BMW E60, 530 i vs 530D vs 545

sesililu

წავიდა სიგნაჩაშიიიიი

რა მაინტერესებს 550I ებს რომლებს უწერიათ 320KMH ? სპორტ პაკეტებს?



..

iloilo603
არცერთს არ უწერია

გადაკეთებული აქ

სგ სგ მაგარი კაცი ყოფლია ენცო მაგით ხო ლამბოს რეკლამა გამოვიდა

///M-POWER
ხო გამიკვირდა, კიდე ვნახე ეგეთი და რო დავხედე მაგის ატვირთული ყოფილა
http://www.youtube.com/watch?v=NjtaVRWQYJM

This post has been edited by iloilo603 on 5 Jan 2013, 13:55

არ გირჩევ ამ ფასში ყიდვას

sxm777
+14 000

მართალია ეს კაცი, კარგს მინიმუმ 14-15 უნდა რა, myauto-ს ნუ ენდობით ზოგი 9-ად ყიდის და...

sxm777

მერე შენნაირი მანქანის ყიდვა ძალიან ძნელია გარბენი 25კ ქონდა ხო როგორც მახსოვს? თან ეღირება ეგეთი 20-25კ
აქ იყიდება მინიმუმ 150კ რომ აქვს გარბენი ყველაზე კარგ პონტში))
530 მიწვავდა ქალაქში 12-13ლიტრს. ძველ ძრავიანი ოღონდ.
545 როგორც იძAხიან კარობკის პრობლემები აქვსო.
მემგონი ყველაზე კარგი ვარიანი 530D არის რა კარგად დადის და ცოტას წვავს

This post has been edited by biboia777 on 5 Jan 2013, 17:30

ახალ წელს გილოცავთ, მრავალს დაესწარით ფორუმელებო. ეხლა დავრეგისტრირდი, გონზეა არა ვარ აქაურობის X5 ი მყავს და დინამო დაეწვა მგონი, რავი ელექტრიკს ვაჩვენე და ეგრე მითხრა, აკუმულიატორს მინთებს ეკრანზე, მარა არ გათიშულა მანქანა, ახალი ნაყიდი მაქ აკუმულიატორი და ალბათ გაქაჩა. კაი ელექტრიკი ხო არ იცით რო ვაჩვენო, რო შემიმოწმოს დინამო, იმიტო რო ხან ინთება აკუმულიატორის იკონკა ეკრანზე ხან ქვრება. ან ამაზონიდან რო გამოვწერო, ზუსტი თარგმანი როგორ იქნება რო დავსერჩო. მადლობა წინასწარ ყველას. გაითვალისწინეთ ნავიჩოკი ვარ აქ და არ დამზარხოთ თუ სხვაგან ვწერ ჩემი პრობლემის გამო )

sxm777
xLEGENDx
გერმანიაში მივდივარ, ახლობლები არიან იქ მაგ საქმეზე მუშაობენ იქ ცხოვრობენ ხოდა რამეს ავარჩევთ გზა და მომსახურება უფასოდ მაქვს და იმენდი მაქ რამეს ავარჩევ.

tezza

მე მყავს დაახლოებით 6 თვეა 2004-ნი BMW E60 530D
ჩამოვიყვანე გერმანიიდან და დამიჯდა $ 16 000
დიზელს ვასხავ მხოლოდ რომპეტროლის FX (საქართველოში არსებულ ნაგავს შორის ცოტა უკეთესი ნაგავია)
ზრავში ზეთს ვასხავ მხოლოდ სინთეტიკას. ვცვლი ყოველ 7000-ზე
საწვავის და ჰაერის ფილტრებს ვუცვლი ყოველ 14000 -ზე.
მანქნას ვუფრთხილდები მაქსიმალურად, ნაგაზავებზე ეგრე არ ვთიშავ რომ ტურბინმ არ მაგინოს, ორმოებს ძაან ვარიდებ და მაქსიმალურად ნელა გადავდივარ ბუგაროკებზე, წაკითხული მაქ სერვისის წიგნი რაც მოყვა და ვასრულებ ყველა რეკომენდაციას რაც შიგნით წერია
ამ ყველაფრის შემდეგ მანქნა მუშაობს საათივით ხელი არ მიხლია ჯერჯერობით არაფერზე, 6 თვის განმავლობაშ მხოლოდ 1 გაბარიტის ნათურა დამეწვა

რაც შეეხება წვას გაზომილია ჩემს მიერ და არა სხვის მოყოლილ ზღაპრებს ვწერ:
ტრასაზე წვავს 6.8 - 7.2 ლიტრას
თუ ტრასა თავისუფალია და გადასწრებები და სიჩქაარეების ცვლა არ გიწევს წვავს 6.5 ლიტრს

BMW-ია მაგრამ ქალაქში თუ მაინცდამაინც არ მიადგავ და ნორმალურად ივლი წვავს 8-9 ლიტრს
აგრესიული სიარულით 11 მდე
თუ სუ ტურბინაგახსნილმა იარე მაშინ დაგიწვავს ალბათ კიდე რამდენიმე ლიტრით მეტს მე ეგ აღარ მიცდია


*****
ვიღაცამ იკითხა გაზი ჩავაყენო E60 545-შიო
აი რო გავიგო ვიღაცამ მაგ მანქანაში გაზი ჩააყენა მივალ და ჩემი ხელით დავულეწავ მანქანას ....

bola

ამ ფასში მოგივა როგორი მანქანა იცი?
გერმანიაში პროფესორის ოჯახიდან რო ყავთ ნაყიდი და მარტო შაბათ კვირას სასეირნოდ რომ დადიოდა პატრონი 7-8 წელი ..


This post has been edited by system32 on 5 Jan 2013, 23:20

system32
545 არა M5 ს ვიყიდი და გაზს ჩავაყენებ რატო უნდა დამიმტვრიო მანქანა?

mademan007

გაზის ჩაყენება თუ გინდა უნდა იყიდო მერსედესი

დამტვრევა არ მითქვია დავლეწავ

უდიდესი მნიშვნელობა აქვს როგორი ხარისხის ბენზინს ჩაასხავ მანქანაში.

ხშირად ვარ შორ დისტანციაზე, ნიუ იორკულ ბენზინც უფრო მეტს მიწვავს
ვიდრე მერილენდიდან როცა ვბრუნდები.
არაერთხელ დამინიშნია მილაჟი..

ნაგავია ნიუ იორკის ბენზინი.

ნუ ბაკზე მაინც 50-60 მილს სხვაობას აძლევს.

გავიგეთ რო ამერიკაში ცხოვრობ