ჰონდა ფიტი ტოიოტა ვიტცი თუ მიცუბიშ კოლტი?

მე მყავს ფიტი 1.3 და ხალხი თუ მიზის მკვდარია მაგარი. მარტო თუ ვარ არც მაშინ წყვეტს ვარსკვლავებს, მაგრამ ნორმალურად დადის.

ტრასაზე არ გამისინჯავს რამდენს დადებს, მაგრამ 120-130 ჩვეულებრივად დადის ხალხითაც და უხალხოდაც.

daviddata
აი ხალხით რომ ვიჯდე 40-50-ით ივლის პერევალზე?

daviddata

4 საშუალო წონის მგზავრთან ერთად ისე ავედი 150-ზე ვერც ვიგრძენი,სანამ სპიდომეტრს არ დავხედე დარღვევა არ მიყვარს და დავუბრუნდი ისევ 110კმ-ს
zabzu

90-100 მივლია,პერევლის გზას ისედაც არ უყვარს დიდი სიჩქარე,80-90 ჩვეულებრივად დავდივარ პერევალზე.

ruxovsky
ბენზინის შეცვლაზე რაც ეკონომია უნდა გააკეთო ზეთის შეცვლაში წაგივა ფული თუ ფიტს აირჩევ და 2003წლიანს თუ უპირებ ყიდვას ჯობია რომ ვიტზი იყიდო... ვარიატორი კარობკა არ აქვს ჩვეულებრივი ავტომატი დევს...

vitz ყველაზე ნაღდია მაინც რა, ცოტა ძვირია მარა ადვილი მოსავლელია, march კაი ტიპია, რავი რას უწუნებენ ხოდა მე შენს ადგილზე ან ტოიოტას ვიყიდდი ან ნისანს .. მე ეხლა ვარკვევ კიდე ამათ კორეულ კონკურენტზე ჰიუნდაი გეთზ-ზე როგორია

მარჩი ვიყიდე 2 წლის წინ მეუღლისთვის 1.2 ძრავზე 2005 წლიანი, 30 000 ჰქონდა გარბენი, ეხლა 53 000 აქვს, ზეთს ვუცვლი 8000-ზე მოტულის 5-30...

ზეთის შეცვლის გარდა არაფერი სერვისი არ დამჭირვებია არც ხადავოიში და არსად... შუმაიზოლაცია მართლა ვერაა მოწოდების სიმაღლეზე, მაგრამ სამაგიეროდ საკმაოდ რბილად დადის ქალაქში და საცობების მიუხედავად 6.5 ლიტრს წვავს სტაბილურად... ლუკოილის ბრემიუმზე ვამუშავებ, რეგულარი არ ევასება

ტრასაზეც 6 ლიტრს წვავს ზამთარში, ზაფხულშიი არ დამინიშნია...

მანქანას არ აკლია სოფლის გზებზე სიარული და ჯლაგუნი, ბაკურიანში და გუდაურში თოვლში სრიალები და ამბები და დღემდე არაფერს შეუწუხებივარ...

მორალი იყიდეთ მანქანა დაბალი გარბენით...

პ.ს. ჩემდა გასაკვირად სალონში და საბარგულში საკმაოდ დიდი ადგილი აქვს მეუღლე, 2 ბავშვი თავისი სკამებით, 2 დიდი ჩემოდანი, ბავშვის კალიასკა და სხვა უამრავი ნივთი ეტევა ისე, რომ დისკომფორტს არავინ განიცდის მანქანაში...

This post has been edited by karlo-fan on 4 Feb 2016, 23:13

აქ კონკურენტების ჩამონათვალს აკლია mazda demio და daihatsu coure და daihatsu sirion ...... ამათი განხილვაც საინტერესო იქნება

ფიტი. ვარიატორს რაც ეხება თავის ზეთი ჰმმფ ასხი თავის დროზე და პრობლემა არ ექნება.

https://www.youtube.com/watch?v=ls-mwTuTszo ესაა ჩრემი ყოფილი ფიტი 1.3 მატორზე, პადკარობაჩნი მოვწყვიტე ამ დღეს და ვარიატორს საერთოდ პრობლემა არ ქონია,
ისე გავყიდე ეს მანქანა ვარიატორი მუშაობდა 5 იანზე ! წელიწად ნახევარი მყავდა და არც ისე ნელა არ დავდიოდი საკმაოდ ვტვირთავდი კარობკას.
პს. მაგ დღეს ზუსტად 1 საათი მაგ გზაზე ვტანჯე სანამ პადკარობაჩნი არ მოწყდა.
პსს. წინ მიშელინის პოლუ სლიკები მეყენა.

დასკვნა ამის ვარიატორებზე თითონ გააკეთეთ. iRRa

გეთანხმები 160 ავიდა ბათუმში მივდიოდით,გაზის პედალი ნახევარზე მქონდა მიცემული მაქსიმუმ. ზუსტად მგზავრი ვიჯექით5 კაცი და საბარგული გატენილი, დასასვენებლად რო მიდიხარ ეგ ამბავი იყო რა

This post has been edited by PIKNIKA on 5 Feb 2016, 11:26

ტოიოტა.................................................

კოლტს გავატარე 40კ და კარობკის ზეთი ჯერ არ შემიცვლია
რო ვიყიდე მაშინაც დავიკიდე და კი მუშაბს ისევ ჯიგრულად

karlo-fan

მამაჩემი მანქანას 320 + აქვს გარბენი, თან 1.4 ტონიანი მანქანაა, მარჩივით ბზიკი კიარა, ხოდა ჩაჯექი ამ მანქანაში და მორალს ეგრევე შეიცვლი


ანალოგიური საკითხი როცა მედგა მე, დედაჩემისთვის ავარჩიე ვიტზი, დარბის დაფრინას მშვენივრად მანქანა, პერედოკში არაფერი აქვს რა უნდა გაუფუჭდეს



ხო რაც შეეხება სიჩქარის განვითარებას 180 ვაჭიმინებდი ბანზე 1.3 ძრავია.

რიკოთზე დატვირთული არასდროს მიმგზავრია მაგ მანქანით მარა 2 აცით ბერჯერ მომიწია და მშვენივრად ებერება, მთავარია რამე არ ჩაგიხტეს თორე

This post has been edited by guro__ on 5 Feb 2016, 13:30