თეთრი პოლო რო ყავს ჩემ ძმაკაცს, თქვენც იცით ეგ მანქანა

[burzgla]

_DoMM_
ლაბავოის ჩამოსხმაში ტყლაპივით შუშის ჩამოსხმა კი არ იგულისხმება

2 ცალ სწორ მინას 0.2 მილიმეტრიანს თუ 0.3 იანს დებენ ერთმანეთზე და მათ შორის აფენენ ცელოფანს თუ მისმაგვარ რაღაც მასალას
და მერე ამ ორ ფენას ათავსებენ სპეციალურ ღუმელში ..სადაც ეს მინა დნება მაღალი ტემპერატურის ზემოქმედებით,,ამ ღუმელში პახოდუ
რამდნეი ატმოსფერო წნევა არ მახოსვსს ძაან ბევრი რაა დედასუკლავს ამ შუშას და შაბლონის ფორმას აძლევს,,მერე უკვე ხდება ერთი მთლიანობა

დაა ქვაა და პროწივზე წამოსული კოდალა ვერაფერს ავნებს ...

[burzgla]

Edante

[cicila]

მეც ანალოგიურად, სუზუკიზე ჯერ ლაბავოის შეცვლა მომიწია მერე ბაგაჟნიკის შუშის, რაც მე ეგ მანქანა მიჯლაგუნებია არაფეი მოსვლია, მერე მეგობრის ფრილენდერზე შევცვალე, ბაგაჟნიკისა, მეორე დღეს მანქანა რო დავქოქე შუშა ჩამოიშალა
მაგრამ ეგ ვფიქრობ საბარგულის კარის სიმეტრიის დარღვევის ბრალი იყო, Fრილენდერზე ### მანქანა მეორე არ მოუგონია კაცობრიობას

[cicila]

მართალი ხარ, კაცმა არ იცის პლიონკას ჩააყოლებენ თუ არა შუაში ეგენი და ისე შეიძლება დაგაბრმავოს კიდეც კაცი

[Edante]

cicila
კი დაიწერა რო უნდა დაადგე თავზე და კარგად გააკეთებენო და რამე რუმე... კი ბატონო დაადგები თავზე მაგრამ რამდენი? 1-2 საათის ამბავი ხო არაა ეგ არა?
მაღაზიაში კიდე მიხვალ და 20-25 წუთში მოდიხარ უკან ახალი შუშით...
რავი მე ეხლა ამ ახალზეც გამოსაცვლელი მაქვს და მანდ ვაპირებ ისევ მისვლას...

[Edante]

Edante

[cicila]

არც ერთი ორი საათის ამბავია და არც წარმოებაა ეგრე მარტივი, ადრე მაქვს ნანახი დამზადების პროცესი, საკმაოდ რთული და ზუსტი ტექნიკა ჭირდება და წუნისგანაც არ ხარ დაზღვეული

[cicila]

ჯობია რა, კ სტაწი გილოცავ ახალ პიპიას, მე სამწუხაროდ აქტიურად ვეღარ ვადევნებ თვალს ჯიპის თემას უდროობის გამო, არადა ვაპირებ მაგ მანქანის ყიდვას და თქვენთან შემოერთებას