ტესტ-დრაივი

spec
მ4-ტხი ლექსუსს ###ზე ახტუნავებს

///M Power
გაიწია ორივე. მგელი მოვიდააა



This post has been edited by FCB-87 on 24 Jan 2016, 22:22

FCB-87
ჯერ დაიცა

400კგ მძიმე მერსი მ4-ზე და ჯერ სადახარ



პ.ს ისე მაგარ ვიდძეა, ნუ იასნია იქნება ს-ცკუპე დააკპირეს

///M Power
დაიწყო ამან
ორივე მაგარია, ძაან თანაც. უკონკურენტონი არიან. ავდიც მოჟნა რო მიიყვანო ახლოს.

FCB-87

ეს მაინც მოიცილე რა შტუტგარდი უფრო შეგეფერება თუ საიდანაც არის მერსი

FCB-87
spec
აუ მაგ ტიპს სულ მაგარი ნაშები გამოყავს ხოლმე რევიუზე ))
///M Powerმაგას სხვა მიზეზი აქ მანდ ბაიერნი მევასება. ბმჭ არ მეუასება. ტრაკქს იქნემს

FCB-87
მერსედესის რითმსი ვე რჯდები პროსტა

მაგარი როჟააა იმენა


როგორ მევასება ასეთი პატარა ნაბიჭვრები და რო სახეს იხევს და ხმა რო აქ მონსტრის




მიმაგრებული სურათი

* * *

არა რა არ იქნება შენი საშველი.
ისე ობიექტურად რო ვთქვათ. M4 ს უფრო ბრუტალური სიფათი აქ. დალშე ნაგავია )

FCB-87
მ4-თხი რეალში ძალიან მხეც ვიდზეა, სურათებიდან არ ჩანს ისე
დალშე რატოა ნაგავი? უამრავი ალუმინის ნაწილი ჩაანაცვლეს კარბონნში, მაგარი დაამსუბუქეს,
ისე ყვლაზე ზე დრაივერ მანქანა რაც შეეფერება ყველაფერი აქ მაგ კალში და ეხლა 7-სერიის სალონი ხო არ მიეყენათ როგორც ც-კლასზე ქნეს და ე-კლასზეც მაგიტოა ნაგავი ?

This post has been edited by ///M Power on 25 Jan 2016, 14:11

///M Power
გეხუმრები

ნაგავი არაა რა. მე მაგრად მომწონს ეგ აზრი. არ გაქ ძმაო ს კლასის ან ე კლასის ფული. იყიდე ც კლასი. იგივე პროსტა მოკლე )))

ვოტ ტაკ

FCB-87
გრუზინული გამოსავალისთვის მისწრებააა

///M Power

Project ALPHA G

2500HP ALPHA VR38