SABASHVILIჩვენ გვყავს სამსახურში, ერთი სიტყვით ეკონომიური არაა, 6 ლიტრას წვავს, მერე ნაწილები ძვირია, თუმცა თუ არ ჩაარტყი ხადავოის არაფერი მოსდის. 2 წელია დადის მანქანები და ჯერ მარტო გიტარის ტულკები შეუცვალეთ, ისიც ჩარტყმის გამო
უფუჭდება "ტურბო" , ცაპკა, პაჩებნიკთან ერთადაა, მერე პომპა, თერმოსტატი, ანუ ეგეთი ნაწილები გაცილებით ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი მანქანის,
ხო ცეპლენია დამავიწყდა, ეგეც ცვდება ცუდი მოპყრობის პონტში(ისეც დროთა განმავლობაში) და მარტო ცეპლენიის დისკს ვერ შეცვლი(არ იშოვება, არ გამოდის ცალკე) და ვერც გადააკრავ, მთლიანად უნდა იყიდო მახავიკიანად, ეგრე იყიდება ყველა ბრენდის
კიდე არის რაგაც რაგაცეები, აგარ მახსენდება
და რაც შეეხება მდგრადობას ნურავინ იტყვის რომ ქანაობს ან ტრასაზე ვერ დგას, აღმაშენებლის ხეივანზე წევს თავის მაქს.სიჩქარეს, რაც აწერია 140 ცს და ჩვეულებრივად დადის, არც სიჩქარეზე ქანაობს და არც იმაზე ვინმე თუ გაგვლის უფრო ჩქარა, ეგ გამოცდილი მაქვს
პს. ისე ერთი ეგეთი დაშლილიც გვყავს და თუ რამე დაგჭირდა შემეხმიანე
* * *
გარედან რაცა ჩანს, შიგნით იმაზე მეტი ტევადობაა, ბევრ მანქანაში ვერ ზიხარ წინ მასე, როგორც სმარტში
MB სმარტი, კითხვები, რჩევები, გამოცდილება
