მანქანის გაზზე გადაყვანა, თემა მეთერთმეტე, გადასაყვანი კიდევ ბევრია!! :D

PREDATOR
შენი E კლასი იყო და ტაშტი ც კლასები მსუბუქია და ჩემი აზრით ამდენს არ უნდა წვავდეს რა.

მაპატიე პრედა სენსეი მაშინ არ ეწერა ამ კაცს რამდენს უწვავდა და მე 10 ლიტრზე ვიანგარიშე. თუ 14-ს უწვავს 100კმ-ზე მაშინ 17.2 კუბი გამოდის იგივი 19 ლიტრის ექვივალენტი. ასე რო გაზს არაფერი აღ ჭირს იდეალურად ატარებს


This post has been edited by DUDEGIVBEND on 30 Jan 2013, 22:07

The Game N.W.A.
ბევრია. ჩემი 2600 ძრავია და 18 კუბიანით დაახლოებით 220-230 წნევით გავდივარ 200-ზე მეტს გააჩნია სად ვივლი 200 თუ დატენეს მაშინ 180-200. სანთლები რა მდგომარეობაში აქვსმანქანას?

The Game N.W.A.


შენ ყველა ვარიანტში კაი კალიბრაცია დაგხატავს.........


აი სუბარუს კალიბრაცია...... თუ ბედნი სმესი აქვს შენს პიპიას, - ზუსტად მაგას გაგისწორებენ სუბარუს ბოქსებში ყველაზე უკეთ.......





მაგრამ 14 ლიტრი რა ამბავია.... 14 ლიტრს ჩემი პასატი არ მიწვავდა ქალაქში 2.8 ტიპტრონიკი იყო......

This post has been edited by donmixo777 on 30 Jan 2013, 22:15

donmixo777

ქონდა და თეგეტაშივე მეორე დღეს გამისწორეს, მას მერე ჩაქვრა ჩეკი და აღარც შევუწუხებივარ...


12.5 უწერია ქალაქში და ზაფხულში ეგრეც წვავდა )) ბენზინზე ეგრე წერს ეხლაც მარა გაზზე რო გადამყავს ზაფხულში 15-16 ლიტრს მიჩვენებს, ზამთარში 17-19ზეა ასული
(ბენზინზე რო მუშაობს აბაროტები 2ამდე ადის და რთავს სიჩქარეს, გაზზე 2-2.5)

progresi
ნეტა ეგრე დავდიოდე ) ვფიქრობ 2.0 ცოტა ხო არ არის და უჭირს მანქანას თქო?
რავი აზზე არ ვარ )) 20კ კი გავიარე რაც დავაყენე მას მერე და დადის ისევ... თავიდანვე რასაც მატარებდა არც მოუკლია და არც მოუმატებია


PREDATOR
მემგონი ყველაფერი წესრიგშია მანქანის კუბატურიდან გამომდინარე და მე ვატრაკებ ? )))






----------------------
აღარ მახსოვს ავღნიშნე თუ არა კომპრესორი როა მატორი (თუ აქვს რაიმე მნიშვნელობა)

This post has been edited by The Game N.W.A. on 31 Jan 2013, 04:47

The Game N.W.A.


თეგეტას ნასტროიკა არის ავტომატირი ნასტროიკა.......

მანდ დავაყენე მე გაზი და მანდვე დამინასტროიკეს...... მაგრამ ავტომატური დანასტროიკება (კალიბრაცია) ვერ იძლევა კარგ შედეგს.....


მერე სუბარუს კლუბში გაუკეთეს ჩემს პიპიას კალიბრაცია, რომელიც კეთდება მანქანის მოძრაობის დროს. ყველა სიჩქარეს ხელით უსწორდება ნაზავი, - რაც საბოლოო ჯამში ყველაზე კარგ შედეგს იძლევა......

The Game N.W.A.
The Game N.W.A.
სანთლები რა მდგომარეობაში გაქვს? ფილტრი? ჰაერმზომი? რაც გინდა იყოს შენსას 163 ცხენი ყავს, ამ დროს მე შარშანდლამდე, ამ მანქანამდე მყავდა 220 ც კლასი თან 93 წლიანი 150 ცხენით და 3 თაობის 13კუბიანი ბალონით ქალაქში 170-200 კილომეტრს გავდიოდი, დატენვას გააჩნდა რა. ასე რომ სიმძლავრის გამო ეგ არ უნდა იყოს.

გაუმარჯოს როგორ ხართ გაზავიკებო?!

რა მითხარით იცი აქ ვიღაცას ცრვ ყავდა გაზზე და მიპასუხოს რა რამდენს ატარებს ქალაქში მაგალითად 20 ლარის გაზი? და ავტომატიკაა თU მექანიკა?

janjala999
170-180-ს ატარებდა ქალაქშI მგონი 2.0 ავტომატი

PREDATOR
donmixo777

დღეს 5 ლარის ჩავასხი და 30 თეთრი დაიტოვა ეგეთი გაიაფების დედაც
იმენა უპატრონო ქვეყანა ვართ რა

PREDATOR
წინა ჩასხმაზე 10 ლარის ბენზინმა 400 კმ გამატარა
ეხლა 150 .. აი ვერაფერი ვერ გავიგე, ვერც ვერავინ ხვდება ეს რა უბედურებაა ტო

თუ ცოტას დავდივარ ალბათ არ ღირს ხო გაზზე გადასვლა? თვეში 1000 კმ მეტს არ გავდივარ

Gio1986
არ ღირს როდის უნდა ამოიღო მერე აპარატურის ფული? ძაან დიდი ხანი დაგჭირდება. ნუ 3-ე თაობას თუ დააყენებ უცებ ამოაგდებ. გააჩნია რა მანქანა გყავს

janjala999
ჩემ ნათესავს ყავს და 4 თაობა 16 კუბიანი 190-210 ატარებს დატენვას და სეზონს გააჩნია.

DUDEGIVBEND
progresi
ვა ცოტაა ჩემი აზრით.

320 ცლკ მყავს და 20 ლარით 170-180 კმ მატარებს 3 თაობა. მეგონა ეგ 250 გაივლიდა 20 ლარის ზაპრავკით...

janjala999
როგორი განლაგე აქვს ცილინდრებს შენს 320-ში?

progresi
janjala999
ვოზდუხამერი რო არ დაწვას 3-ე თაობამ რა უნდა გააკეთო ზოგადად. 1 ვოზდუხამერი დამიწვა დაყენებიდან 2 თვეშI მანქანას არც დაუცემინებია და არც არაფერი უბრალოდ ჰაერი აქვს ჩაკეტილი და როცა ღია იყო მაშინ ჰაერი ხვდებოდა და გაზზე როცა მიდიოდა მანქანა ძრავს აქრობდა. ეხლა ვფიქრობ ვიყიდო ვოზდუხამერი მაგრამ კიდე რო დამიწვას მეშინია ტყუილად გადამაყრება ფული წყალში. არადა ძაან ბერი დადის ვოზდუხამერით ჩემს საახლობლოში და არავისთვის არ დაუწვია. 3-ე თაობა უყენიათ იმათაც