შეილება ჩაინიკური კითხვაა, თუმცა..., მაღალი გადაცემით დაბალი სიჩქარით სიარული

კაი რამე რო ასწავლოთ ერთმანეთს არა?
მაგალითად შუქნიშნებზე კუებივით რო იძვრება ხალხი და ცოტა გაზს რო მიადგან ხოლმე და სადაც დასშვებია 60 იარონ 60-ით და არა 30-ით.
ასე დაზოგილ კაპიკებს რო არ სდიოთ ესეთი საცობები აღარ იქნება და საბოლოო ჯამში ისევთ თქვენთვისაა მერე კაი.

თემას რაც შეეხება ჯობია ყველამ თქვენი მანქანის ინსტუქციას გადახედოთ და ნახეთ რეკომენდებული დიაპაზონები.
თქვენს მიერ მოგონილი საწვავის დაზოგვის მეთოდით სიჩქარის გადართვი კოლოფს შედარებით დიდი დატვირთვა ადგება და სიტყვაზე რო უნდა გემსახუროს 10 წელი გაფუჭდება 6 წლიწადში

guro__
დაბალი აბაროტით და მაღალი სიჩქარით მოძრაობის დროს დიდი დატვირთვა მოდის განსაკუთრებით შატუნზე და ძრავის სხვა დეტალებზე.არ ხდება სათანადო შეზეთვა და ასე შემდეგ.ხდება ძრავის ნაწილების ცვეთა.ზოგი ძრავი მოერევა,ზოგიც ვერა....

system32
შენ ძაან დაგრუზული ხარ რაღაცაზე, არასდროს საცობი არ შემიქმნია ქუჩაში და ყოველთვის მოწერიგებულად დავრივარ, ამდენი წელია მანქანაზე ვზივარ და მხოლოდ სითიპარკის ჯარიმა მაქვს და ერთხელ ტელეფონზე გამაჩერა და ისიც არ დამიწერა, სხვა არ დამირღვევია არასდროს არაფერი

რაც შეეხება ჩემი ტარების სტილს სამსახურიდან ყოველთვის გვიან გამოვდივარ ხოლმე, მინიმუმ 9 საათზე, შესაბამისად ჩემი მოძრაობით ამ დროს უკიდურეს ზოლში სიარულით ხელს არავის ვუშლი


არ მახსოვს ვინმეს ფარებიც კი აენთოს გამატარეო სიგნაზლე რო ზედმეტია საუბარი


რაც მაინტერესებდა შემოვედი და ვიკითხე და შენ ნეგატიურად განეწყვე ეგრევე და შეიძლება არც გინდოდა თუმცა აშკარად ჩემი მისამართით გამოგივიდა