ე53 4.6is vs 4.8is, რამდენად უპრო დახვეცილია 4.8?

White_America:))

დავდებ სურათებს, ისე სადღაც მედო გერმანიის სურათები, პაკრიშკებზე მე ასე მიტხრეს რო ვსე სეზონი არ არსებობს 20 ნიო და ან რეზინა უნდა იყოს ან კაპრონიო, ეხლა დავითრიე სულ ახლები თან იაფად, ტიპმა X5 M იდან მომიხსნა,

White_America:))
ფაქტიურად არაა გათვლილი ყველა სეზონი თოვლზე საერთოდ
ეგ არის უბრალოდ ტემპერატურის რეინჯი დიდი აქვს და სველზე უკეთ დადის
მაგრამ მოყინულზე და თობვლში ძალიან სახიფათოა
უნდა გააჩერო მანქანა

http://www.youtube.com/watch?v=L2wTg0l3_wI


მე მთელი წელიწადი ყველა სეზონით დავდივარ რადგან ჩემი გამოცდილებით ყველაზე სანდოა წვიმაში

მაგრამ დეკემბრიდან მარტის შუა რიცხვებამდე ზამთრებს ვაყენებ
ზეგ უნდა დავაყენო ჩემი თითქმის უხმარი ბლიზაკები

This post has been edited by Kirchi on 7 Dec 2012, 00:17

Kirchi

ჩემთვის არანაირი პრობლემა არ შეუქმნია ყოველთვის ყველა მანქანაზე all season მეყენა პირველად დავაყენე შარშან ზამთრის და თოვლი არ მოვიდა ზუსტად მაგ წელს
უნდა გრძნობდე მანქანას მთავარი ეგაა თორე ვინც ვერ გრძნობს და თოვლში სიარული არ იცის ის ზამთრის საბურავებითაც რამე კატასტროფას მოახდენს

ყველა მანქანა FWD მყავდა და ყოველთვის all season მეყენა არასდროს შემქმნია პრობლემა და ისეთ ადგილებშიც მივლია სადაც AWD/4WD მანქანები იჭედებოდნენ
უბრალოდ როცა ხედავ დიდი თოვლია შენს წინ ნელ ნელა უნდა შეაპარო გაზი და მანქანა რომ დაიწყებს მოძრაობას არ უნდა გაჩერდე სანამ არ გაივლი დიდ თოვლს თუ გაჩერდი გაიჭედები თუ დიდი გაზით ეცადე დაძვრა და არ შეაპარე ნელ ნელა მაგ შემთხვევაშიც ჩაჯდება მანქანა თოვლში მოკლედ უნდა გრძნობდე მანქანას რა რულზე რომ გიკიდია ხელები და გაზს აკონტროლებ ფეხით ჩერეზ ხელები/ფეხები ტვინში უნდა გადასცემდეს ინფორმაციას რა სიტუაციაშია ბორბლები

thug
ეგ ყველაფერი გასაგებია
უბრალოდ სახიფათოა და არ უნდა იარო მაგით
სამუხრუჭე მანძილი იზრდება და მანევრში შეზღუდული ხარ მოგაცურებს მანდ ვერანაირი გამოცდილება და FWD AWD არაფერ შUაშია
AWD FWD ს ყოველთვის აჯობებს ნებისმიერ ყინულში ან თოვლში მაგაში კი დამეთანხმები მაგრამ ამაზე არაა საუბარი
ყველა სეზონი არის სახიფათო რო მიდიხარ და ვიღაც გადმოგიხტეს ვერც მანევრს აკეთებ ვერც აჩერებ...

Kirchi

ნუ ხო საერთო ჯამში ზამთრის საბურავი ჯობია იასნია
მარა ზამთრისაზეც უცბად რომ ჩაგიხტეს წინ ვინმე ყინულზე ზამთრისაც დიდს ვერაფერს იზავს
ზამთრის საბურავს კიდევ თუ სტადები არ უყენია ყინულზე დიდი უპირატესობა არ აქვს... თოვლში სტადების გარეშეც დიდი უპირატესობა აქვს ოლ სიზონთან შედარებით
არის სხვაობა და ზამთრის ჯობია იასნია ოლ სიზონს ზამთარში მარა კატასტროფული სხვაობა არაა ანუ ისეთი რომ სახიფათო იყოს თოვლში სიარული ოლ სიზონით
ზაფხულის არ ვიცი შეიძლება სახიფათოა არასდროს დამიტესტავს არ მეყენა არცერთ მანქანაზე ზაფხულის ამიტომ ვერაფერს ვიტყვი კონკრეტულს

1 და იგივე მძღოლი თუ ზის კი ბატონო
თორე იმდენ გაჭედილ AWD უვლიდი გვერდიდან უფრო დიდ თოვლში სათვალავი ამერია

thug
თავისთავად მძღოლს მნიშVნელობა აქვს
მაგრამ ყველა სეზონით სულ რო უსერიოზულესი ჯიპი იყოს იტრიალებს ტყვილა ბორბლები და მოდება არ ექნება
აღმართზე უფრო დაბალ გრადუსზე დაერხევა და თოვლში უფრო დაბალში

ბლიზაკები ეხლა რაც მაქვს წავიკითხე ეგ სტადები საერთოდ არ უყენდება რადგან ჩათვალეს რო საკმარისი მოდება აქვს მაგის გარეშეც

და ჩახტომას კი გააჩნია
წარმოიდგინე რო 60-ით მიდიხარ და შეგიძLია მაგალითად 20 მეტრში გააჩერო - ყველა სეზონით კიდევ 40
როგორც ვნახე ვიდეოები 2 ჯერ დიდი სამუხრუჭე მანძილია
და ამ დროს რო მოუხვიო უეჭველი ზანოსში დგები და რამეს ვინმეს გაიტან..
მე მირჩევნია ერთი კომპლექტი ცალკე იყოს ზამთრის - რა მნიშვნელობა აქვს მაინც გო უნდა გაცვდეს ის ყველა სეზონი და დაიზოგება ზამთარში..
ანუ ზედმეტ ხარჯათ არ ვთვლი...

Kirchi

დაგიტესტია ოლ სიზონები თოვლში? ცუდი წარმოდგენა გაქვს რაღაც
ისე ყველა ოლ სიზონზეც ვერ დავდებ ეხლა თავს
მე მევასება BFGOODRICH TRACTION T/A
და General ALTIMAX RT და HP - იც მშვენიერია თოვლში კაი მოჭიდება აქვს

ეხლა წინები მიყენია General altimax arctic თოვლი არ მოვიდა შარშან მაინტერესებდა როგორ ივლიდა პატარა კი იყო ერთი 5 სანტიმეტრი და ადგილიდან მაგარს წყვიტავდა ძალით ვადგავდი რესკად გაზს და იმენა მიქონდა
ვნახოთ იქნება წელს მოვიდეს კაი თოვლი
მარა სივიკს ძაან პატარა პასადკა აქვს არ მინდა წინა ბამპერის დალეწვა
პონტიაქს უფრო მაღალი ქონდა მარა იმაზეც სულ დავლეწე წინა ბაპპერი იმხელა თოვლებში დავდიოდი თან რო ყინავს რამდენიმე დღე ამაგრებს თოვლს
fog light ები დავკარგე ბამპერიდან
TRACTION T/A მეყენა პონტიაქზე all season

This post has been edited by thug on 7 Dec 2012, 02:01

thug
მარტში ადრე მომივიდა ყველა სეზონზე გადასვლა და თოვლი მოვიდა ისევ
ცოტა ვიარე და იარა მანქანამ კი
მაგრამ ნელა ვიარე ვიცოდი რო შეცვლილია და არ დამიტესტავს კარგად ქალაქში ვერ მოვახერხე

thug
მე სულ ზაფხულის საბურავები მიყენია 1 კვირის წინ ვაფშე hankook v12 evo ესენი ვიყიდე ჩისტა სპორტული საბურავებია
თბილისში არ არის თოვლი სადაც ყინულია იქ ვერც ზამთრის საბურავები გიშველის
მაგრამ როცა შესაძლებლობა გაქვს რა ჯობია ორივე წყვილს

ყველა სეზონიანსაც გააჩნია არის ზამთრის პროტექტორიანიც და ზაფხულის პროტექტორიანიც.
ზამთრის მაგარია ბიძაჩემს ეყენა ცრვ _ზე და მაგრად დადიოდა თან ხელს რო მოკიდებდი მაგარი რბილი იყო.
ისე რომ იცოდეთ ზამთრის საბურავებში ერთ ერთი ყველაზე მაგარი საბურავია ნოკიანი ძალიან მაგარია.
იოკოჰამა. ბრიჯსტოუნ ბლიზაკი. ნოკიანი. და ბუდრიხი არიან ძალიან მაგრები თოვლში.

Kirchi
ოლროუდზე მეყენა პირელის ალსიზონები, მშვენივრად გადავატარე ის ზამთარი ბარხალა თოვლში
შენ რო თქვი ფართეები სანკებიაო თოვლზე ეს მაფიქრებს, არასდროს მივლია 315 ზომის პაგრიშკებით
მეშინია იმ სიფართეა)))))

thug
სტადები რა არი?

Golf3Syncro
ახალი სურათებიც დადე რა
უმრავლოს იესები აქაურობას

White_America:))

რკინის ეკლები
ეხსნება და უყენდება როცა გინდა


რაც უფრო განიერია საბურავი მით უფრო მალე "ჯდება" თოვლში მანქანა იმიტო რო წინაღობა აქვს წარმოიდგინე რამდენ თოვლს დააგროვებს ეგ საბურავი წინ
ანყ კი არ ჭრის თოვლს, ტკეპნის და აგროვებს წინიდან

ხალხო ყველა სეზონი შეიძლება დადის თოვლში აქ ამაზე არაა საუბარი
არ შეიძლება თორე თუ გინდა ზაფხულით იარეთ
თბილისში არ მოდის დიდი თოვლი მაგრამ სადაც მე მიწევს სიარული იქ სულ დევს მთელი ზამთარი
თუ თოვლი არ მოვა კი ბატონო მაგრამ თუ მოვა იმის თქმა რო ყინულზე მაინც ერთი და იგივე ყველა სეზონი და ზამთარი არაა მართებული

განიერი საბურავი იმიტომ ცურავს რო
წნევა : http://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%AC%E1%...%83%95%E1%83%90
ვიკიედიაზე ასე რთულად წერია
მარტივი სიტყვებით კი ფართე ზედაპირზე იგივე წონა ნაკლები წნევით აწვება ვიდრე პატარა ზედაფირზე
თხილამურები და სნოუბორდი ზუსტად მაგ ეფექტით მუშაობს
დიდი ფართია და თოვლში არ იძირება
აქაც ეგრეა რო დაგჭირდება მოდება ისე ვერ ჩავა განიერი საბურავი თოვლში როგორც ვიწრო იმიტომ რო ნაკლები წნევით აწვება

thug
სწორად გიწერია ბრჭყალებში
განიერი იჭედება მაგრამ არ ჯდება თოვლში უბრალოდ ტყვილა ტრიალებს და ვერ ედება ვერაფერს

This post has been edited by Kirchi on 7 Dec 2012, 13:36

Kirchi

იგივე ჩაჯდომა არაა როცა წინ თოვლს იგროვებს სიგანის გამო?

thug
ამ ტიპს რა უყენია ნეტა გამაგებინა))))))))))
_____________________________________


__
სტადებს მერე არ ისვრის ტრასაზე? აპასნია მოკლავ ვინმეს

White_America:))
ეგ ბუმბულივით თოვლია
მაგრად ასწორებს ეგეთში სიარული
თუ არ გივლია გირჩევ ოპერატორი იშოვო გადაგიღოს მეც უნდა გადავიღო ერთი თუ მოვიდა

ყველაზე ცუდი თოვლი ნატკეპნი , დანამქრული ან მოყინული თოვლია
მძიმე და დაუნდობელი