Piani Masterხო გითხარი არარეალურს იძახი მეთქი

იტალია ბოლო თაობის ფერარია. მიუხედავათ მაგისა LP670 ს რომელიც ბევრად ძველია ვიდრე იტალია 10 წამით ვერ გაასწრებს. საერთოდ თუ გაასწრებს ტრეკზე ეგეც საკითხავია. პლიუს ავენტადორთან მაგ იტალიას არანაირი შანსი არ ააქვს არც ტრეკზე და არც დრაგზე.
მეორე საკითხი 402 მეტრზე რომ GTR ი მეფეა მაგას არ უნდა ბევრი ლაპარაკი. მაგრამ 402 მეტრი არაფერს არ წყვიტავს. ჩემთვის ყოველ შმეთხვევაში.

1 მილიანზე არცერთან შანსი არ ააქვს GTR ს. არც LP640 თან არც LP670 თან არც ავენტადორთან. და 2008 იან GTR ს მაგრათ გაუჭირდება LP560 თან. და ყველაზე მთავარი ავენტადორი 402 მეტრზე სახეს მოაძრობს სტოკ GTR ს. ეს ფაქტია.

LP670 არ ვიცი შეიძლება 402 მეტრზე ვერ გაასწროს. რა გინდა ეხლა რატო მაჯუჯღუნებ ?

უძლიერესი მანქანებია ორივე და ორივე მაგრა მევასება

რათ უნდა მაგას დაჯერება არ დაჯერება ორივე მაგარია და შეეცი თუ გინდა

რასაც გატყობ პორშე გევასება ხოდა პორშე ვაფშე სხვა თემაა. გერმანია მაინც თავისას შვება ერთი მითხარი სწორად მახსოვს თუ არა. პორშე პირველი მანქანა არ არის მსოფლიოში რომელმაც ტურბინა დააყენა ? თუ არასწორად მახსოვს ? ( პირველზე მაქვს საუბარი ისტორიაში პირველზე )
გალარდო რატომაც ღირს უფრო მეტი ეგ ორივემ ვიცით.

იმას გაყიდი და იმას იყიდი ეგ ეხლა სხვა ბაზარია. მასე ორივეს დედაც მოვდღან ფული მაჩუქონ და მე ვიცი რასც ვიყიდი