მანქანის გაზზე გადაყვანა, ///////თემა მეცხრე\\\\\\\

donmixo777
არაა პრობლემა
ეტყობა არმინახავს.
ამოგვიარე და თუგინდა -80 ზე გადაგიყვან გაზზე

karlo-fan
ძრავისთვის არ წარმოადგენს ეგ პრობლემას.
მთავარია ცოტა ხანი ბენზინზე იმუშაოს.
და ისე გაზზე მანქანა ბევრად მალე გაცხელდება ვიდრე ბინზინზე.
შესაბამისად ცივზე მანქანას დიდხანს არ მოუწევს მუშაობა და ეგ ერთისმხრივ კარგია.

გაზს ცივზე რატომ არ ვარგა გადასვლა ეხლავე ვიტყვა.
ყველა მანქანას ბენზინზე იყოს თუგინდა დიზელზე და ავია ნავთზე ყველას აქ ვარმ აპ ენრიჩმენტი.
ანუ ეს რასნიშნავს. ცივზე მანქანამ რომ კარგათ იმუშაოს რაღაც დოზით საწვავი ემატება, მაგრამ როცა მანქანა გაზზეა პროცენტულად ეს ენრიჩმენტი დიდი გამოდის ხოლმე და მანქანა გუდავს. ანუ ბენზინზე თუ ამატებს მიწოდების 2% გაზზე ეს იზრდება და ბევრად მეტი გამოდის.
ზოგმანქანას ეს ენრიცმენტი დიდი აქ ზოგს პატარა. შესაბამიად ცივზე ზოგს აქ პრობლემა და ზოგს არა.
მოკლედ და მუშურ გლეხურ ენაზე ესე იხსნება ეს ყველაფერი

კაი ხალხო, ეხლა სვეჩები შევცვალე და მანქანას რაღაცა პერებოის ნიშნები აქვს და ვეღარ დადის წესიერად. რისი ბრალი უნდა იყოს ხო არ იცით? ))

temur798
სვეჩების ? რა სვეჩები დააყენე ? ზაზორი რამდენი ქონდა?

PREDATOR

ეგ ზუსტად არ ვიცი, იტაში ვიყიდე ბოშის გაზის სვეჩები ) ბენზინზე საკაიფოდ დადის, მარა გაზზე ერხევა (

temur798
გაზის სვეჩი რასნიშნავს?
ზაზორი რამდენი აქ მაგ გაზის სვეჩს და საერთოდ რა სვეჩია?

RACKER

ც კლასი 2.0 1999წ. თვქენთან რა დაჯდება თავიდან ბოლომდე, ფაბერი 12კუბიანი და ლენდი რეცო აპარატურით.. თუ არ შეწუხდები დაწერე რა..

This post has been edited by giorgi796 on 2 Nov 2012, 18:09

არ ვიცი ეგ ზაზორი გაზისთვის არისო განკუთვნილიო ასე მითხრეს

temur798
სამწუხაროდ ეგ გაზისთვის განკუთნვილი სვეჩები ხანდახან არ ამართლებს ხოლმე

აბა მივიტანო და თავში ჩავარტყა? ვინც დამიყენა (აკვარპარკთან რო გოგიტაა) მაგან მირჩია იტაში იყიდეო ((

karlo-fan

რავი არა მგონია...............
გაცხელება მატორის 30 გრადუსამდე იქნება თუ 40 გრადუსამდე არა მგონია გაზის შემთხვევაში მაგას გადამწყვეტი მნიშვნელობა ქონდეს......... ნუ მთავარია თავიდან დაიქოქოს ბენზინზე 2-3 წუთი...........




RACKER

მომწერე შენი ტელეფონის ნომერი პმ-ში და რომ გეცლება ამოგირბენ.....

temur798

არა რატო უნდა ჩაარტყა? ზაზორები როგორი აქ? სანამ დააყენებდდი არაფერი ჭირდა? თუ არ ჭირდა და მერე დაემართა ესეიგი მაგის ბრალია აბა სხვა რაღა უნდა იყოს

სალამი
kia spotage 2001 წლიანი



გარბენი: 144,000 km
ძრავა: 2,000 cc
ხენები: 150 bhp
წელი: 2001

ეს მანქანა საბერძნეთშია, ჩემები არიან იქით და შევამოწმებინე.

ხადავოი ძრავი და კარობკა შეამოწმეს და კარგ მდგომარეობაშია. 2შაბათს უნდა გაუკეთონ დიაგნოსტიკა კომპიუტერზე თუ ნორმალურ მდგომარეობაშია შეიძლება ავიღო. მაგრამ ეს მანქანა იყო თხევად გაზზე, ამჟამად გაზი მოხსნილია და დადს ბენზინზე. ეხლა წვავს 13-14 ლიტრსო.

თხევად გაზზე ნამუშევარ მანქანას შეიძლება რამე პრობლემა ქონდეს? ანუ ძირითადად რა პრობლემას იწვევს ხოლმე თხევადი გაზი. აქ რო ჩამოვიყვან ამის 14 ლიტრის თავი არ მაქვს და გაზზე უნდა გადავიყვანო.

გადავა ჩვეულებრივ ბუნებრივ აირზე? ან რა პრობლემა შეიძლება შემექმნას პლზ. დამეხმარეთ რა

This post has been edited by A_N_R_I on 3 Nov 2012, 00:16

კლაპნების დაწვა იცის ხოლმე გააჩნია როგორ მარშუტზე დადიოდა

თუ არაფერი ჭირს გადავა და პრობლემაც არაფერი შეგექმნება

როგორც თვითონ ამბობს პატრონი სამსახური სახლიო, მარა რა დაიჯერება უკვე აღარ ვიცი.

კლაპნების დაცვლა წესით ძვირი არ უნდა დაჯდეს ხო წესით?

მაშინ დაველოდები დიაგნოსტიკის პასუხს, თუ წესრიგშია ყველაფერი მეღირსება ალბატ

გუშინ ვიყავი თეგეტაში 2500 მითხრეს იტალიური და 18კუბიანი მერე ვიყავი სანზონის ასახვევთან დაახლოებით ლურჯი ზაპრავკაა 2500 მითხრეს 20კუბიანი ბალონით და რაგაც ტარტაროს ნაწილებს უკეთებენ თუ რაც ქვია და ღიირს? 1 წელი გარანტიაო.. ხო კიევ მესამეგან მიკეთებენ ალფატრონიკის ნაწილებით 2300 მიჯდება ის...რა ვქნა ტო..