LPG-თხევადი გაზი, სადგურები, ფასები და ა.შ, ყველაფერი LPG გაზზე

GEORGEXIII
ერთხელ კახეთში დავტენე ბუნებრივი და თბილისამდე შუა გზაში გამითავდა. როცა თბილისშიც უნდა მევლო ცოტა.

არ მჯერა რო თხევადსა და ბუნებრივს სორის 160კმ არის სხვაობა. რაღაცა არიყო რიგზე აშკარად.
მანქანა ერთნაირად წვავს ბენზინსაც და გაზზაც ორივე შემთხვეაში (მაქს 2 ლიტრით მეტი დაწვას გაზი) და ამხელა რაზნიცა არუნდა ქონდეს არცერთი ლოგიკით

აპოკალიფსია თურმე თხევადი

90 ლიტრიანი (18 კუბიანი) 110 კილოიანი ბალონის ნაცვლად, მიყენია 65 ლიტრიანი 23 კილოიანი ბალონი. უკანა დაკიდებამ ამოისუნთქა. დამატებითი ზამბარები ლამის ამოვაცალე (დავტოვე და "პრასტავკები" ამოვაცალე მხოლოდ). მიუხედავად უფრო პატარა ბალონისა. გავდივარ დაახლოებით 2-ჯერ მეტს.
სუნს რაც შდეეხება ბუნებრივის დაწვის შემდეგ სუნი რაც იყო, თავს მატკიებდა ხოლმე (ცუდ გზაზე ნნელა სიარულისას შემოდიოდა სალონში). ამისი სუნი არ მაწუხებს. სხვანაირია. ხარჯი დავთვალე საშუალოდ და იგივეა. სადღაც 5-6 ათასი გავატარე. რაც ეყენა 2 ლარიანი ფილტრი ისევ ის მიყენია

სადგურების ბაზა მქონდა ნავიგატორში იმისიც და ამისიც. დაახლოებით 2-კერ მეტია ამჟამად ბუნებრივის ბაზაში. თუმცა თხევადი არის სტეფანწნუნდაში და ცაგერში, რაც უდიდესი პლიუსია. დედოფლისწყაროს ამბავი არ მაქვს გარკვეული და წალკა/ნინოწმინდის. თუმცა იმის გამო რომ მაგარი იაფია ამისი სადგურები, ეჭვი მაქვს რომ დაემატება ძალიან მალე. ზესტაფონში იმდენია რომ აღარც ჩავიწერე. ლამის ყოველ 100 მეტრშია. ქუთაისშია სავალალო მდგომარეობა ჯერ. იმედია გამოსწორდება. მესდია და სიტყვაზე დმანისი თუ დაემატა ეგ საერთოდ სუპერ იქნება.

ფაქტიურად ამ ავზით უკვე წერტილი არ მეგულება საქართველოში სადაც ბებზნინზე მომიწევს სიარული (ჰაჰა სვანეთში რომ თავი გავიგიჯო შიგნით ბევრი ბოდიალით და უკან ლატფარით რომ წამოვიდე, შეიძლება ცაგერამდე ვერ მოვაღწიო ცოტა). ადრე თუშეთი, ყაზბეგი, შატილი, ვაშლოვანი, ზემო აჭარა და სვანეთზე აღარაფერს ვამბობ სულ ბენზინით უნდა მომევლო ხოლმე. სიტყვაზე ადრე დედოფლისწყაოში რომ დავტენიდი, ვაშლოვანზე არ მყოფნიდა ხოლმე ბოლომდე. ახლა ჩალაუბანზე რომ ჩავასხა მანდედანაც კი მეყოფა ვაშლოვანზე და უკან ჩალაუბნამდე. და დედოფლისყწაროში თუ არის სადგული ხო საერთოდ.

This post has been edited by ნიკა on 18 Oct 2019, 18:19

PXAKO
ერთ და ორი მანქანის სტატისტიკაზე არმაქ საუბარი 50 ლარში ყველაზე კატასტროფულ შემთხვევაში 100 კმ ა სხვაობა დალშე მეათეხარისხოვანია რავი ვისთვის როგორ ვიღაცას უღირს ვიღაცას არუღირს ის სიმძიმე
* * *
ნიკა
წონას რაც შეეხება 16 კბ ბალონი 80 კგ . + სავსე 12 კგ . 90 92 კგ

თხევადი 52 ლიტრიანი მიდის 40 ლიტრი ანუ საშუალოდ 16 18 კგ . = 40 45 კგ :/

წონაზე ზღაპრები მემგონი უაზრობაა 50 კგ თუ ვინმეს რამეს უწყვიტავს ჯობია ველიკი ყველაფერს ამშემთხვევაში .

This post has been edited by traki5 on 18 Oct 2019, 21:11

traki5
ეგ რაც დაწერე "ფაბერის" ბალონის წონაა ალბათ. მე ჩინური მეყენა. თან ბალონის ზომის გამო ის უფრო უკან ეყენა. ეს უფრო პატარა რომ არის დიამეტრში წინ მივწიე. შესაბამისად მხარი შემცირდა რომელიც უკანა ხიდზე მოქმედებდა. ზღაპარი ეძახე თუ გინდა, მაგრამ ფარების დარეგულირება კი დამჭირდა.
გარდა ამისა შენ სავსე წონა დაწერე და ბალონი უნდა ჩათვალო რომ ძირითადად საშუალოდაა სავსე. ჩემს შემთხვევაში 18 კუბიანში მაქსიმუმზე 22 კუბამდე მიდიოდა, ანუ 11 კუბი იყო საშუალოდ. გამოდის სადღაც 115 კილო. თხევადი კიდე ბოლომდე მარტო ქალაქგარეთ გასვლისას მაქვს, რაც კვირაში ერთხელ ხდება. უკან დაბრუნებულს იმდენი გაზი მრჩება ხოლმე რომ შემდეგ კვირამდე ვიარო. თუმცა მაინც ნახევარი რომ ავიღოთ. 54 ლიტრი ჩადის ჩემთან. ამისი ნახევარი დაახლოებით 12 კილოა. ანუ ბალონიანად 35 კილო. და სხვაობა უკვე 80 კგ არის.

პ.ს. ველიკიც მყავს ქალაქში სამოძრაოდ 30 თეთრს წვავს 100 კმ-ზე
* * *
ხარჯს რაც შეეხება, რეგულირების შემდეგ დაახლოებით 3000 კმ ვიარე და 13.7 ლარი გამომდის ანუ 5.6 ლიტრი პრემიუმის ფასად (2.45) დავდივარ 100 კმ-ზე შერეულ რეჟიმში. 42 MPG-ა. თან რამე სედანი ხო არაა? მთლად ჯიმინი არაა, მაგრამ 1600 კილოიანი ჯიპია

პრიუსებს და ანალოგიურ უთოებს მოკითხვა

ბუნებრივს რომ ვასხამ ზოგან სწრაფად მიდის ჩასხმის პროცესი და ზოგან საუკუნეა უნდება და რა პონტია?

მეც დავწერ ჩემ აზრს ამ თხევადზე / თან 2 წელია უკვე რაც მიყენია ტურბო ფორიკაზე და გამოცდილებაც დაგროვდა.

მონტაჯის მერე მთავარია რო ასხათ მუდამ კაი გაზები ხოფერიას ქსელი ან ბელიაშვილის სასტავის ქსელების.
არასოდეს სადმე რო ხართ რეგიონში ან სოფელში და გაზი გაგითავდათ არ ჩაასხათ უცხო ზაპრავკაზე. დიდ შანსია რო ქვიშით გაგევსოთ რედუქტორიც,ინჯექტორიც,ფილტრები ორივე გაიჩედოს და მაპის დაიბრიდოს. ეგ ყველაფერი მერე დაგიჯდებათ მინიმუმ 200 ლარი. მე გადამხდა ეგრე და მის მერე ეგეთ დროს ბენზინით დავდივარ.
სულ ვასვსებ სააკაძეზე სამსახურის გამო იქვე როა. გაზი ბანძია იმ მხრივ რო გაწევა არ აქვს ვაფშე. მაგრამ სუფთაა და ასხავენ მუდამ ზუზტათ.
მინუსი რაცაა ამისი ერთი 10 ლარის გაზიც რო ჩაისხას ბალონში უხარისო გამოდგეს ვსო ყველაფერს ჩედავს უცბად.და მერე ხელოსნებში სიარული და ფულის ხარჯვა გიწევს. ბუნებრიზე აზე არ ვარ რა როგორაა არ მყენაიბი არასოდეს. ეს თხევადიც ტურბო ფორიკას ვეღარ ვინახავდი 6 წელი სუპერების სხმით და იძულებული ვიყავი დამეყენებინა. ეხლა ტრასაზე 12 ლარში 100კმ გადდივარ როცა სუპერი მინდოდა 25 30 ლარის

თხევადი გაზის მონტაჟი მინდა და გადავწყვიტე გეო გაზში 5 წლიანი გარანტიითაო ოღონს ყველაფერი იტალიურიაო კომპიუტერიო თუ რათაც არის პოლონურიო და ავზი თურქულიო და როვორი ვარგისიანი ეგ თურქული ?

haki13

ეს კითე აბა ეს წინადადება რას ნიშნავსო?
რო მომინდეს თვეში ერთხრლ ნასტროიკაზე სიარული უფასოდ გაააკეთბთო?
მაპი რო გაფუჩდეს უფასოდ შემიცვლითო?
ან რედუქტორი რო გაფუჩდეს შემიცვლითო?

ეს საგარანტიოა სერვისი ჩვენთან არის ბლეფი.

picundela
აბა დასავლეთში ვეღარ ჩამისხია თხევადი.
მგონი ისევ ბუნებრივზე დავრჩე ჯობია

haki13

ადრე ბუნებრივი გაზის სომხური ბალონები იყო და რავი 10-ჯერ მეტი წნევაა იქ. თურქული რატო უნდა იყოს ცუდი ვითომ?

ისე მგონი მე თურქული ბალონი მიყენია ახლა

ეს კითე აბა ეს წინადადება რას ნიშნავსო?
რო მომინდეს თვეში ერთხრლ ნასტროიკაზე სიარული უფასოდ გაააკეთბთო?
მაპი რო გაფუჩდეს უფასოდ შემიცვლითო?
ან რედუქტორი რო გაფუჩდეს შემიცვლითო?

ეს საგარანტიოა სერვისი ჩვენთან არის ბლეფი.

ანუ 5 წლიანი გარანტია აპარატურაზეო და 2 წელი გარანტია პროფილაქტიკაზეო
* * *

ადრე ბუნებრივი გაზის სომხური ბალონები იყო და რავი 10-ჯერ მეტი წნევაა იქ. თურქული რატო უნდა იყოს ცუდი ვითომ?

ისე მგონი მე თურქული ბალონი მიყენია ახლა

ხო რავი თურქული მაინც რაღაც ცუდათ ისმის იტალიურთან შედარებით და არვიცი როგორი მუშაა

This post has been edited by haki13 on 19 Oct 2019, 18:23

haki13
თურქული ატიკერ -ის ფირმაზე მოძებნე ინტერნეტში როგორი ხარისხისაა და აქაც გაგვიზიარე

თურქულია ავზები ყველა მგონი.


............

haki13

იტალიური დაჯდება ალბათ $300-$400 და თურქული ჯდება $100 არც ჩამოიტანენ იტალიურს, არავინ არ დააყენებს მაინც.