MAZDA ATENZA SPORT VS HONDA ACCORD, რომელს მირჩევთ???

კაროჩე დაან დიდი სხვაობაა ფასში მაზდა ატენზა იგივე მაზდა 6 ია იაპონური ბაზრისთვის სპორტი 2.3 მატორითაა და ნორმალურად დადის საკაიფო მანქანაა ბევრი ნავაროტკააქ და საკმაოდ იაფი ღირ.ს 5.5ში განბაჟებიანად 2002-2003ში ჩაეტევი.

აკორდი ახალი კუზაო ბევრად ძვირი ღირს მარა როგორც მანქანა ატენზას ჯობია.

ფასიდან გამომდინარე თუ გაქ საშუალება 8 რო მისცე იყიდე აკორდი თუარადა 5.5ში ატენზა იდეალურია.

პ.ს მაგ ფასში ალტეზა ატენზას ჯობია ბევრად

მარა კარგ აბვესში ატენზა კარგი დისკებით მექანიკა 5 იანი 2.3 კარგი ფერი წითელი/შავი/რუხი კარგი მანქანაა

12 წვავს კაროჩე. ავტომატიკას არ აქებენ.

LEVAN_A

ერთი წამითაც კი არ დაფიქრდე ამის ყიდვაზე
მანქანას ვერ მოანგრევ
ნაწილებიც იშოვება ასეთუ ისე
სწრაფიც არის ლამაზიც და კომფორტულიც

დიდ მადლობას მოგიხდით ყველას რჩევისთვის

მაზდა გაცილებიტ ლამაზია მე თუ მკითხავ, სად მაგ მაზდის დახვეწილი დიზაინი და სად ამ ჰონდის დიზაინი

ჩემთვის დიზაინს გადამწყვეტი მნიშვნელობა არ ააქვს მთავარია ტექნიკური მაჩვენებელი და გამძლეობა

This post has been edited by LEVAN_A on 11 Feb 2013, 19:26

LEVAN_A

მაშინ შეეშვი ორივე მოდელს და ბრენდს )))

რამე ცეკლასი იყიდე ან ბიემდაბლიუ პიატი სერია კაი M მოგივა ჯაპანიდან
არც ნაწილებზე გექნება პრობლემა და არც ბოლო პატრონი არ იქნები მანქანის ))

LEVAN_A
http://myauto.ge/car_details.php?car_id=5294560
ეს დაითრიე ბარემ არა მგონია ამაზე იაფად ჩამოიყვანო. რაის მაზდა თუ ძმა ხარ მაგარი ხუი მანქანაა მაგარი გრუბია 2.3 ძრავი ვერ დადის ბევრს წვავს 170ცხენი აქვს და უხარისხოა. ბევრად მაგარია აკორდი გამძლება კომფორტი ვიდი და ა.შ.
ეურო რ თუ დაითრევ ვაფშე მაგარია 220 ცხენი მექანიკა რეკაროს სიდენიები 6.5 წამში ჩქარდება მაგარი აბვესი პროსტა 8-9კ უნდა რა))

კაცმა გამძლეობაო და მტერი ხო არა ხარ ბმვ რო ურჩევ მაგის გამძლეობამ არ გაიშვას არსად და პრაქტიკულობამ
* * *
ამას არა აქვს დახვეწილი დიზაინი?
და ამას უნდა შეედაროს ე39 ან ც კლასი





This post has been edited by biboia777 on 11 Feb 2013, 19:42

biboia777
შენ ჰოდის იქეთ ვერაფერს ვერ ხედავ ? ))) უეჭველი საძინებლის კედლებზე ჰონდის პლაკატები გაქ გაკრული

რაც უნდა ის იყიდოს პროსტა რაც ადვილი შესანახია ეგენი უთხარი და მალევე რო დაჭირდეს გაყიდვა გაყიდოს )))

ისე ბარემ მაგ თემას შევეხე და გეტყვი მანამ შენ შენ აკორდს გაყიდი ნახევარი თბილისი გაყიდის თავის ცეკლასებს და ბეემჭჭჭჭეებს : )))))))
ასე რომ სადღაც არის ლოგიკა E39 ყიდვაში და ცეკლასის ყიდვაშიც ცეკლასი W203 ვიგულისხმე სხვათაშორის

ორივეს ჯობია..

TOYOTA AVENSIS
TOYOTA CALDINA

მაგ ბიუჯეტში ეს ორი მანქანა უალტერნატივოა...

Ak0
ჩემ მაქანას რო დამჭირდეს ეხლავე გავყიდი კლიენტი მყავს უკვე
ე39 ნაწილები იშოვება და მაგ აკორდს კიდე ნაწილები არ ჭირდება იმიტომ რომ არ ფუჭდება ძმაკაცს ყავდა ე39 530 მპაკეტი 70კ გარბენით ორჯერ მოასწრო პერედოკის გაკეთება და კაკ ვსიგდა გაგრილ;ების სისტემამაც აურია
dato999

ეს მაგარია მაგრამ სულ სხვა კლასია და სხვა მანქანა.

რავი აკორდი ნამდვილად მირჩევნია დიზაინით და სალონით. გამძლეობით კიდე ორივე ერთი ###ა არ ფუჭდება
http://auc.carauction.ge/aj-sDG3JGIyr03UHg.htm ეს რითი გირჩევნია აკორდ ან მაზდას?

ამ პიზდა გლაზების მანქანებში რა გევასებათ ვერ გავიგე რა )))

აკორდი ზევით რო დაიწერა ლინკი კარგი ვარიანტია, მაგაზე იაფად ვერ ჩამოიყვან მაგას, პახოდუ გაივლი-გამოივლი და შეამოწმებ თუ რამეა

LEVAN_A

ესეს თუ მოიქცევი ცათვალე ხაფანგში ხარ ორივე ფეხებით ჩამხტარი
რა დროს დაიკეცება ვერ გაიგებ
Ak0

არამგონია გენეკოლოგიური ქონდეს ამ კაცს დამთავრებული რომ ხშირად ამშობიაროს ხოლმე ბნვ
წყლებს რომ დაღვრის უადგილო ადგილზე

ამაში მართალი ხარ იმიტომ რომ ბნვეს დედა ეტყვნება ხშირად , ამიტომ ბევრი იშლება და კონა 2 თეთრად იყიდება
პერედოკს რომ გააკეთებ ერთ კვირაში ისევ გასაკეთებელია
მწოლიარე პატრულზე რომ 40 ით გადაიარო ეგრევე ამარტიზატორი უსხავს
ესეც ბნვ

LEVAN_A
ჰონდას ნაწილი ძმა არ უფუჭდება ერთი წელია რაც აკორდი მყავს და 75K გავატარე და ერთი ნაწილი არ გამომიცვლია
და კიდევ ორი წელი ვივლი და არაფერს გამოვუცვლი
ჯერ JDM აკორდი აწიე პადიომნიკზე და მისი პერედოკს შეხედე და მერე სხვა სედანს თუნდაც ბნვეს
ამის შემდეგ გამოიტანე აზრი რომელი უფრო გამოგადგება ტექნიკურად და თუნდაც სისწრაფითაც ან ეკონომიურობით

8 ში მე დუტ ტროიკას დავითრევდი. ან ე36 მ3 და გაგისწორებს მაგრად. რავიცი შენი საქმის შენ იცი მაგ ორიდან უეჭველი აკორდი.

type-r




დალშე მაგრა მკიდიაა