გამარჯობათ. გამოცდილი ხალხის რჩევა მჭირდება, ახალი მანქანის საყიდლად :D E კლასი

ეგეც არ ვიცი ჯერ. მამაჩემს უნდა ახალი გამოიყვანოს ცენტრიდან 20-22 ად ან მაქს 25 ად. ოღონდ ჯერ ტვინს ბურღავენ ამდენი დავახარჯეთ ესა ისა. მაგრამ ახლო მომავალში უნ და იყიდოს. ხოდა 20-22 ის ფარგლებში ისეთი სირობებია ნამდვილად არ მინდა. ჰიუნდაი გრანდეური ღირს 35 K მაგას თუ გავქაჩავდი კი შეიძლებოდა. ისე რეალურად თუ ნახმარს დავჯერდი ბოლოს არც კი ვიცი 12 იდან 18 ალბათ ან 20. ზუსტად არც ვიცი. 22 შეიძლება. 35 არამგონია გადაიხადოს მანქანაში მაინც

SainT
http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?t...onal&listType=1

მე ამაზეც ვიფიქრებდი თU შეწვდები


აი ყველაზე განსხვავებული მანქანაა რაც კი ოდესმე მინახია რუსულ ნომრებზე ვნახე 1 ხელ გვერდზე გავუჩერე მანქანა და გვერდიდან ვაფშე ვერ მივხვდი რა ჯიშის რა იყო გადავედი შევათვალიერე იმენა გიჟი რამეა პროსტა ეს ძაან ახალი უნდა იყიდო 2010-2011 წლის ახალი კუზაოა ახალი ძრავით 2.0 220 ცხენი 340 თორქი ინტერიერზე გავჭედე

http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?t...onal&listType=1

This post has been edited by Faniack on 4 Aug 2012, 19:53

Faniack
იშვიათი ფრუკტია იმენა ცოტა სალონი ნიტოა მაგრამ კარგ მანქანას გავს. სააბი დაიხურა როგორც ვიცი არა სააბს ისევ მირჩევნია ვოლვო კაცო ამის ჰაერის ფილტრსაც ვერსად ვიშოვი ყველაფერი უნდა ვიწერო. ვოლვოს რაც შეეხება ცენტრი არის და იქ ფილტრები მაინც ექნებათ არადა საკაიფო ვიდზე კია. საქართველოში არ მინახავს ეს

SainT
ეხლა ისეთს გირჩევ რო შეიძლება აქ ჩამქოლონ მაგრამ ესეც ტვინ სპარკი არ გეგონოთ http://suchen.mobile.de/auto-inserat/alfa-...Features=EXPORT

ვოლვოსავით განსაკუთრებული გამძლეობით არ გამოირჩევა მაგრამ დიზელია და ძალიან დიდი რესურსი აქვს მაგ ძრავს(და ზოგადად ფრანგულ და იატალიურ დიზელებს) დიზაინზე არ მგონია ვინმემ შემედაოს რო უშნოა.



Faniack
რა მაგარი სააააბიაა

This post has been edited by gsx on 4 Aug 2012, 19:59

SainT
არა ხო იშვიათია და მაგპონტში აპასნია მარა იცი რა ვიდზეა? ხოიცი ახლაი მინი კუპერებია როა რაღაცა ბუდრუგანა ეგეთი ტიპია პროსტა სედანი. და სალონზე გავჭედე რო ჩავხედე.

სააბი დაიხურა ფირმა მარა ნაწილებს უშვებენ ჩვეულებრივად. სავარაუდოდ მალე ახალი მფლობელი ეყოლება და განახლდება სააბის არსებობა არადა უძლიერესი ფირმაა სხვა თუარაფერი ტურბინა პირველად მაგათმა გამოიყენეს ავტომობილში



ვოლვო მართლა კარგი ვარიანტია ისეთი პონტია არც ნაწილზე დაიტანჯები არაფერზე და თან გამძლეა დასაკაიფო ვიდზეც დაფასიც წელიც გარბენიც და ყველაფერი ვაფშე.

gsx

ეგ ტროიკის კლასია ამასუფრო დიდი მანქანაუნდა : ) თორე მაგარი რამეა ეგ 159 ები პროსტა გტა

gsx
ვიცი ეგ მანქანა ძალიან მომწონს. უბრალოდ ა4 ის კლასია და პატარაა ჩემთვის. IS ში წესიერად ვერ ვჯდები. ა4 ში მე თუ ვზივარ უკან ვეღარ სხედან სკამი მაქვს ბოლომდე გაწეული. ცოტა ტევადი მანქანა მინდა. ალფას რაც შეეხება მაგარია მართლა. ვერავინ ვერ დაა*ვავს მაგ მანქანას. 2.4 კარგად ივლის თან. ეს იმენა საკაიფო ვიდზეა. ფასიც დაბალი აქ
ტროიკის კლასია მაგას ვამბობ პატარაა ძალიან. ნუ ვოლვოზე რატო უნდა დავიტანჯო. 2008-2009 იან ვოლვოს რა უნდა მოუვიდეს დაბალი გარბენით? არც არაფერი. მე ცოტა დიდი მინდა კი. GTA მაგარი ვერსიაა 3.2 მგონი. ვიცი ნაწილებს რომ უშვებენ უბრალოდ ფსიქოლოგიურად ცუდად გხვდება რა. მანქანა გყავს რომლის ბრენდიც გაუქმდა ისე კი მკიდია მაგრამ მაინც ნიტოა ისე ვიდზე ძალიან მაგარია მართლა.

This post has been edited by SainT on 4 Aug 2012, 20:03

Faniack
159ები გტა-ები არაა სამწუხაროდ და ალფა რომეოს ლეგენდარული ვ6იც არ დგას გმ-ის 3.2 აქვთ :| აი ის ზემOთ რო დავდე დიზელია ძალიან მოშნი და გამძლე.

რეალურად ძააალიან დიდია ტროიკასთან შედარებით.






სააბი ეგრე თU მომეწონებოდა არ მეგონა...

gsx
ჯიპიც ყავთ მაგას ძალიან გავს. კი დიზაინი იმენა სულ სხვა არის. იმიტომ რომ შვედურია. შვედები რაღაც განსაკუთრებულს აკეთებენ ყოველთვის. აი ვოლვო მგონი კარგი ვარიანტია. უნდა გადავხედო 2009-2010 რა ფასებშია. 4X4 ზე თუა?

SainT
არაფერზე კაცო დაგუგლე რევიუები ახალ ს80 ზე და მიხვდები რო არავინ არაფერ ცუდს არ წერს ზოგადად როგორც ასეთI ვოლვოს არ ქონია ჩავარდნა 1 ხც90 2.9 ტ კარობკა გენერალ მოტორსის ქონდა და 70 კ კმ ში ერთხელ საცვლელი იყო დალშე არაფერი პრობლემა ხშირი ამ ბრენდს არ აქვს არცერთ მანქანაზე.



gsx
რო ვნახე კაროჩე გამოვშტერდი ისე დამევასა რო რავი. სახლში მოვედი თუარა დავგუგლე მთელი დღე ვათვალიერებდი მახსოვს

თვითონ კუზაოს მოყვანილობაა რაღაცნაირი აუდი რს8ს მოყვანილობას გავს სახურავი და ძალიან დიდია რეალურად აი ძაან დიდია რაღაცნაირი დადუტული მანქანაა და სალონი აქვს ისეთი ტონკი რო რავი რიჩაგი მევასა ძაან. და სკამები სააბს ყოველთვის ორიგინალური და ძალიან მაგარი ქონდა

SainT


4.4 მატორი 4/4 ებია და 3.2 და სხვები წინა ვიდუშებია მგონი ოპციის პონტია ეგეც

This post has been edited by Faniack on 4 Aug 2012, 20:09

kanian U
ეგეთი სალონი ა4 98 ამდე ქონდა 99 დან შეეცვალა უკვე

4.4 4X4 ხო აზზე ხარ რამდენს დამიწვავს ? რად მინდა თან მე გონშიკი არ ვარ არაფერი და 3.2 ყელში ამომივა. 240 ცხენისძალა + ახალი ძრავი. რავი ვნახავ ერთი მაგ ვოლვოსაც გადავხედავ. მაგარი გამორჩეული და საკაიფო მანქანაა. ვოლვოს ვერავინ დაა*ვავს. ერტი -ვოლვოს რაც აქ სუპერქარი არ ყავს. კონცეპტიც მგონი.

SainT
რომელი 1998 წლიანი მანქანის სალონი ჯობია მაგას? მანახე წ210 თუ ც კლასი თუ რომელი ა4? მანახე რომელი ჯობია

SainT
4.4 ძრავი იამაჰას გალოვკითაა და 330 ცხენიაქ თU რაღაცა და 400+ თორქი



ვოლვოს მაგ 4.4 ძრავზე არის სუპერქარი თან ძაან მაგარი


ვოლვო ს60 პოლისტარ თუ ჩაუშვეს წარმოებაში მერე ნახე შენ რა გაიქაჩოს ვოლვო ახალმა მფლობელმაიმენა კარგ გზას დააყენა

biboia777
ა4 იც ჯობია, ა6 ის სალონიც ჯობია და ა8 ის სალონიც ჯობია. მაგრამ შენ რა უნდა გიმტკიცო რა აზრი აქ. თეთრზე იძახი შავიაო. აკორდს რომ უმახინჯესი სალონი აქ 2 აზრი არ არსებობს. S კლასის სალონს ადარებ? ლოოოოლ. სად S კლასის სალონი და სად მაგ სისულელის ოთკუთხედ S ზე არ გეუბნები. ტროიკის სალონიც ჯობია ლისიჩკის და 500 ის სალონიც და 700 ისაც. ვოლვოს სალონებიც ჯობია S60-S80. ზაპოს სალონს ჯობია
და ახალი მფობელი ვინ ყავს? ფორდის არ იყო? S60 2012 იანი? ვნახავ აბა. ეგ დაწვავს 18 ლიტრამდე ან მეტს და მაგის თავი არ მაქ მგონი 3.2 საკმარისია თან ეგ ძვირი ეღირება ძალიან.
2 კარიან S60 ზე თუ ამბობ ვიდზე რაღაც ვერაა. მაგრამ მხეცი იქნება ალბათ

This post has been edited by SainT on 4 Aug 2012, 20:22

SainT
რა ს კლასის ბიჯო რეებს ბაზრობ?
გადახედე რა სალონების მერე დავდე ეგ სურათი და მიხვდები რაზეა ბაზარი
თეთრზე შავს ი არ გეუბნები რეალურს გეუბნები
შენ არ იყავი აუდზე რო იძახდი მაგარი გამძლე მანქანა არისო?