<<<<მანქანის გაზზე გადაყვანა - თემა მეთვრამეტე>>>, გადასაყვანი ჯერ ისევ კიდევ ბევრია :))

g_khardziani

ეს რა პონტია?



ერთი

მოგატყუეს.
მარტო 12 კუბიან იტალიურ ბალონში მივეცი ლოვატოში 830 ლარი. შეიძლება ოდნავ იაფად იშოვო სადმე, მაგრამ მაგხელა სხვაობა თუ გითხრეს, ესეიგი ან არასწორი ინფორმაცია მოგაწოდეს, ან მოგატყუეს.

აპარატურაში Lovato თუ landi renzo ? რომელს მირჩევდით....

system1ka
ერთი მამის შვილები არიან

როგორც მოგეხსენებათ ქ.თბილისის მერიამ გადაწყვიტა ახალი 100 ცალი ავტობუსის შეძენა, რათა ცანაცვლდეს ძველი პატარა ბოგდანები, ეს ავტობუსებინ იქნება დიდ ბოგდანებზე დიდი,
ერთი სასიამოვნო სიახლეა, ისინი იქნებიან აღჭურვილები ბ/აირით, რაც ფრიად სასიკეთოა თბილისისთვის, ეკოლოგია გაცილებით კაი დღეში ჩავარდება!
+ ნაკლები დანახარჯი დიზელთან შედარებით.
მოკლედ ყოჩაღ მერიას !
55 მილიონი 100 ახალ ავტობუსში რომელიც ბ/აირზე იქნება!
ტენდერის ნომერი SPA130023991 რომ დაიჯეროთ სინამდვილე
ძრავის მონაცემები

ცილინრის მონაცემები

მონაცემები აღებულია სატენდერო დოკუმენტაციიდან
https://tenders.procurement.gov.ge/engine/f...code=1383590906

PREDATOR
სად დატენიან მერე მაგ ავტობუსებს? ან მთელი დღე რო იარონ ეყოფათ გაზი? წარმომიდგენია რამხელა ბალონები უნდა იყოს

guga_nukri
240 კუბი ექნება წერია იქ ლიტრაში
ოღონდ 240 კუბია 200 ატმოზე
სავარაუდოდ ავტოპარკის სატენი იქნება ღამე რო ტოვებ და დილით დატენილი გხვდება ეგეთი,
ბ/აირზე გადაყვანილი მუნუციპალური ტრანსპორტი უკვე დანერგილი პრაქტიკაა, ძალიან ბევრგანაა ეგრე და სულ უფრო და უფრო მეტი ნერგავს მსგავს პრაქტიკას.

PREDATOR

საშიში არაა მერე ეგრე რო დატოვო და წახვიდე? შეიძება მამენტ გაითიშოს და არღარ დატენოს, ან დაუმთავრდეს გზაში გაზი, მოკლედ ბევრი პრობლემა იქნება გული მიგრძბნბს, რადგან ქართველის პროფესიონალობის ამბავი რომ ვიცი

guga_nukri
არაერი საშიში არაა ორღობის კალონკა ხო არაა რო გაითიშოს და აღარ დატენოს?
ეგ ჩათვალე არის ჩვეულებრივი ავტობუსი რომესაც აქვს მხოლოდ ერთი საწვავი, ბ/აირი
240 კუბი 200 ატმოზე, 245 ზე კი გამოდის 295 კუბი
დღიური ნორმისთვის საკმარისი უნდა იყოს
295 კუბით ყველაზე ცოტა ჰა ჰა ჰა 500Kმ ს ხო მაინც გაივლის? ეგაც სისულელეა გაცილებით მეტს გავილის 500KM რო გაიარო 295 კუბით წვა გამოდის 60 ლიტრი 100კმ ზე ბენზინზე რო გადაანგარიშო ან დიზელზე :დ
მოკლედ ჩემი ღრმა რწმენით თავისუფლად გაივლის ერთი ზაპრავკით 800KM ს
რაც უდრის 295X1.05=309.75 ლარს
295 დიზელის ფასი კონსოლიდირებული ტენდერით არის 1.81 გამოდის რო 295X1.81=533.95 ლარს
დანაზოგი 224.2 ლარი 1 ზაპრავკა 1 ავტობუსზე
ეგ გაამრავლე 100 ზე = 22420 ლარი იზოგება 100 ავტობუსის თითო ზარპავკაში, რეალურად მაგათ ერთი ზაპრავკა ეყოთ ჰა ჰა 2 დღე ყველაზე მეტი
გამოდის რომ თვეში 15 ზაპრავკა უნდათ ყველაზე ცოტა
ანუ
22420X15=336300 ლარის დანაზოგი თვეში
ეს იმ პირობებში როცა 100 ავტობუსის დატუმბვაზე გაზი გაცილებით იაფი ეღირება ვიდრე საცალო 1.05 ლარია.

მიცუბისჰი ცოლტზე 1.5 იანზე მესამე ტაობა გაზი წავა?

საღამო მშვიდობისა. ტოიოტა ალტეზა 3s ძრავზე რომელ აპარატურას მირჩევთ ამ ორიდან: ვერსუსი თუ სტაგი? მადლობა

წ208 2.0 კომპრესორზე 16 კუბით 120-130 კმ გამატარა და ნორმალურია ეხლა ეგ? თან მექანიკაა :X ახალი ჩაყენებული მაქ და რავი რამე უნდა თუ რაარის 17 ლარის გაზს 20 ლარის ბენზინს ჩავასხავდი კი გამატარებდა იგივეს რავი რას მეტყვით?

Raycher

ახალ დაყენებულზე ბოლომდე ყველაფერი არ სწორდება და 500-1000კმ-ის გავლის მერე როდესაც ჰაერი სრულიად გამოიდევნება სისტემიდან კიდევ უნდა ერთი საკონტროლო კალიბრაცია.
iak-092
შენ 20 ლარის ბენზინი 120-130 კმ-ს გატარებდა?
100კმზე რამდენს გიწვავდა ბენზინს? იგივე რაოდენობის ლარის გაზი უნდა დაგიწვას.

iak-092
გასასწორებელია უეჭველი და მერე ბევრს გაგატარებს

g_khardziani
გააჩნია როგორი სიარულით 14 საც მიწვავდა და 8 საც ეხლა რაც ეს დავნიშნე ისე დავდიოდი ბენზინი 10ზე მეტი არც უნდა დაეწვა ნახევარი გზა ხალასტოით მაქ ნავალი + ტახომეტრს არ ვაცილებდი თვალს რავი აბა ნორმალურია?

DUDEGIVBEND
რო დავაყენე მითხრეს შეილებ დარეგულირება დაჭირდესო და ეგ იგულისხმება თუ რამე სცვა?

iak-092

კი მაგ იგულისხმეს. დაყენებიდან 500-600-კმს-რო გაივლი გაზით მიიყვანე და დაგირეგულირებენ კარგათ