Porsche 918 VS Koennigsegg Agera R, მტრისას და ავისას

ბუგატი და პორშე კი დაჩაგრა მარა ფერარი FXX-ი ამას გამოისმევს იტალიურ კლოაკაში, ტრეკზე არ შეადაროთ სკუდერიას რამე

davideee

ONE:1 ვს FXX იქნება საინტერესო.

This post has been edited by volovo s on 10 Dec 2014, 20:53

volovo s

"Given the straight-line performance of our cars," he told TG.com, "many people believe they are straight-line rockets."

"Actually, this is the least of our priorities and focuses. The massive engine power [of the One:1] is nice to have, but far less important than mechanical grip around most tracks," he added.

volovo s
საუკუნის ბრძოლა იქნებოდა


ჰა მოხსნეს ამ მონსტრის PAGANI ZONDA R-ის რეკორდი 6:47 რინგზე? რაღაც არამოგნია

<COBHC>
აშკარად შემეშალა რაღაც, ან იქ ეწერა არასწორი ინფო ჩავასწორებ
davideee

6:30 -ს ვარაუდობენ, აპირებენ ეხლა გატესტვას

აბა რომელი ვარგა შენი ოპელ ომეგა? ?

თითქოს ისე მითხარი შენი ოპელ ომეგაო მიცნობდე რა

volovo s

ჰო, გამიკვირდა... საერთოდ One:1-ის შექმნის ერთი უმნიშვნელოვანესი მიზანიც ეგ იყო, მაგრამ ძირითადად აგერას მფლობელების და კონიგსეგის ენთუზიასტების მოთხოვნის შედეგად.

რა პაგანი, კიდე ბევრ მაგისთანას დატოვებს მშრალზე გაზაფხულს ელოდებიან შესაბამისი კონდიციებისთვის

This post has been edited by <COBHC> on 10 Dec 2014, 22:01

ბევრს(P და 918) შეუტევია ბებერი პაგანის დროისთვის მარა გაღიმებულები რჩებოდნენ ბოქსებში, ვშიშობ ესეც ესე არ დარჩეს

davideee
ხო მარა პაგანი რ და ფხხ განსხვავებით ეს სთრით ლეგალია რომლითან მონტე კარლოში იკატავებ და მერე ტრეკზე ზონდა რს დაუდგები

davideee

აშკარად არ გაქვს one:1-ის შესახებ სწორი ინფო ან წარმოდგენა agera-ზე არაა ლაპარაკი, one:1-ს და აგერას შორის სხვაობა ზუსტად ისეთია, როგორც ფერარის სტანდარტულ მოდელებსა და xx ვარიანტებს შორის.

=]]]

მაგარი ტაჩკაა 918 ძალიან მარა კოენიგსეგი იმენა სხვა სამყაროა ცალკეარიან საერთოდ.



ონე:1 ნურბურგის რეკორდს მოხსნის დარწმუნებულივარ


it was the Chinese who initiated the One:1 concept. "It was actually our Chinese distributor in Beijing who told us he had a group of customers who want a track car

ტრეკის მანქანაა ონე:1 და XX ს გახედნის და გამოხედნის







სულს გავცვლი დღესვე ოNე:1ში

This post has been edited by Faniack on 10 Dec 2014, 21:51

მაგ ნურბურგის რეკორდები სად ვნახო ?

ლაბავოი რომ თეთრდება ეგრევე მწერებით ეგაა მაგარი

KR@ZANA
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%...leife_lap_times

ნუ ეხლა..

როლინგ სტარტი იყო და ისიც პორშე იყო წინ 260მდე
ადგილიდან რო ყოფილიყვნენ 402 მეტრზე აგერას შანსი არ ქონდა
800 ნიუტონმეტრი 0იდან ხუმრობა საქმე არ არი..

918 კი სრულიად სტანდარტული ვერსიის იყო )
918 რეალურად ექსპერიმენტია : ) დაახლოებით ისე
30კმ/სთს რომ ავითარებდა მანქანა 10იან წლებში ხოლო
კარგი არაბული ტაიჭი რომ 50მდეც ადიოდა ეგ პონტია ახლაც ეს
პორშეს წაგება.. უნდა აღინიშნოს რომ პორშე 918 რინგის ლეპ რეკორებში,
პირველ ადგილზეა კიტ კარების შემდეგ რაც შეეხება პაგანის ის არ იყო
ფროდაქშენ-სთრით ლეგალ-ბლაბლაბლა.. პორშე კიდევ არის
ვანიც ალბათ მაგ კლასში იჭიდავებს, მაგრამ აი 918 როდესაც მაგ კლასის მანქანას
გააკეთებს მერე ო!

აი ბუგატიზე ხმას არ ვიღებ )) ეგრე მოუხდება მაგ ბეხლეწს
თუმცაღა მაინც დავძენ, რომ ბუგატი უფრო ხარისხიანი იქნება და გამძლე
ვიდრე კიონიგზეგი, ჩემი აზრით.

This post has been edited by Zia_kurosawa on 11 Dec 2014, 04:03