იცისც სწორია
_T_U_R_A_
ჩემი წვავდა 12ს ქალაქში წყნარი სიარულით ეხლა 18 ლარად გავდივარ 170 კილომეტრს შერეული რეჟიმით

800 კმ-ს 40 ლარად გავივლი ტრასაზე .............

ხალხო ვინმეს ხოარ გქონიათ ასეთი შემთხვევა:
დილას რო ვქოქავ მანქანას ბენზინზე გლუშიწელიდან გამოდის სუნი, რავი ვერ შევადარებ ვერაფერს რო ავხსნა რისი სუნია და გაზზე რო გადავრთავ აღარაა სუნი.......
დამეხმაროთ აბა იქნებ??????????

gio_cxel
შენ სულ ნუ გადამრევ მშურს ....
გოლფი გყავს?

Link

არ მჯერა და რა ვქნა? ჩემიც თითქმის იგივე ძრავია და ვერ დადის მაგდენს და როგორ დაგიჯერო? თან ბარე 5 მანქანაა ეს ჩემთვის გაზზე და კარგად ვისი რა და როგორ, ყოველ შემთხვევაში სიარულის მომენტი მაინც.

janjala999
რა მანქანაა დააზუსტე. კატალიზარორის პრობლემა ხომ არ გაქვს?

This post has been edited by progresi on 17 Aug 2012, 19:43

აი აქ რაც არის ლანდირენძოს მეოთხე თაობის სისტემა საქართველოში რა ღირს? (ბალონის გარეშე რათქმაუნდა)

ბიჭებო დამეხმარეთ რა, ბალონი მაყიდინეთ 15-16 კუბიანი,ახალი მინდა ოღონდ სულ. მირჩიეთ თან რომელი ჩავაყენო? იტალიური?ჩინური?სომხური? თუ რომელია კაი? მეოთხე თაობაზე მინდა.

tevdoremusa
თეგეტას აქვს ახალი 2012 ფაბერები ეხლა მიიღეს 5 დღეა 16 იანი სადღაც 1035 ლ ღირს გოლდით .
რავი ამაზე უკეთესი აქ არ არის მემგონი

This post has been edited by Nika.1 on 17 Aug 2012, 22:27

Nika.1
ფაბერი რომელი ქვეყნისაა? ხარისხით როგორია?

10ლიტრს წვავდა 100 კმზე
ეხლა 10 ლარის გაზით 170 კილომეტრს გავდივარ ქალაქში.
ბმვ E36 320 მექანიკა.

მოვიარე დასავლეთი, დღეს ჩამოვედი
ტრასაზე 230 კმ გავდივარ 17-18 ლარის გაზით, 7.5 ლარი 100 კმ საშუალოდ ( 2-ჯერ დავნიშნე - თბილისის შემოსასვლელის იტალგაზი - ქუტაისის "მობილგაზი" (gaz kutaisi 3 პრედატორის რუქაზე))
რატო gaz kutaisi 3 - სუყველაზე პატარა რიგებია, სხვანან იმენა პიზდეცია და მინიმუმ 1 საათი დგომა. იქით რო მივდიოდი მად დავტენე, და ვიცოდი რო უკანა გზაცე მად შევივლიდი - არ მოვ ტ ყ უ ვ დ ი - მე-5 ვიყავი რიგში, ძაან შუსტრად დავტენე მაშინკა და გავაგრძელე გზა.... სამტრედიაში იქით რო მივდიოდი სადგური თითქმის ცარიელი იყო, იქიდან რო მოვდიოდი - ტრასამდე იყო რიგი, იმენნა 2-საათიანი მეტი თუ არა.

ქობულეთში ბობოყვათის გადასახვევში რო სადგურია (gaz kobuleti n2 რუქაზე) იქ ვტენიდი გაზს, 1.10 ღირდა, წნევა ნორმალური, რიგები იმის დედაც
და გზაზე იჩითება საერთოთ ურიგო დასატენი - მანქანა გომის გადასახვევთან იმენნა იქით გზაზე და უკანა გზავე დავაკვირდი - კაციშვილი არ ტენიდა

ჩემი ტაშტი - დატვირთული ვექტრა ბ 2.2 ავტომატი და გამოურთავი კლიმა

მიშა გაზი მაგარია.

ეხლა სექტემბერში მომიწევს ბათუმში გაგაზვა, მნახოთ აბა რავარი ვაჯკაცია ვისოლი

tevdoremusa
ფაბერი არის იტალიური ფირმა მაგაზე კარგს ვერ
იშოვი დღესდღეობით აქ ჩემი აზრით რავი თქვას სხვამაც აბა

საბოლოოდ რა დასკვნამდე მიხვედით? მე4 თაობაზე ქარხნული სვეცების დაყენება ჯობია თუ რაიმე გამოჩნდა გაზის კარგი სვეჩი რომ მართლა კარგად მუშაობს??

და საერთოდ გაზის სვეჩი რითი ხასიათდება?

და გაზზე მუშაობისას რამდენ ხანში ერთხელ უნდა სვეჩებს გამოცვლა?

This post has been edited by urabus on 18 Aug 2012, 00:18

"გაზის სვეჩი" არის მარკეტინგული დაგოიმება და მეტი არაფერი, ჩვეულებრივი სვეჩებია ცოტატი დაპატარაბებული ჭრილით.
მანქანაზე უნდა დააყენო ის სვეჩები, კატალოგით რაც არის მითითებული, და ცვალო 2-ჯერ უფრო ხშირად, ვიდრე ბენზინზე.

ახალი სვეჩების დაყენებისას მანქანა გაზზე თუ კარგად ვერ მუშაობს, ჭრილი უნდა დააპაარავო 0.1 მმ-ით.

bubu
აბა BMW ზე სცადე იმის დაყენება რაც კატალოგით უწერია ბენზინზე რას იზავს ძალიან საინტერესოა