ყველას! ბოდიშს გიხდით ასე დაგვიანებული პასუხებისთვის. ვერ მოვახერხე კომპამდე მისვლა რომ მეპასუხა ყველასთვის. იმედია მაპატიებთ
EM-089-ZOჟღერადობის ხარისხი განისაზღვრება არა როგორც თქვენ ეძახით "კარგი ბაგუნი"-თ არამედ სისტემის თვისებით რაც შეიძლება დეტალურად გადმოსცეს ყველა ის მუსიკის ჟღერადობის დეტალი რაც მუსიკალური ჩანაწერის კეთების დროს ჩაიწერა! ამას კიდევ ეძახიან სისტემის რეზოლუციას (როგორც ტელევიზორის ან ტელეფონის ეკრანის ხარისხის მაჩვენებელს). ალბათ დამეთანხმებით იმაში რომ რაც უფრო პატარაა პიკსელის ზომა ეკრანში მით უფრო მკაფიო სურათს აჩვენებს ეკრანი და მით უფრო დეტალურად გადმოსცემს გამოსახულების ფერს თუ ყველა დეტალს.
იგივე შეიძლება ითქვას აკუსტიკურ სისტემაზე მანქანაში! თუ სწორად არის აწყობილი და კარგი კომპონენტებია გამოყენებული სისტემაში, იგი უფრო დეტალურად გადმისცემს ყველა ინსტრუმენტის ჟღერადობის თავისებურებას და ასევე გარემოს სადაც ეს ჩანაწერი გაკეთდა! რა ჯობია იმას როცა მანქანაში იქმნება კარგი ლაივ კონცერტზე დასწრების ეფექტი, როცა ისმის შემსრულებლის თითის მოძრაობის ხმა გიტარის სიმებზე, ან როცა გრძნობთ როგორ მოძრაობს შემსრულებელი მიკროფონით სცენაზე და როგორ ისმის მაგალითად საყვირში მუსიკოსის მიერ ჰაერის ჩაბერვის ხმა. ეს ერთხელ უნდა მოისმინოთ რომ მიხვდეთ რას ვგულისხმობ, ისე ძნელია ამის აღქმა.
მაგრამ ყველაფერი ზემოთ დაწერილი თქვენთვის შეიძლება არც იყოს პრიორიტეტული და თქვენვის მთავარი იყოს რაც შეიძლება დიდი ხმა როცა თმები მოძრაობს თავზე მუსიკის აკომპანიმენტში
თუმცა ამასაც ალბათ ვერ დააკმაყოფილებს თქვენი დინამიკები რადგან ამისთვის ძალიან სუსტებია.
ალბათ უფრო კორექტული იქნებოდა თქვენი მხრიდან თუ შეფასებისას იტყოდით არა იმას რომ ოვალური დინამიკები შეერთებული მაგნიტოფონზე არის ძალიან მაგარი ჟღერადობა, არამედ იმას რომ თქვენ ეს ძალიან მოგწონთ და თვლით რომ ეს თქვენთვის საკმარისა. ამ შემთხვევაში თქვენ იქნებით აბსოლუტურად კორექტული შეფასებისას და თქვენი აზრი მისასალმებელი იქნება ყველასთვის. თქვენ მოგწონთ თქვენი დინამიკების ჟღერადობა და ეს არის მთავარი, რადგან თქვენმა დინამიკებმა თქვენ უნდა მოგანიჭოთ სიამოვნება და არა ჩვენ
გემოვნებაზე ხომ არ დაობენ როგორც ცნობილია
გთხოვთ ამას შენიშვნად ნუ მიიღებთ უბრალოთ მეგობრულად რჩევათ განიხილეთ.
საერთოდ მანქანაში კარგი ჟღერადობა არის ძვირი სიამოვნება და ამაში აბსოლუტურად გეთანხმებით, თუმცა როცა მაგალითად ტელევიზორს ან მობილურს ყიდულობ ადამიანი ყოველთვის ადარებ მის ეკრანის ჩვენებას კონკურენტებს. იაფად კარგი ეკრანის ყიდვა არ გამოდის, და იგივეა აკუსტიკაშიც! თუმცა კარგი ჟღერადობისგან მიღებული დიდი სიამოვნება, ყოველთვის არწმუნებს ადამიანს რომ ამაში მართლა ღირდა ფულის გადახდა, და შემდგომში იწყება ხოლმე უფრო კარგ ჟღერადობაზე ფიქრი
ეს ნარკომანიასავით არის, და ვინც ერთხელ შეჯდება ამ ნემსზე ვეღარ ანებებს
gvelcoსაშინლათ არის შეერთებული ყველაფერი!
აბა ცადე მაგნიტოფონის მინუსის და პლიუსის პირდაპირ აკუმულატორიდან მიწოდება. წესით ფონები უნდა გაქრეს! აიღე უბრალო მავრთული და დროებით შეაერთე აკუმულატორიდან მაგნიტოფონზე. თუ არ გაქრა ესეიგი კაბელების პრობლემაა, მაგრამ მაინც მგონია რომ გაქრება.
რაც შეეხება RCA კაბელების "წულპანების" შეერთებას გააკეტე ასე:
1) თუ უნდა ამუშაო მარტო წინა დინამიკები თავის კროსოვერებით და + საბვუფერი:
ა) გადამრთველი დააყენე 5 რეჟიმში
ბ) შეაერთე მაგნიტოფონის წინა არხები 1/2 შემსვლეში გამაძლიერებელზე და მაგნიტოფონის საბის გამოსასვლელები 5 არხზე!
გ) წინა დინამიკები დასვი 1 გამოსასვლელზე (მარჯვენა) და 2 გამოსასვლელზე მარცხენა მხარეები
2) თუ გჭირდება უკანა დინამიკების შეერთებაც (რითითაც მე ძალიან "გამახარებ") მაშინ უნდა გააკეთო ასე:
ა) გადამრთველს აყენებ 3+4 ან 1+2/3+4 რეჯიმში
ბ) მაგნიტოფონის მენიუში უკანა პრეაუთი გადაგყავს SUB რეჟიმიდან FULL RANGE რეჟიმში. მონახე მენიუში სადრაც იქნება ეგ ფუნქცია აუცილებლათ
გ) ტინა დინამიკები ერთდება იგივენაირად როგორც ზემოთ დავწერე, უკანები კიდევ 3 მარჟვენა და 4 მარცხენა გამოსასვლელები.
თ) საბი შეაერთე მეხუთე არხზე. 3+4 რეჟიმში შესძლებ მაგნიტოფონის ფეიდერით საბის დონის რეგულირებას, თუმცა უკანა არხების ხმაც მოიმატებს ან დაიკლებს ალბათ ხვდები ხომ? 1+2/3+4 რეჯიმში ხდება ყველა არხის სუმირება და გაშვება საბის მეხუთე არხზე და ამიტომაც საბის დონის რეგულირება არ იმუშავებს.
3) დაგჭირდება ე.წ. Y-კონექტორები. აი ლინკი როგორებია:
http://caraudio.ge/products/166ამ შემთხვევაში გექნება საბის რეგულირებაც და 4 არხსაც აამუშავებ უპრობლემოთ. აკეთებ ისევე როგორც პირველი ვარიანტი, გარდა იმისა რომ Y კონექტორების დამატებით თავისუფალ შტეკერებს აერთებ 3 და მეოთხე შემსვლეზე გამაძლიერებელში, და უკანა დინამიკებს აერთებ 3 და 4 გამოსასვლეზე შესაბამისად იმისა როგორც 2 ვარიანტში დავწერე. მაგნიტოფონის წინა არხების წულპანებზე ერთდება Yკონექტორები და ვღებულობთ 4 დამოუკიდებელ არხს რომელიც წავა გამაძლიერებელში, ხოლო უკანა არხები გადაგვყავს საბ რეჟიმზე ისევ და და უშვებთ მე-5 არხზე.
თუ რამეს ვერ გაიგებ დაწერე და კიდევ ავხსნი. ხო და კიდევ! ვინც ეგ "ბილაინის" იზოლენტა დაგიხვია მანდ მოხსნას და კარგი იზოლენტა მაინც დაახვევინე. ეგ არის დამიწების იზოლენტა და იმიტომაც აქვს ესეთი ფერი. დროთა განმავლობაში იხსნება თვითონ და მოგიწევს მერე ცეცხმაქრით სირბილი მანქანის გარშემო თუ მიუსწარი საერთოდ
!!!!! მანქანაში იზოლენტა იხმარება მარტო გაყვანილობის შესაფუთად და არა კონტაქტების იზოლაციისთვის. ამისთვის თერმო-კემბრიკები უნდა გამოიყენო.
guro__+1
boosted{}რა შეწუხებაა? საერთოდ თუ მანქანის ელექტროობა გამაღთულია და ყველაფერი წესრიგშია მაშინ ვოლტაჟი უნდა იყოს 13.8-14.2 ფარგლებში. თუ ამაზე დაბალია მაშინ სავარაუდოთ დინამოს დიოდებს აქვს დარხეული და რომელიმეს აქვს ე.წ. "უწეჩკა". თავისთავად თუ მასას უფრო დიდი კაბელით გაიყვანთ და დინამოდან პლიუსის კაბელსაც გაამსხვილებთ ამით არაფერს ცუდს არ გააკეტებთ და პირიქით კარგიც არის. მაგრამ დაბალი ვოლტაჟი მანქანის სისტემაში არ არის გამოწვეული ქარხნის მიერ კაბელის გაუთვლელობის გამო. დინამო, აკუმულატორი, დატენვის რელე, ეს არის ის რაც ამაზე მოქმედებს.
როცა ბიჭები ბოქსში აყენებენ ხოლმე გამაძლიერებელს მანქანაში და - კორპუსიდან იღებენ, მაშინ დამატებითათ აყენებენ მინუსის კაბელსაც აკუმულატორიდან კორპუსზე. ეს კეთდება იმიტომ რომ ავირიდოთ ზედმეტი გაუთვლელი დატვირთვა ქარხნულ კაბელზე რომელიც ამ დამატებით დატვირთვაზე არ გაუთვლიათ ინჟინრებს. თუმცა თუ ამას არ აკეთებ, მაშინ აზრს ვერ ვხედ
ng571+1
მადლობა რომ მეხმარები ხოლმე თემის წაყვანაში როცა ვერ ვახერხებ ხოლმე შემოსვლას. ძმა ხარ
BerGსამწუხაროდ ვერაფერს უზავთ ამას! იაპონური ვიდეო და რადიო სტანდარტი იმდენად განსხვავდება ევროპულისგან რომ არაფერი გამოვა. გადაკეთება კიდევ არ ღირს დახარჯულ თანხებს.
PITA777მეც E36 მყავს და ვიცი რა ძნელია ამ მოდელში კარგი ხმის მიღება. თუ კარებები არ გადააკეტეთ მართლა კარგ ჟღერადობას ვერ მიიღებთ.
მაგრამ თუ უბრალოთ მაგნიტოფონზე აერთებთ მე გირჩევდით GLADEN M-LINE 130 რომელიც უპრობლემოთ დადგება ქარხნულ ადგილებში. საკმაოდ კარგი ხმა გექნებათ თუმცა გამაძლიერებლის გარეშე მართლა კარგი ხმა ვერ გამოდის.
ეხლა გზაშია და შემდეგ კვირას იქნება გაყიდვაში როგორც მითხრეს.
EMMA GEORGIA -The EMMA (European Mobile Media Association) official rights representative in Georgia
www.emmanet.com
Viktor Buachidze - The EMMA GEORGIA Chairman
Tel: (+995) 555 54-55-99
CARAUDIO.GE the commercial partner of EMMA GEORGIA
www.caraudio.ge
(+995) 551 34-55-99
CAR AUDIO-ს მოყვარულთა საყურადღებოთ!, ვისაც აინტერესებს და უყვარს CAR AUDIO
